JacekLZ ja się zastanawiam czym Ty się kierowałeś kupując taki szajs?. Była jakaś gorsza decyzja w Twoim życiu?.

Edytowane 3 godziny temu3 godz przez krzysztof77

A ktoś pisze o szajsie i decyzjach? Jakieś dziwne wnioski wyciągasz. Piszę jak jest, ja nie jestem z tych, którzy jak coś mają to zaczynają zakłamywać rzeczywistość. I z samochodami się nie utożsamiam. Dlatego jak mam swoje zdanie to piszę. Jak coś uważam za dobre, to chwalę, jak widzę uchybienia to krytykuję. Ty pewnie masz G20 LCI2, więc najlepsze auto na świecie, trochę jak ten mem „xiaomi lepsze”.

@Big_daddy wracam z xpengiem jak obiecałem. Poza subiektywnymi opiniami gdzie xpeng wypada najgorzej pod względem komfortu i prowadzenia spójrz na porównanie zasięgu i wydajności. Przeliczając zasięg na wydane pieniądze bmw jest … tańsze od xpenga. Potwierdzają to testy bjorna 1000km challenge gdzie ix3 jest jedynym suvem potrzebującym jedynie dwóch lądowań na trasie 1000km i to przejechanej w temperaturze 2 stopni czyli w warunkach praktycznie zimowych. Do tesli nie ma nawet co porównywać bo Niemcy i Chińczycy odjechali tutaj znacząco. https://youtu.be/3g65duTLtQw

Kolejny przypadek uszkodzonego falownika w audi leciał właśnie w jezdzic obserwować na turbo. Audi chyba dlugo stało, bo pająki juz sie w nim zalęgły, klient znalazl w końcu używany falownik, ale warsztat musi sie zalogowac ( po wykuoieniu dostepu oczywiscie) do Audi i trzeba ów falownik jeszcze przypisać, co sie niestety nie udało....i cóż, będzie pewnie klient szukal następnego używanego, bo nowy 37.411zł NETTO.Tak wiec dziękuję bardzo za elektryki, wole swojego dizelka. Zdecydowanie

Dlatego Tesla może i jest momentami wybrakowana, ale kosztuje uczciwe pieniądze, osiągi top w branży, to prosta konstrukcja, relatywnie łatwa do naprawienia, znana od lat warsztatom i nie ma tam jakiś jaj, że nagle musisz wydać parędziesiąt tysięcy extra, kręcą one po pół miliona km. Np widziałem ten cały Mr.Chris z YT kupił 3-kę za grosze chyba z 2018r i śmiga za półdarmo zadowolony.