2 godziny temu, słonik40 napisał(a):

Btw widuje praktycznie codziennie nowe ix3 i wygląda fajnie

No patrzcie, wszystkie ix3 jezdza u ciebie 😂😂😂😂

„W Polsce w okresie od stycznia do września 2026 roku zarejestrowano 2248 egzemplarzy BMW iX3”

no tak ale ty zyjesz w krainie, gdzie na 18 dostaje sie m3, kazdy jezdzi bmw, i to dla ciebie taki sam samochod jak dacia…

Ty nie tylko z geografii byłeś słaby ale także z matematyki bo gdybyś miał chociażby trochę inteligencji to byś się zreflektował i sprawdził przykładowo na Google maps że robiąc 1000km to można objechać pol Polski 😀 mały hint z Gdańska na Mazury to jakieś 250km w jedna stronę. A było się uczyć to może koledzy jeździli podobnymi a często lepszymi autami jak ty. Poza tym dyskusja jest czysto akademicka bo większość z tutaj narzekających auta nie widziało a dziwo jest dosyć sporo recenzji pozytywnych dotyczących środka. Oczywiście można wypierać rzeczywistość twierdząc że wszyscy kłamią, ale to już nadaje się do leczenia.

Edytowane 2 Listopada2 Lis przez słonik40

@Rufio glc to też świetny elektryk. Sam miałbym ogromna zagwozdkę między tymi dwoma i serio nie wiem który bym wybrał. Glc to lepsze auto, ix3 to lepszy elektryk (większa bateria, lepszy zasięg)

😀

Nie wierzę że takie coś wrzucono z oficjalnego konta BMW. A jednak, chyba w dziale social media również były cięcia, pieniędzy zaoszczędzonych na materiałach w neue klasse nie wystarczyło.

@krzysztof77 temu z wklejonej recenzji to też musieli zapłacić według forumowych exportów bo przecież niemożliwe jest stwierdzenie że „new car is definitely worth the upgrade”

6 minut temu, krzysztof77 napisał(a):

😀

Mi się nawet G50 podoba, póki nie postawisz go obok G20... Jak wchodziło G20 to poprzednia generacja wyglądała staro, teraz nie ma takiego wrażenia. Wtedy nowe wnętrze to był upgrade o 300%, teraz każdy mówi ojojoj jest gorzej ale mogło by jeszcze gorzej. Każdy kto twierdzi że G20 ' trąci myszką ' chyba ma problem z percepcją. Samochód jest wciąż świeży.

Przecież tutaj ludzie piszą że stara trójka jest ładniejsza, ma lepsze wnętrze. Zespół napędowy w G50 jest lepszy. To samo co w tym filmie.

PS. Można kliknąć w tym filmie ustawienia i wybrać ścieżkę dźwiękowa polska 🙂

To jeszcze jeden ale dzisiaj nie mam zdrowia oglądać tego Pana 🙂

ja go zawsze wrzucam na minimum 2,5x a dziś na 3x i też go zrozumialem 😀

3 minuty temu, ironiq napisał(a):

ja go zawsze wrzucam na minimum 2,5x a dziś na 3x i też go zrozumialem 😀

Latka lecą... dalej ględzi... jak widać każdy ma swoich fanów.

I Panowie proszę abyście przestali pisać komentarze pod tymi filmami na YouTube o G50 bo wystarczy że tutaj to wszystko czytam 😉

Godzinę temu, krzysztof77 napisał(a):

To jeszcze jeden ale dzisiaj nie mam zdrowia oglądać tego Pana 🙂

Tablica rejestracyjna tej testówki wskazuje, że to kolejny "ekspert" zaproszony na te same darmowe wczasy co dwóch wcześniejszych (na YT są już filmy Brytyjczyka i innego Polaka) by przygotować niezależny, merytoryczny "test" nowego modelu, a nie żadną sponsorowaną reklamę.

Edytowane 2 Listopada2 Lis przez poczatkujacygrajek

4 godziny temu, słonik40 napisał(a):

tu pertyn dosyć sporo Sie na temat układu kierowniczego wypowiada i nie jest z niego zadowolony także w 350 może być podobnie https://youtu.be/Gpgm4YauJjQ

Ano wlasnie, czyli w benzynie i na oponach letnich to samo --> jak ktos chce "ugrzeczniona" wersje opinii podkupionego influencera ktory dostal za "recenzje" wycieczke all inclusive do Francji sponsorowana przez BMW to tak okolo 7 minuty jest apropo gumowego ukladu kierowniczego G50.

