Skocz do zawartości

szumrak

Zasłużeni forumowicze
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez szumrak

  1. Odłącz sondę cylindrów 1,2,3 i zobacz czy będzie lepiej.
  2. A może jednak, napisz co gdzie podłączyłeś i się sprawdzi.
  3. Z jakiego schematu korzystałeś?
  4. Trzeba było napisać że doł nie działa, myślałem że połowa lewo-prawo ? Po włączeniu testu nr2 załączy cały ekran i każdy piksel będziesz widział.
  5. Albo problem z zasilaniem albo moduł uszkodzony.
  6. Tylko żeby same 000000 zrobić to trzeba kasownik lub fabrycznie nową kość, napisz jaki masz przebieg, wyślij mi moduł świateł i licznik to ogarnę
  7. Jak połowa działa to masz wszystko dobrze, pytanie tylko czy połowa wyświetlacza nie wyświetla czy nie podświetla. Tam są żarówki do podświetlenia.
  8. Żeby zrobić tak jak powinno być to musisz mieć odczytaną zawartość tego starego (mogę to zrobić, urwana nie to nie problem) i wgrać na fabrycznie nowy układ. Chyba że masz kasownik do M35080 (mam taki) wtedy można przebieg w starym wyzerować on skopiować dane z modułu świateł.
  9. W starym czy w nowym odpadła ta nóżka?
  10. To że wymienione nie znaczy że sprawne, są na właściwe napięcie?
  11. Dwie pozostałe wtyczki są w plecaku. Nie wiem czy na samej czarnej odpali, możesz spróbować ale wątpliwe.
  12. Tak samo jak bez plecaka. Powinno też działać w wersji uproszczonej z drugiego zdjęcia.
  13. Oka, czekamy na efekty. Jak sobie nie poradzisz to możesz mi go wysłać z modułem swiateł to ci ogarnę.
  14. TAK! Chyba że jest EPROM uwalony to wtedy nie ?
  15. Zobacz jaki masz HW i SW na naklejce licznika, kup taki sam i przelutuj EPROM.
  16. Na 90% kostka.
  17. To jest chyba pod tą blachą łączone
  18. Całe kino przez błąd nr.25 przedzwon przewód między czujnikiem stop a sterownikiem ASC za schowkiem.
  19. Prawdopodobnie ?
  20. Tą z 8 nóżkami
  21. Kiedyś tak miałem w aucie innej marki, prawie rok z tym walczyłem, aż udało mi się trafić z pomiarem w momencie występowania poboru prądu. Winny był alternator. Przed wymianą auto potrafiło jeździć nawet kilka miesięcy, aż po jednej nocy kompletne zero w aku, naładowany i znowu jeździł od kilku dni do kilku tygodni. Wieczorem auto postawiłem a rano nawet centralny nie działał.
  22. Zobacz jeszcze w ogrzewanie i klimatyzacja, na tym rysunku niektóre węże wyglądają inaczej więc wpisz numer węże w google i zobacz jak w rzeczywistości wygląda.
  23. szumrak odpowiedział(a) na Ajam4 temat w E46
    Wkładkę można dopasować do kluczyka, układ immo można przelutować na nową płytkę
  24. Tu masz, ale z tej firmy nie zamawiałem: 57,89zł | KEYYOU z usługą cięcia CNC System EWS Chip ID44 do BMW E38 E39 E46 X3 X5 Z3 Z4 Serii 1/3/5/7 Pilot Samochodowy 315/433MHz https://a.aliexpress.com/_EGaI4WQ Zawsze brałem z firmy jinyuqin najpierw była oferta klucza z cięciem, poźniej trzeba było cięcie dokupić osobno a teraz nie widzę u nich usługi cięcia. Tu brałem jest tam button do opcji cięcia ale coś to nie trybi: 17,59zł | Jingyuqin EWS Sytem samochodowy zdalny klucz do BMW E38 E39 E46 X3 X5 Z3 Z4 1/3/5/7 seria 315/433MHz ID44 Chip centralny zamek z pilotem https://a.aliexpress.com/_EIVrBiS

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.