GrzegorzKo

BMW nie lubi zamienników podobno...

Ta nie wykończona blacha w sedanach to hit xD

Wiem, że to wątek o G50, ale ma wyjść teraz M2 z xDrive i się zastanawiam, czy część osób nie pójdzie w to zamiast M350i. Cenowo będzie podobnie, jak ktoś nie potrzebuje praktycznej strony, to chyba będzie trochę taki killer w kategorii fun do ceny.

U mnie w banży gdynym siedział na stałe w DE to bym miał 3x większe stawki. Nie każda branża jest globalna, część usług jest lokalna i trzeba się przeprowadzić, a dobrze mi tutaj. Obiekywnie mając 3x więcej zamiast M340i by wleciało M5/RS6 :D Choć mam nadzieje, że spoleczeństwo się będzie bogadzić, że będę mógł krzyknać za uslugi tyle co koledzy na zachodzie. Z resztą sam napisałeś, że pracujesz w międzynarodowej firmie, a nie Polskiej. Akurat to co napisałem to była odpowiedź do kolegi, który mieszka/pracuje/przebywa w Hamburgu i napisał, że M340i w DE to wół roboczy i nic specjalnego, to mnie nie dziwi bo średnio ludzie tam zarabiają 2-3x więcej niż średnio my. Panowie średnia krajowa to 7k zł netto na ręke w CH to 25k netto na ręke, a samochody kosztują tyle samo ;)

Na zachodzie ludzie zarabiają 2x czy 3x więcej niż w PL. Jakbym zarabiał tyle więcej to dla mnie M340i też by nie było niczym specjalnym. Może za 20 lat się to bardziej wyrówna, bo miejsce do życia, które uwielbiam jest warte więcej niż lepszy samochód. Natomiast za granicą rozumiem to podejscie, jeszcze oni akcyzy nie mają i M3 jest tańsza 50k PLN względem PL.

Dla mnie telefon to przedmiot eksoloatacyjny, niczym innym tak czesto nie rzucam xD Prawda jest taka, że można analizować spadek wartości i to jest mądre, bo są modele jak np. masserati czy drogie elektryki, które są dla ludzi którzy nie liczą pieniędzy (wtedy najem jest spoko). Kupić coś czego nie można uzywać to większej głupoty nie ma xD

Jaki koszt udziału w takim track dayu? Napisz na priv jak to mała tajemnica ;)

U mnie w trasie normalnej jest ok. 8l. Jadąc jak dziad (czasem się zdarza) max schodzę do 6,5l nie wiem jakim cudem masz taką średnią. Musisz też nie jeździć po mieście, bo nawet jadąc bardzo spokojnie bez ruchu 8l to minimum przy stawaniu na światłach. Średnia od nowości 9,5l.

Handlowiec potwierdził mi, że oficjlanie ma to nie być plug in podobno tylko mild.

Byłem w salonie BMW. Stukaliście dotykaliście plastiku na dole konsoli centralnej na wysokości gdzie się będzie dotykać stopami. Wiadomo tego się nie maca, ale jest to plastik z Daci xD Przegięcie pały tyle powiem, plastik grubości 1mm, uginający się, rezonujący i na pewno się jeszcze będzie rysować. Ogólnie panoramic vision in plus, ale to poprostu wbudowany head up. Nadal wolę tradycyjne zegary nawet na tym tablecie.

Albo coś po coś, M3 ma gorsze wygłuszenie by zredukować masę, a większy hałas od szerokich kół to oczywistość.

Mam już tą suszarke Gisam. Pierwsze wrażenia mega sprzęcior i świetnie wykonane body lepiej niż sklepowe bosche/makita. Jedynie ten akumulator to padaka, u was też tak jest? Nie mam w domu ładowarki i aku makitty, więc większe testy po weekendzie :/

Z tego co pisałeś to dużo jeździsz tras to taki samochód nie męczący jest bardzo dobrym rozwiązaniem (hałas, zawias). Wtedy ta M3 weekendami bardziej cieszy :P P.S. Biturbo już nie produkują haha

Przód 5k płaciłem, całość 15k.

Zależy ile chcesz auto używać, jak dłużyszy okres to wpłata 45% na 24msc i max wykup to się spina lepiej. Brać pod uwagę, że kase na koncie wrzucisz jak pokombinujesz nawet na głupie lokaty co pokryje część kosztów leasingowych idać po najprostszej linii oporu, bo są lepsze miejsca na ulokowanie kasy.