Mnie ten uklad kierowniczy nie dziwi bo tak Chinczycy lubia (a tam trafi wiekszosc G50), wszystkie chinczyki ktore testowalem tez tak "luzno" sie prowadza.

Szkoda, nie z tym kojarzy mi sie "sheer driving pleasure"

2 godziny temu, słonik40 napisał(a):

Poza tym dyskusja jest czysto akademicka bo większość z tutaj narzekających auta nie widziało a dziwo jest dosyć sporo recenzji pozytywnych dotyczących środka.

slonik, po co takie glupoty gadasz, G50 jest w salonach, ludzie juz testuja, kazdy sobie moze pomacac i szybko wyrobic opinie n/t materialow i jakosci w srodku.

Jest tandetnie, biednie, budzetowo i po co dorabiac do tego jakies teorie.

Tak wogole, smiesznie sie czyta po kilku latach forum - Idrive zniknal, przyciski 1-8 zniknely, dekory (drewno? carbon? pamieta ktos?) zniknely, galwanizowanie zniknelo, HVAC przyciski zniknely, kierownica haptyczna zaprojektowana przez kogos po grzybach, Nappa to wspomnienie, dach o "akustyce wiadra" i bez zaslonki, kierownica manualna dalej w aucie za 300-400k gdzie w Tesli za polowe ceny jest elektryczna, fotele wygniecione przy przebiegu 30km, aluminium z podstopnicy ukradli, listwy progowe z tylu ukradli, ech... quo vadis BMW?

aha --> zeby nie bylo ze sama nedza --> potestujcie sobie "Assisted driving" --> mega fajna, polautonomiczna jazda, latwo sie wlacza przyciskiem po lewej stronie kierownicy, odciaza sporo kierowce bo niejako prowadzi za raczke i "pilnuje" naszej jazdy

Edytowane 3 Listopada3 Lis przez adamjttk

G50 nie ma w salonach. Krąży chyba jeden egzemplarz pokazowy którym się nawet przejechać nie można. Pojawi się, będę przy okazji to pomacam. Tak wogole to ciekawa teoria, jak coś skrytykuje to ugrzeczniona opinią a jak pochwali to mu zapłacili. Perfum powiedział że od kolan w górę wnętrze jest zdecydowanie premium, wcale nie musiał tego mówić, mógł temat przemilczeć chociażby. I żeby nie było jest trochę rzezy które mi się nie podoba jak szkło na dachu, brak przycisków, dekorów ale auto jako pakiet jest petarda. Jest napakowane tech, bmw zdecydowanie podjęło rękawice żeby walczyć z Chińczykami na poziomie technologicznym i za to trzeba docenić. Masz najlepszy napęd na rynku, świetnych asystentów a robisz problem o plasticzek.

Edytowane 3 Listopada3 Lis przez słonik40

39 minut temu, słonik40 napisał(a):

Się drogi @Randall ku śmiej. W weekend opindolilem jakieś 1000km po Mazurach na dwa ładowania, zajeżdżam na Orlen w nowym dworze a tam 8 stanowisk do 400kw.. no i jeszcze jaka wygoda. Niedaz że w roamingu tak że mogę użyć własnej karty Mercedes to jeszcze przy każdej ładowarce terminal z możliwością płatności karta. popatrz sobie jak wygląda nowoczesność. https://www.trojmiasto.pl/biznes/Pierwszy-pomorski-hub-ORLEN-Charge-8-stanowisk-i-do-400-kW-mocy-n215317.html

Ale my tu nie elektrykach , i3 to jak dla mnie może mieć i bateryjkę 180 kW ale brzydkie jak noc

8 godzin temu, krzysztof77 napisał(a):

To jeszcze jeden ale dzisiaj nie mam zdrowia oglądać tego Pana 🙂

No tego pierd... nie da się sluchać i nie chodzi o tempo tylko o te farmazony 🤣ale czuć i słychać jak gość sam sobie kręgosłup łamie.... jak porównasz z jakim entuzjazmem testował poprzednie modele 😁 .. a tu taka kupa

Edytowane 3 Listopada3 Lis przez Woytas

@Woytas czy się tobie podoba czy nie to trójka jest także w wersji elektrycznej więc jest o czym gadać bo technologicznie podobnie jak m350i jest najlepsza w klasie. Poza tym chyba oglądaliśmy inne filmy bo ja tam u niego ogromny entuzjazm z jazdy usłyszałem.

