zornold

Mam prelci i nic takiego normalnie się nie dzieje, ja wielokrotnie hamowałem z 200 do 50 (w kontrolowanych warunkach) wciskając pedał hamulca na maksa kiedy testowałem hamulce po zakupie samochodu. W zwykłym użytkowaniu też zdarzyło mi się awaryjnie hamować i nie włącza się żaden limiter.

Ja odradzam, na wielu filmach na YouTube też się spotkałem z głosami, że są słabe. Mi na Goodyearach lepiej się jeździ jeśli chodzi o runflat. Innych na razie nie testowałem letnich

Cyka jak szalony, ale tak jest

W Ferrari siedzą mądre głowy i wymyśliły to: "Masz tu śmiesznego Chińczyka ze znaczkiem Ferrari i poproszę za to million PLN"

Klima działa słabo? A filtr kabinowy jest drożny? Czy w ustawieniach klimatyzacji nie ma przypadkiem przeciągniętego slidera na ciepło?

Rozważni ludzie nie kupują samochodów na które ich nie stać 😆

Znaczy cisniesz 320 km na godzinę?

Kamera 360 sprawia, że praktycznie nie da rady zarysować felgi, chyba że samochodem jeździć też żona, wtedy jakoś już nic to nie pomaga

Srebrny wygląda słabo, lepsza już satyna, ale takich egzemplarzy jest mało, nie wiem czy w lci występowało to ciągle

Komunikat o niskim stanie płynu chłodniczego jest dopiero jak jest daleko poniżej minimum. Poziom należy od czasu do czasu monitorować

Najwyżej jak coś źle ustawisz i wciśniesz oba pedały na raz to urwiesz półosie

A płyn chłodniczy masz na odpowiednim poziomie?

Miałem raz takie coś jak akumulator dokonał żywota, ale ja potem już nie odpaliłem nawet następny raz. Po wymianie nie wystąpiło więcej

Z założenia ten dobry odsprzedasz, bo są druciarze co wymienią u siebie jeden. Więc parę złotych taniej wychodzi