piotr520
Zasłużeni forumowicze
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez piotr520
-
-
W 2,5 jest to samo, może od 3,0 bo tam były większe, to wtedy nie podejdzie.
-
Może tuner po wymianie końcówki mocy.
-
Tak ma być, jakbyś cofnął kluczyk mając temperaturę oleju to byś miał na wyświetlaczu -40 mimo że temperatura by wynosiła około 100 stopni. Więc liczy się pozycja 2 gdy świecą się kontrolki. Z tymi pozycjami też namieszaleś, pozycja 1 czyli ACC, działa radio i inne multimedia, nie działają kontrolki. Pozycja 2, działa cała reszta wraz z kontrolkami, pozycja 3 rozrusznik.
-
U mnie wygląda to tak, możesz jeszcze wykręcić elektrozawór vanosa wydechowego i sprawdzić czy tłoczek nr 4 swobodnie się porusza. Najlepiej go wyciąg i wyczyść. Tu jest jest pokazany tylko dla elektrozaworu ssącego, ale w obu jest to samo. https://www.realoem.com/bmw/pl/showparts?id=DT11-EUR-09-2000-E39-BMW-520i&diagId=11_7521
-
Znaczy się na porządnym czujniku da się nie mieć błędów.
-
To bym się nie przejmował tym błędem, może się ktoś pochwali u kogo ten błąd nie występuje, bo u mnie od zawsze i już kilka osób o tym pisało.
-
Przynajmniej mnie nic o tym nie wiadomo, a hak zdejmij na próbę.
-
Jeżeli zamiana miejscami daje ten sam rezultat, to by wskazywało na sterownik pdc. I od jego podmiany bym zaczął, są dość tanie. Czujniki tylko oryginał i gorzej dostępne. Masz hak w aucie, bo czasami potrafi go łapać i cuda pokazuje.
-
Ten błąd to chyba widnieje u każdego w lcm, a czujnik jeżeli wymieniłeś na jakiś zamiennik, to stąd żółta kontrolka. Tylko oryginalne działają jakiś czas dobrze. Samo powiadomienie o niskim stanie oleju, czyli żółta kontrolka można wykodować i mieć spokój.
-
Innego wyjścia nie ma. Tłoki normalnie pracowały po wymianie uszczelniaczy? Masz podpiętą wtyczkę do elektrozaworu vanosu wydechowego?
-
Przy samej wymianie uszczelniaczy ciężko coś tam skopać, a błędy pokazują na mechaniczne zablokowany vanos. Co tam zrobiłeś nie tak, to pewnie wiesz tylko ty. Bez ponownej rozbiórki i sprawdzenia czy wszystko jest poprawnie złożone raczej się nie obejdzie.
-
Osobiście do gazu stosuję Denso ik20tt ze względu na możliwość regulacji przerwy. Ustawiam na 0,9 mam.
-
Uszczelka to bardziej funkcja ozdobna, wykończeniowa, ona nie zabezpiecza przed deszczem, albo szyba była wymieniana i coś poszło nie tak, albo rdza podniosła klej. Jeżeli masz szyberdach to może być nieszczelność spływu, bo łączenie jest właśnie w słupku. Tak czy inaczej ściągnij listwę słupka i trzeba podejrzeć gdzie cieknie.
-
Może stara wersja standard tools.
-
A w ogóle kontrolka check świeci? Może podłączona z kontrolką ładowania albo ciśnienia oleju. Łatwo sprawdzić, odepnij jakiś czujnik.
-
No tak, która to sonda i jaki konkretnie błąd, bo tak po omacku to można pół samochodu wymienić.
-
Jaki błąd, bo to wcale nie musi oznaczać że sonda do wymiany. Masz auto na rynek europejski, bo z vinu tak wychodzi, więc na 99% cztery sondy. Zajrzyj pod plastikową wąska osłonę silnika, te mniejszą, tam powinny być wtyczki do sond za katalizatorem. I spraw sobie inpe.
-
Nie wiem w czym jest problem z tymi interfejsami, mam też niebieski. Z galetto działa, łączy się ze sterownikiem, mogę czytać i wgrywać, ale z inpą nie chce działać i już. Może kwestia sterowników?
-
Do E36 inpa a najlepiej dis pod rs232.
-
-
Silnik m50b25nv jest na sterowniku Bosch i nie posiada ews. No chyba że go masz na sterowniku Siemens, to po rozładowaniu akumulatora pierwszy właśnie pada ews.
-
Może sterownik zgrzebany albo uszkodzony. Skopiuj wsad z tego 2,0 do sterownika 2,8 i będziesz widział co się dzieje.
-
Próbowałem coś rozkręcić, ale jak widać słabo to idzie, a wiedzą nikt się nie chce dzielić.
-
Który to rocznik, gniazdo diagnostyczne masz prostokątne w aucie czy okrągłe pod maską? Bo jeśli pod maską to potrzebujesz jeszcze przejściówki obd Interfejs, ja mam taki https://allegro.pl/oferta/interfejs-k-dcan-obd2-inpa-ista-ncs-winkfp-do-bmw-e-e36-e46-e60-e90-e65-15051482673# Przejściówka na okrągłe złącze https://allegro.pl/oferta/przejsciowka-kabel-adapter-obd-ii-2-16pin-do-gniazda-bmw-20pin-8660626454 Jak nie znajdziesz programu, to podeślę linka na priv.