Największy entuzjazm miał jak zawracał i okazało się że te 12 metrów zawracania z prospektu to nie tak dużo.

9 minut temu, krzysztof77 napisał(a):

Największy entuzjazm miał jak zawracał i okazało się że te 12 metrów zawracania z prospektu to nie tak dużo.

12 metrów ma też moje i to jest daleko od zwrotnego auta.

21 minut temu, słonik40 napisał(a):

@Woytas czy się tobie podoba czy nie to trójka jest także w wersji elektrycznej więc jest o czym gadać bo technologicznie podobnie jak m350i jest najlepsza w klasie. Poza tym chyba oglądaliśmy inne filmy bo ja tam u niego ogromny entuzjazm z jazdy usłyszałem.

Człowieku nie da się tego czytać co piszesz. Najlepsza w klasie, a wyżej napisałeś że krąży jeden model po salonach, którym nikt nie jeździł 😀 Farmazonia - kraina Słonika40.

G50 być może będzie być może najlepiej jeżdżącym modelem w klasie, ale wykonanie tego samochodu pozostawia wiele do życzenia. Już audi taką tandetę wrzuciło i przepraszało, nowe modele wychodzą poprawione pod względem jakości i pewnie A5/S5 przy lifcie doczeka upgrade'u. Sam czekam najbarziej na C53, który będzie parametry porównywalne do M350, a po pierwsze wygląda jak normalny samochód, a po drugie będzie go można normalnie skonfigurować i mieć fajne opcje. Jedynie pytanie o cenę, choć na pewno MB będzie droższe pytanie ile.

Pierwsze testy pomiary już są, dane katalogowe też są dostępne i tak na dziś dzień to auto jest najlepsze w klasie i zgadzam sie w 100 procentach z joe Achilles że m350i jest lepsze od rs5. Masz że 200-400kg lżejsze auto, z dużo większym bakiem, dużo większym bagażnikiem a praktycznie tak samo szybkie i że dwieście tysięcy realnie tańsze a w środku na pewno nie gorsze. Siedziałem w rs5, poniżej podłokietnika to twarda skorupa, wszystko plastik lacznie z klamkami, 2 połączone ekrany z połaciami plastiki wokół wygląda potwornie a alkantarę na desce z przodu była brudna i powycierana przy fotelu pasażera od kolan (zapewne wsiadających/wysiadajqcych klientów).

C53 na pewno będzie lepszym autem ale jak zobaczysz cenę to szybko ci mina zblednie i przestaniesz być taki hojrak. W Gdańsku niedawno widziałem glc 53 stojące w salonie z metka … 502 tysiące, drożej niż m3

Godzinę temu, słonik40 napisał(a):

m gadać bo technologicznie podobnie jak m350i jest najlepsza w klasie

powiedz mi, tak szczerze, jak można mieć tam zamkniętą głową, że nie przyjmujesz tego co inni piszą. Na początku myślałem, że jestes najlepszym trollem i bawisz się w najlepsze, ale im dłużej widzę to co piszesz, to stwierdzam, że naprawdę uwielbiasz BMW. Technologicznie tak i nikt z tym nie dyskutuje, serio, nie trzeba tego podkreślać na każdym kroku, bo każdy tu z obecnych to rozumie i nawet się nie zająknięte. Jedny minus tej technologi, to może być spora skaza, układ kierowniczy, na który zwrócić uwagę Adam , ale inni tego nie komentują bo nie jeździli autem.

1 godzinę temu, słonik40 napisał(a):

Masz najlepszy napęd na rynku, świetnych asystentów a robisz problem o plasticzek.

spróbuje ci to inaczej wytłumaczyć. W domu masz salon, masz tv, masz kanapę etc. Masz w salonie najdroższą kanapę, zrobioną z napleta kangura, świeci się jak psu jaja, no każdy widzi i mówi wow ten człowiek ma gust, wow ten człowiek to jest gość. Siada na tej kanapie i nagle igły mu się w tyłek wbijają i ryczy z bólu bo się wysiedzień na niej nie da .. rozumiesz aluzję 🙂 ? BMW może mieć zacny silnik, super baterię , ale jak będzie cię drażnił, męczył , to nawet super silnik tego nie przykryje.

22 minuty temu, GrzegorzKo napisał(a):

. Sam czekam najbarziej na C53

Też jestem ciekaw tego modelu, co mercedus zaoferuje i jak podejmie rękawice.

