szumrak
Zasłużeni forumowicze
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez szumrak
-
Połącz się jako e39.
-
Jeszcze raz podgląd parametrów
-
Jakby ktoś był ciekaw jak wygląda Ori końcówka mocy pod mikroskopem to:
-
Dokładnie tak samo, końcówki usuwałem tak że wylutowałem hotairem te blachy od spodu, następnie ostrze od nożyka do tapet włożyłem pod tą brązową ramkę przy końcówce i stukałem po nim śrubokrętem, zeszła w kilku częściach.
-
Brązowy kabelek od spodu płyty, ten punkt połączony jest z:
-
Pochwalę się moimi osiągnięciami w zakresie końcówek mocy BM54. Wydruk podstawki pod nowy moduł z końcówką mocy. Położony kondensator i wszystko lutowane do padów starej końcówki plus sygnały wejściowe i mute od spodu płyty.
-
Pomyślimy, a ktoś już to zintegrował z licznikiem czy taka luźna myśl?
-
TAK
-
Zamień czujniki z prawej na lewą i zobaczysz
-
Lepiej kup używany oryginał
-
A regulacja lusterka kierowcy działa prawidłowo?
-
Raczej polecam zdemontować całą konsolę środkową. Jaka data produkcji autka?
-
Wejdź w podgląd prędkości kół, podczas hamowania zobacz które odbiega od reszty.
-
Przekodować tylko na stole programatorem. Kablem przez obd nie da się tego zrobić.
-
Zacznij od modułu Airbag bo ma błąd wewnętrzny. Dopiero diagnostyka z nowym coś nam powie.
-
Przekoduj go pustym plikiem
-
Dokładnie, bo muszę swoje zrobić. Miałem inną końcowkę ale kupiłem jeszcze jedna jak u fusera ?
-
Piotr520 wymieniał końcówkę u siebie, chociaż w zasadzie to tam się montuje inną. Jak to przeczyta to napewno pomoże.
-
I ładowanie.
-
A fakt, zapomniałem już o tym, czyli LCM3 nie da rady musi być LCM3B ub LCM4
-
Da radę, musisz zmienić włącznik swiateł na taki z "A" tylko nie pamiętam czy LCM3 ma tą opcję napewno LCM3B i LCM4 to ogarnia.
-
Wskazówka temp nie leci na max po włączeniu zapłonu?
-
Zobacz czy jest iskra. Jak jest to możliwe że rozrząd przeskoczył.
-
Nie wiem jak ale jak zamiast głównej podepniesz 10cm przewodu do tej igły co jest w gnieździe fakra w radiu to powinno normalnie stacje odbierać, jeśli tak jest to kabel antenowy na bank do wymiany.
-
U mnie w teście pokazuje 14,2 na zimnym, jak się zagrzeje to 13,8v.
