Randall

Rozmowa była o używaniu telefonu zamiast kluczyka, normalne że do tego trzeba keyless. A jak ktoś woli używać pilota w 2026 roku to już jego sprawa 😀

To właśnie z klucza prędzej.

Chińska propaganda z YT nie będzie na tym forum dopóki mam na to jakiś wpływ, poza tym nie ma związku z tematem nowego BMW X5 G65.

Proszę trzymajmy się tematu BMW G50 a nie całej linii produkcyjnej.

Ale tu jest kopalnia beki. Myślałem że tylko na FB można poczytać takie wynurzenia jak pana @zornold a jednak nie. Wróćmy jednak do tematu nowej trójki a nie OSTATNIEJ PRAWDZIWEJ MOTORYZACJI 🤣

Bo są bardzo kiepskimi elektrykami, ix3 i i3 to zupełnie inna bajka, wystarczy zapytać ile trzeba czekać na ix3 - 11 miesięcy.

Witam, do sprzedania samochód mojego wujka, uczestniczyłem przy jego zakupie, absolutnie perfekcyjnie utrzymany egzemplarz z niskim przebiegiem 127 kkm i bardzo szerokim serwisem. Auto gotowe do jazdy na najbliższe kilka lat bez żadnych inwestycji. Cena wyjściowa 117k brutto do rozsądnej negocjacji, wszelkie szczegóły na otomoto: otomoto.plUżywany BMW Seria 5 2018 - 117 000 PLN, 127 000 km - Otom...Interesuje Cię BMW Seria 5? Sprawdź ofertę dostępną teraz na OTOMOTO. Poznaj szczegółowe informacje o wyposażeniu, stanie technicznym, historii i cenie.

Czy w tej kasie nie można już kupić czegoś z Japonii z 1/4 tego przebiegu?

U mnie kiedyś było tak że różnica wynosiła teoretycznie 600 zł. Odliczając 200 zł prowizji zostawało 400, które leasing obniżył aby zrównać się z polisą obcą. Ale czasami mają propozycje z kosmosu.

Prawda jest taka że wszystko powyżej GTS to już według mnie tylko na tor albo jako fanaberia na autostradę bez limitu (Turbo S). Zwykła Carrera S jest cudowna i jeśli kiedyś będę miał możliwość to taką właśnie kupię. Lekka, genialna w prowadzeniu, nie męcząca. Trochę pojeździłem 992.2 GT3 (a wcześniej Carrerą S 992.1) i używanie tego auta na codzień uważam za traumatyczne przeżycie lub ewentualną chęć lansu.

Pamiętaj że 99% leasingów dolicza jeszcze 200-300 zł za polisę obcą.

Wieczne narzekanie musi być :D Znajomy zamówił, ma być w grudniu, mi się bardzo podoba.

A ja mam wrażenie (oglądając czasem relacje na YT) że coraz więcej eM z Polski lata regularnie na Nurburgringu.

A to dobre, tylko jedna rzecz się nie zgadza. Jakby faktycznie maskownice powodowały przegrzewanie się lamp to była by akcja serwisowa na ich zdjęcie dla wszystkich. A tak, po prostu oszczędzone 2 euro.

Uważam że to wina Twojego serwisu a nie całej marki. Niestety tak to działa że każdy dealer ma inne podejście, mimo że powinno być dobrze wszędzie. Tak samo w innym ASO Citroena mogli by Cię zbywać. Można zaraz przytoczyć przykłady takiego zachowania w każdej marce premium i nie premium. Dopiero gdy przycisną ich przepisami wszystko zacznie działać inaczej.

Dobra robota !

Dla mnie wręcz odwrotnie. Metalowy dach ciężki wizualnie i wagowo, teraz powrócili do "lekkości" sprzed e9x.

Piękna konfiguracja 😎

Pomijając już fakt samego auta -zdumiewające jest to że prawo konsumenckie w Europie nie działa. W stanach po 3 próbach naprawy po prostu oddałbyś to auto i o nim zapomniał. A u nas nie, jak już „wpadłeś” w trefny egzemplarz to tylko i wyłącznie Twój problem. Niezależnie od marki czy ceny.

Jakbyś zdecydował się zmienić na nowszą to uważaj bo 99% ogłoszeń nowych kierownic to chińskie zamienniki.

Takie tematy są najlepsze do czytania :D Gratuluję zakupu!

Chyba nawet na górze forum widziałem baner z tą promocją. Co do kosztów w VW potwierdzam, za międzyokresową wymianę oleju w Touranie 1.5 TSI (4 litry oleju) krzyknęli 1200 zł, oczywiście ich olałem.

Naoglądają się idiotów z YouTube i „naprawiają błędy producentów” kosztem zdrowia innych.

Teraz rozumiem. Myślę że sporo połatają aktualizacjami i warto chwilę odczekać.

Ale wiesz że i tak sprzedało się więcej E65 niż E38? Poza tym ta seria podobnie jak Neue klasse zrobiła rewolucję technologiczną, wprowadziła niespotykane dotąd systemy, pierwszy idrive itp.