macste

Życia nie oszukasz cytując klasyka "króla sedesów" 😃 Słabe to ale niestety będzie coraz gorzej w kwestii jakości... oczywiście bardziej eko zarazem (marketingowo się bardziej broni)... ehhh

Klakson był obszyty dokładnie tym samym co M3 nawet w LCI produkowanych do ~połowy 2023r. Dokładnie znam temat bo w chwili zamówienia jeszcze dostałem link z filmikiem który to miał a jak odbierałem już wiedziałem że nie będzie... o czym sporo dyskutowałem z dealerem. Słabo to wygląda i chciałem pierwotnie zmienić ale policzyłem do 10 i mi przeszło. Nawet miałem na to dostać mega promocyną cenę. Już mi spowdzedniało ale jednak przy bezpośrednim porównaniu lipa... Ładny premium detal.

Serio..., miałem okazję być w US parę razy służbowo i prywatnie zwiedzając parę stanów. Mam też dwóch przyjaciół i kilku znajomych z którymi mam cały czas kontakt. Poza autami jest tańszych sporo rzeczy takich jak elektronika, media, paliwo. Nie wiem co miałeś na myśli generalizując "wszystko" ale to na pewno nie jest prawdą. Ok nieruchomości w dużych miastach to kosmos, usługi też drogie ale biorąc pod uwagę średnie zarobki moc nabywcza jest na dużo wyższym poziomie. Przewidując następne pytanie to nie, nie wyprowadzę się tam o ile coś strasznego nam nie zagrozi. Kocham nasz kraj co nie znaczy że jestem ślepy. Nie lubię mentalu amerykanów, którzy gonią za kasą, segregacji kasowej, nie pisząc o zarządzających krajem...

No to we Wrocku wysyp 911 (być może za blisko salonu mieszkam ok.1km) jeździ tego multum... Macanów nowych nie widać, Cayenne nowe to biały kruk ale Panamer też sporo widuję. Też 911 zawsze u mnie na tapecie, widziałbym w garażu wolnossące GT3... ehhh. Tylko to auto typowo zabawowe najlepiej na Silesia czy tor Poznań. Ale jak już gadamy o marzeniach 😀 BTW, w mojej rodzinnej Polanicy jeździ Testarossa z przełomu 80's/90's... piękny klasyk. Nowej powinni zakazać używania tej nazwy...

Niestety Unia się sama zjada różnymi regulacjami... Dlaczego 911 czy inne M5 jest w US dużo tańsze pomimo produkcji w EU... Przy 3xPKB Polski. Nie podobało/nie podoba mi się to jak i to co robi EU. Oczywiście nie jestem przeciw zjednoczenou co ma dużo korzyści, ale coraz częściej decyzje dla nas mówiąc kolokwialnie nie są korzystne a jeszcze nie zaczęliśmy spłacać więcej niż wydajemy z kielni EU...

Tak... ale kupił podstawową Carrerę oraz bida edition jak na 911. Start Carrery bodajże ok. 700k a za dodatki szybko robi się 200k. Podstawowa Carrera z napędem i na tył osiągami będzie zbliżona do M340i... na suchym (po krętej wiadomo 😀) przy czym ten drugi na start czy na mokrym będzie rządził więc z definicji mało kto ląduje z podstawą w bidnym konfigu. We Wrocku ostatnio widuję często turbo i gt3 z płetwami... to są potworki 😀 ale cena często x2 podstawa. Dawno nie widziałem podstawowej Carrery jak już to 4łapkę.

Realna rozsądna dokładka do 911 to na dziś +80% czyli 450-500 vs 850-900. Trochę dwa różne światy co do auta (cena, komfort, praktyczność). Oczywiście jako 3cie+ auto wpisujące się wbudżet i mając garaż dla niego to genialne rozwiązanie. Mało kto by pogardził 😀

święte słowa, niestety świat podąża w innym kierunku :/

... CS z wygodnym fotelem i sławetną wypustką pod cojones 😀Ostatnio widziałem 2 we Wrocku. Trzeba być już dużym fanem i mieć $$$ żeby sobie takiego sprawić. Wyglądają obłędnie.

O qrde to rzeczywiście załapałeś się na niezłego bonusowego kozaka 😀 Jak widać i moment i moc osiągana wcześniej, zwłaszcza duży przyrost momentu i to już na pewno odczuwalne. Reszta na przebiegach predkościowych ale zazwyczaj moment "podciągają" dołem co od razu czuć i wpływa na be?pośrednie odczucia. Mało kto odczuwa na co dzień wyższa moc nawet o te 20% skoro występuje grubo powyżej 5krpm. Dlatego jak ktoś też spróbuje mocnego diesla może się zakochać... M340d tutaj bryluje. Lew autostrad* *bez kagańca 😀

Pamiętam ten film jak zacząłem myśleć o G20... Popatrz na dynamikę wzrostu zarobków i innych cen w tym okresie. Na pewno te auta są bardziej dostępne teraz niż kiedykolwiek w PL co widać na ulicach. Jak kupiłem 328i w 2014 to we Wrocławiu był to rzadki widok. Teraz G20 widuję co chwilę, jasne że 320d najczęściej ale M3 to też dość często widok... i dobrze. Dobijamy do zachodu co cieszy, po drugie widać że jako nacja lubimy dobre samochody 😀

Ok. Racechip w trybie max (zakładam, że tak)? Czujesz sporą różnicę po zaczipowaniu? Kilku znajomków mówi że coś tam odczuwalnie daje ale totalnie bez emocji na ten temat. Sam się zastanawiałem... ale chyba jak coś to odblokowanie ECU i mapa. Wtedy można zrobić na prawdę dużo (nawet u sławych tunerów youtuberów z Łodzi:) ale... gwarancja :/ A'propos ktoś u nich z Was lub Waszych znajomych coś robił? Gadają, że ostatnio nie mogą się obrobić w BMW, głównie B58 z których wyciskają niezłe wyniki.