10 godzin temu, słonik40 napisał(a):

a dziwo jest dosyć sporo recenzji pozytywnych dotyczących środka

Już ci raz kiedyś napisałem i odpowiedź mi na jedno pytanie - dostajesz bilet np. na Madagskar za free, dostajesz hotel 5 gwiazdkowy, dostajesz open bar, free food i jeszcze pewnie jak byś chciał panienki wpuszczą ci do pokoju. I teraz masz dwie opcję - korzystasz z tego, plujesz na samochód który dostałeś do testów i wiesz że to ostatnia taka twoja przygoda, druga opcja , korzystasz z tego, chwalisz samochód w opór, robiąć 2-3 słowa o krytyce, delikatne , i wiesz że za kilka miesiecy będziesz miał znowu opłacony hotel ?

Co wybierasz ?

Zobacz że taki kanał jak Autogefühl, który ma 1 mln subkrybentów zaznaczył że test to REKLAMA , jedyny miał jaja, albo jedynego przepisy do tego zmotywowały.

I na sam koniec, ogladasz carowo .. powiedz mi co uważasz o tym teście, to jest auto, które uważasz że przez quattro ultra skreślasz. @słonik40 według niego to auto jest prze najlpesze na świecie. I co ty na to ?
https://www.youtube.com/watch?v=8w4uzDrbWAE&t=919s

Edytowane Wtorek o 08:155 dn przez Big_daddy

2 godziny temu, słonik40 napisał(a):

@Woytas czy się tobie podoba czy nie to trójka jest także w wersji elektrycznej więc jest o czym gadać bo technologicznie podobnie jak m350i jest najlepsza w klasie. Poza tym chyba oglądaliśmy inne filmy bo ja tam u niego ogromny entuzjazm z jazdy usłyszałem.

może i ma silnik, znany już z poprzedniej generacji ... ale też nie bez ułomności 😉

To że carow też jeździ na testy/pokazy więc pewnie mu zapłacili!😃 a tak serialnie to cenie sobie zarówno autogefuhl jak i carwow, sporo jest tam ciekawego kontentu i wiele można się dowiedzieć. Matt z carwow niezbyt lubi suvy więc ta opinia mnie jakoś nie dziwi. Autogefuhl sam ma x3 w najmie i tak samo zastanawiał się między x3 jak glc. Sam przyznał że glc wypadał lepiej ale wybrał x3 bo oferta była dużo lepsza i to jest w 100 procentach zgodne z moimi odczuciami. Z ta kanapa to świetne porównanie, dodaj jedynie że ty te gwoździe już poczułeś widząc ja w Internecie nie mówiąc nawet o siedzeniu 😭

@Woytas ja nie twierdzę że to auto idealne ale że ma wiele zalet i jako pakiet jest na pewno pod wieloma wzgledami atrakcyjne

Edytowane Wtorek o 08:195 dn przez słonik40

1 minutę temu, słonik40 napisał(a):

To że carow też jeździ na testy/pokazy więc pewnie mu zapłacili!

widzisz, robisz jaja sobie. Ja cię pytam serio, sam piszesz że gość testuje i pisze dobre realne recenzję, tak pisałeś wcześniej. To co powiesz o A6 Allroad , no twój kanał chwali to auto ? Ja sam tak uważam, że sporo audi mu za to posmarowalo. Audi bardzo mocno promuje a6 allorad ,wszędzie mnóstwo testów. Wyglądowo zgadzam się jest prze kot, ale nadal nie ma rzetelnych recenzji quattro ultra- przypadek nie sądze.

3 minuty temu, słonik40 napisał(a):

am przyznał że glc wypadał lepiej ale wybrał x3 bo oferta była dużo lepsza i to jest w 100 procentach zgodne z moimi odczuciam

to, że jest coś tańsze, nie znaczy że jest lepsze albo gorsze. Poprostu zagłosował portfelem. Sytacja może się zmienić kiedy wejdzie model agencyjny i merc przybliższy się do BMW.

4 minuty temu, słonik40 napisał(a):

Z ta kanapa to świetne porównanie, dodaj jedynie że ty te gwoździe już poczułeś widząc ja w Internecie nie mówiąc nawet o siedzeniu

ile razy mam ci pisać, że widziałem testowe m350 i widziałem i3 w salonie. W obu siedziałem, oba macałem i jest to straszny paździerz.

Edytowane Wtorek o 08:225 dn przez Big_daddy