szumrak

Jak coś to pisz

Możesz wysłać swój oryginalny ten mocno zmęczony.

Kopiuje się bezpośrednio z procesora i flash programatorem nie przez obd czy CAN. Jak sterownik śmieć to mi go wyślij zobaczę czy i co da się odczytać. Tu jest numer PCB twojego sterownika i na tym że m62 jest taki sam więc samo PCB jest identyczne, można z dwóch złożyć jeden.

Muszę mieć twoj ori i ten od V8 to mogę spróbować.

Jak dla mnie ten z M62 ma ten sam hardware kilka elementów jest więcej lub mniej więc trzeba po kolei prześledzić i wylutować lub uzupełnić, przegrać wsady i musi chulac.

Nie ma ktoś czasem sterownika z końcówką 131?

Ma ktoś foto takiego sterownika z E38 lub E39 z V-ki?

Dokładnie i od 09.98 licznik jest bez plecaka.

Wrzesień 98 był lift elektroniki. Do ciebie idzie tzw licznik bez plecaka.

Jak masz 99r to masz mieć poliftowy, mogę zrobić vergin za 100zł. Napisz tylko jaki masz HW i SW tego kupionego licznika

Sprawdź zasilanie sterownika na włączonym zapłonie, bazuję na E38 bo do E31 nie mam schematu. pin 1 i 51 12v, pin 28, 29 i 55 masa. Jak w środku wygląda ten sterownik?

Daj zdjęcie z tymi błędami

Napisz skąd jesteś to może prędzej ktoś pomoże.

Masz definicje tych błędów 021 i 0255? Cały opis, ten kupiony sterownik jak w środku wygląda?

To było odrazu pisać że to z 8, kup za parę groszy z końcówką 31, kosztują po 50zł porównaj hardware jak to samo to przekierować procesor/flash lub skopiować i powinno działać.