5,2s dla 330i to meeega dobry wynik. Ciekawe jaką moc by wypluł na hamowni? Jak w kwestii bonusów z którymi ponoć coraz gorzej.

Mieszkasz w tym samym miejscu? Nie ma budów blisko czy rozkopanych dróg po których jeździsz w ostatnim czasie? Ja mam w miarę czysto po 28kkm mimo że budowy po drodze się zdarzają i czasem szutówki ale rzadko. Może mam bardziej zabudowany przedział silnika z R6 i MH ale nie spodziewałbym się jakiś wielkich różnic.

Też bardziej prześmiewczo, pożyjemy zobaczymy 😀

Chyba Ty 😀 A tak na serio to będą... efekt nowości niezmiennie przyciąga. Nawet SsangYong Musso swego czasu budził niepokój na ulicach.

Paradoksalnie z 10 lat temu też widziałem z 3szt. ale tylko jak stały koło palonego wieczorem ogniska czyste jak z salonu więc tylko podjazd. Myślałem że jaka ustawka reklamowa ale raczej prywatne ognisko ludzi których stać na dodatkowe szafy gdańskie, którzy chcieli je wyeksponować co było na pewno przegadane ze służbami jak i ognisko w przeznaczonym na nie miejscu 😀 Wyglądały epicko przy zachodzie, ja tam lubię patrzeć na ładne samochody i tak mi zostanie...

No GLE to mega wygoda przy G... Byliśmy ze znajomkami na wakacjach w Italii GLC AMG 43 i fajne wygodne auto z dobrym motorem ale trochę mało miejsca dla 4 osób z bagażem na trekking wysokogórski i z płetwą na dachu wylądowaliśmy... Nasze wnioski że GLE było by optimum i z tego co widziałem jeszcze lepiej wykończone (rocznik 2020). Pneumatyka z 20" mega komfort w GLC... i dobre wyciszenie. Pewnie GLE półka wyżej.

Jest coś w tej szafie gdańskiej... jak dla mnie auto piłkarzy. Ponoć super w terenie tylko kto takim autem za mln+ pojedzie w błoto... Lew bulwarzany o wysublimowanej mordzie nie dla każdego.

Namiastka, natomiast ryku gelendy 63 nie zastąpi nawet Burmester który w wyższych mercach gra wybornie.

Do Gklasse pakiet z zasłonami występuje tylko z kevlarowym zabezpieczeniem dachu tzw. "antyszpilka" 😀

Cayenne odpada, jak coś GLS Maybach ... będzie pakowanie i szykownie. Ależ to bydle... jeżdżą dwa w mojej okolicy, dopiero jak stanąłem swoją bezpośrednio obok bokiem to widać jak to dwa różne gabarytowo auta. Maybach wykończony po sułtańsku nawet fele jakieś takie koronkowe... imo brzydkie (22" lub 23"...).

Na całym rowerze jak piszecie dla amatora nie ma różnicy czy +/- 2kg ale już masę kół poczuje większość. Tak samo ze sztywnością dobrego widelca i kół w enduro jak i ramy z karbonu. Żeby nie było nie twierdzę że żeby jeździć trzeba mieć karbon i najdroższą amortyzację FOX. Nie mam ani jednego ani drugiego ale od lat jeżdżę na rowerach jednej firmy zza kałuży dla geometrii i kinematyki, która po prostu mi pasuje, dobry amorek i wiem za co płacę. Najważniejsze to wiedzieć czego się oczekuje a jak nie to trafić na dobrego sprzedawcę który zwróci uwagę na niektóre aspekty, które amatorowi często są obce. Centrum rowerowe w Wrocku ma na prawdę fajnych sprzedawców pasjonatów, którzy na prawdę pracują dobrze i uczciwie doradzają, miałem okazję parę razy posłuchać rozmowę i fajnie ze mamy takie sklepy dzięki którym więcej ludzi jeździ i są zadowoleni. Jak ktoś się zniechęci złym wyborem to lipa... Ja jeżdżę amatorsko MTB od ponad 35 lat i coś niecoś już przerobiłem, doradziłem wielu co sprawia mi dużą przyjemność patrząc jak się później cieszą i jadą dalej... 😀

O qrde, co takiego było w aucie że nie odebrałeś? Braki w spec'u czy jakaś naprawa po transporcie? Sam godzinkę sprawdzałem przy odbiorze i jeszcze znajomy detailer przepatrzył przede mną. Na szczęście wszystko było git.

Dzięki. No to raczej u mnie coś nie tak z aktualuzacjami. Do Inchcape mam 1000m, podjadę przy okazji 😀 Wiem że pewnie nie wnoszą za dużo do funkcjonalności ale zawsze coś dorzucą w temacie cybersecurity czyli szerokopojętych zabezpieczeń.