JacekLZ

...dokładnie, a na końcu i tak rdza zeżre te wszystkie samochodziki i i tak będziemy kupować nowe ;) Swego czasu na ulicach jeździł ogrom F30tek. Nagle ich totalnie nie ma, ostatni raz widziałem jakąś chyba z tydzień temu. Moja teoria (z przymrużeniem oka) jest właśnie taka, że pozżerała je rdza. Tego filmu z G50 M350 nie widziałem do końca, ale obiecująco się zapowiada. W przeciwieństwie do G20, to wygląda jak gdyby zrobili osobną kategorię między cywilną trójką a M3. Jeszcze czegoś takiego nie było. Ale obawiam się, że do tych 300k, to dorzuć dobre 30 w podstawie.

a najgorzej, że i tak będziecie musieli to kupić, z tego mam największą polewkę 😂😂😂 aż zarechotałem pod nosem.

Już ścigają przestępców! https://www.facebook.com/reel/1082509544136121

Internet mówi, że te ta firma to jeden z potentatów, a ogniwa stosuje cała masa koncernów. BMW też. A fabrykę mają także w Europie.

Nie bądź takim ekstremistą :) Ja tam mam przekonanie, że większość właścicieli SUVów żyje zajebiście intensywnie i mają ogrom przyjemności ;) Suvami się jeździ super, choć też bym nie chciał na razie.

Mój ziomeczek teraz ma Audi A6 EV. Ma je od kilku miesięcy i jest ogromnie zadowolony. Ja za to wczoraj bawiłem się takim staruszkiem. Dostałem na czas przeglądu gwarancyjnego mojej trójki - co za wspaniały samochodzik :) Pojeździłem trochę po mieście - więcej niż zwykle, plus dwa kursy z i do dealera, zużyłem 1/4 baterii i uznałem, że wystarczyłaby mi spokojnie na 4 dni eksploatacji. Za je bis ty. Chyba sobie takiego piździka kupię. Wnętrze jak sprzed 15 lat, ale jest wszystko co trzeba.

ani jednego :D ja jeżdżę przepisowo.

finalnie w obniżyli o 300 zł i dorzucili ten voucher, ale szczerze to nadal nie rozumiem skąd taka podwyżka u mnie. 1600 zł więcej niż rok temu.

Dokładnie tak można przypuszczać :)

Dealer oferuje mi nowy pakiet ubezpieczenia. O 150 zł drożej niż oferta od Leasingu. Ale za to z voucherem 1000 zł na akcesoria BMW i BMW Lifestyle 😂 Co warto sobie wziąć za tego tysiaka? Bo że czapka z logo BMW i bokserki BMW, to wiadomo xD Ale może coś do auta? Oryginalne dywaniki gumowe już mam. to jest fajne: https://lifestyle.bmw.com/en/bmw-118-bmw-m3-%28e30%29-miniature/701245217-Red.html :D

Kiedyś mi się ogromnie podobał ten samochód, ale teraz już strasznie spowszedniał i znudził się. Nie chciałbym takiego mieć. Za dużo tego jeździ i za duży hype na nie się zrobił.

Nie kwestionuję tego i jak komuś się podoba, to jak najbardziej może kupić sobie takiego treczka. Niczego mu nie brakuje :) No ale ponownie, to jak o samochodach. Możesz mieć Mondeo, ale masz BMW. Możesz mieć 318i, a masz M3 :) Czy jest sens? No zarówno jest, jak i go nie ma, zależy jaki aspekt oceniamy i z jakiego punktu widzenia. Wszystko w świecie jest wieloaspektowe. Za daleko trochę ten offtop rowerowy poszedł w temacie o nowej serii 3. Proponuje tu zakończyć :D

Wiadomo, że za 5k kupisz jakiś rower. Oczywiście. Za 10k kupisz już nawet całkiem niezłą 4/5-letnią używkę. Co do wagi, to nie chcę rozwijać tego offtopu, ale u mnie to już nie za bardzo jest z czego schodzić z wagą. 😄 Zgoda natomiast, że jak ktoś się nie uprawia półprofesjonalnie sportu, to może sobie odpuścić drogie rowery, chyba, że chce i może, bo taki ma kaprys. A w karbonowym rowerze wcale nie o wagę chodzi. Też, ale nie tylko. A że w chinach produkowane, to nie od wczoraj i nic zaskakującego. Sprzęt, to sprzęt, trochę jak gdyby napisać kup sobie Pan 15-letnią trójkę zamiast nowej, spokojnie można znaleźć solidny egzemplarz za 30 tys., też ma czerty koła, kierownicę i też jedzie do przodu, części tańsze, do celu dowiezie, więc co Wy panowie macie z tymi samochodami? 😂 Taka analogia. Telewizor też można sobie kupić na OLX używkę fajną za 300 zł, zamiast kilka tysięcy wydawać na nówkę, a też się na nim ulubiony serial czy mecz biało-czerwonych oglądnie ;)

Potrzymajcie im piwo i dajcie im 3 lata ;) Z tym, że dramat to jest zdecydowanie przesada i na siłę podkręcanie argumentu. To co w takim razie jest w trójce? półdramat? I to miałby być powód do dumy z marki tzw. premium? :D

z chińczykami prawda. Natomiast co do tego, czy nowe 3 da wrażenie obcowania z czymś wyjątkowym. No to też warto by było zapytać czy w ogóle trójka od dobrych dwóch generacji daje takie wrażenie. Stawiam tezę, że totalnie nie, bo dzisiaj wszystkie auta są rewelacyjnie wykonane i mają super zawieszenie oraz dynamikę. Wyjątkowość widziałem jeszcze w tym ukochanym przeze mnie tylnym napędzie. Kiedyś to trójka vs jakaś octavia czy fiat to faktycznie było niebo a ziemia. Zupełnie inne klasy samochodów. Dzisiaj octavia jest tak samo wykonana. Standardy się ujednolicają. Kogoś kto jeździ Kią ceed jak zaprosisz do wnętrza trójki, to on nie dozna szoku poznawczego. Ma to samo u siebie, a licytować się można, że u niego guziczek od świateł przeciwmgłowych gorszy, a u mnie natomiast klamka od schowka gorsza, co jest komedią. Co do rowerów, to mnie trochę wywołałeś i faktycznie taki za 20-30 będzie lepszy od takiego za 5k, będzie bardziej ergonomiczny, lżejszy. Ale już między takim za 25, a takim za 60 jest różnica kosmetyczna jeżeli chodzi o performance, już bardziej chodzi o to, że ktoś chce mieć rower taki, na jakim jeździ zawodowiec i się z tym po prostu dobrze czuje. Masa amatorów ściga się na sprzęcie za 50k+, nie robią nawet jakiegoś ogromnego wrażenia. Kiedyś tak, dzisiaj już nie. Mój rowerek to S-Works Tarmac, więc ta sama półeczka i traktuję go jako narzędzie do ciężkich treningów i ścigania. Wcześniej ścigałem się na rowerze właśnie za ok. 30k i nie byłem na nim wolniejszy. A Colnago to akurat nie jest jakieś szczególnie wyjątkowe pod kątem jakości czy nowinek technicznych. Dotychczas uznawane było za markę dla starych ludzi :D Ale nawiązując do G50 - kształt Colnago Y1RS też był odebrany jako jakiś koszmar i aberracja. A Pogacar zaczął jeździć i nagle jest tolerowane, a dla niektórych nawet spoko.