Skocz do zawartości

Cała aktywność

Kanał aktualizowany automatycznie

  1. Z ostatniej godziny

  2. GDX4 odpowiedział(a) na macste temat w G20, G21, G28, G80, G81
    Mi przód coraz bardziej się podoba. Niech już zjeżdża pod dom....🫠
  3. Dzisiaj

  4. Byłem na akcji 😆 Nie wiem czy faktycznie coś robili, bo różnicy żadnej nie ma. Niby rozebrali furę, stwierdzili, że wał jak nowy, więc tylko jakimś glutem zabezpieczyli i na tym się impreza zakończyła. Z pewnością nie była to akcja przez wielkie A. A co do pierwszego wymienionego wału w Europie - tylko w Gdańsku podobno wymienili już kilka wałów, a w kolejce czekają 2 następne auta, ale części chwilowo nie ma. Także ten ...
  5. a mnie sie podoba i fajnie ze jest spalinówka na bazie g20. Powiew świeżości i coś innego. Na pewno bedzie zwracac na siebie uwage. Ja juz czekam az admini założą dział g50 i tam się wszyscy przeniosą 😉
  6. Wielkie dzięki Szumrak, ale ja sam tego nie ogarnę.
  7. Czesc Zamontowany alibaba special. Wbrew temu co jeden z kolegow mowil wydech pasowal idelanie. Wiadomo w kilku czescial to troche zabawy bylo zeby dobrze te rurki ulozyc ale brzmi super a jak za takie pieniadze to juz wogole
  8. ja w mojej 6HP mam nalatanie 270 i dalej działa po wymianie. Olej pierwszy raz zmieniony po 20 latach.
  9. czy aby na pewno??? jak pamiętam kosz D i E (o ile nie pomyliłem oznaczeń) w 5HP19 z e39 1999 był aluminiowy. Akurat mam taką skrzynię na stole. Jutro sprawdzę i dam fotki.
  10. Dołączył do społeczności: Bmw f36
  11. Ja bym sie nie onanizował, przyjmie sie i bedzie sie podobać.
  12. Moje PS5 sa mega ciche, szczegolnie na deszczu jestem zaskoczony jak cicho jest w samochodzie.
  13. Największy plus Sottozero 3 to poziom hałasu, u mnie są cichsze niż Michały PS5 na lato, a trakcyjnie też dają radę.
  14. Dołączył do społeczności: ewa6661
  15. Ja mialem Pirelli Sottozero 3 na F40, przejechalem 50 tys. km bez problemu i w przyszlym tygodniu zakladam do G21. Najwygodniejsza opcja, do czasu gdy ten model jest produkcji. W obu przypadkach caly komplet kol zimowych od BMW.
  16. Dołączył do społeczności: Bartek_Madej
  17. Poszukuję do G02 LG11306 moduł ATM.
  18. Schowek przed pasażerem jednak jest wyłożony tkaniną. Wychodzi też na to, że wysuwanego siedziska nie mają "komfortowe" siedzenia z regulowanym zagłówkiem, te z M z zintegrowanymi zagłówkami już tak (ale w nich z kolei nie ma chyba wentylacji). Plastik na boczkach drzwi w okolicy przycisków od szyb (jak i same przyciski) ma paskudną jakość, w zasadzie jedynym ładnym/jakościowym elementem na całych drzwiach jest ta metalowa kratownica od nagłośnienia H/K.
  19. Dziękuję za odpowiedź @G0rdon Niestety nie mam obecnie dostępu do E-Sys, chociaż podejrzewam, że byłbym w stanie go zdobyć i zainstalować. Po tym, co udało mi się już nawywijać w ISTA, trochę obawiam się jednak cokolwiek dalej klikać. Chyba że byłaby możliwość, żeby ktoś przeprowadził mnie krok po kroku przez proces przywrócenia wszystkiego do porządku. Jakiś czas temu używałem w tym aucie BimmerCode do wyłączenia Start/Stop oraz włączenia świateł dziennych, ale wątpię, żeby przy tej okazji została wykonana kopia zapasowa modułu KOMBI/Instrument Cluster. Samochód znajduje się w Szkocji, więc znalezienie kogoś ogarniętego w E-Sys na miejscu może być dość trudne. Co ciekawe, auto trafiło już do lokalnego warsztatu. Próbowali przywrócić wszystko zdalnie i podobno przez całą noc wgrywało się coś z bardzo długiej listy modułów/kodów. Niestety po dojściu procesu do 100% pojawił się jakiś błąd i cała operacja zakończyła się niepowodzeniem. Szczerze mówiąc, aż boję się myśleć, co dokładnie próbowali tam robić.
  20. tolkapon opublikował(a) temat w G60, G61, G90, G99
    Witajcie, korzystam z tempomatu w ten sposób że ustawiam jakoś prędkość i samochód zwalnia czy przyspiesza za poprzedzającym samochodem oraz pozwala puści kierownice na chwilę. Czytając znaki proponuje zmianę ustawionej prędkości na tą ze znaku ale czy można ustawić żeby sam dopasowywał prędkość do ograniczeń.
  21. Taki system wewnątrz jest ok jak jedziesz w miejsce docelowe, tam codziennie wożą Cie na stok ze sprzętem, który potem schnie w narciarni, a w ostatnim dniu suche pakujesz do pokrowców i do auta. Mimo wszystko masz całkowitą rację cokolwiek w aucie jedzie luzem stanowi zagrożenie, to fakt, zwłaszcza jak ma ostre krawędzie 😉 Chyba optymalna wersja to box na hak.
  22. Twoja żona boi się latać, a moja jeździć z bagażem w środku, który może Cię przedziurawić 😀 A druga sprawa - do boxa wrzucam graty odśnieżone, ale nie gorącą suszarką 😀 jakbym tak wrzucał do środka, to chyba za bardzo by mnie bolało... Ale jazda bez niczego na dachu, haku to inna bajka 😉
  23. Wybieram opony do g20. Stoję przed wyborem Continental WinterContact TS vs Pirelli Winter Sottozero3 - ktoś ma/miał i poleca/odradza? Gdzie szukacie informacji o opiniach na temat opon z *?
  24. Jaki przebieg auta? Ty ta skrzynie rozdzielcza rozbierałes, bo widać niefabryczny silikon. Luz nie ma tutaj nic do naprężeń w napędzie.
  25. Klapa do przemalowania, albo z tym żyć. Szczesliwie, że to klapa i nie musisz się obawiać ew. różnicy w odcieniu, bo nie będzie to w żaden sposób widoczne. Gdyby to był jakis element boczny to byłyby schody. Szczęście w nieszczęściu 😋
  26. Masakra to jak to "naprawili". Przecież to jest poziom jakiegoś przedszkolaka. Po raz kolejny potwierdza się moja zasada, że jeśli nie musisz lakierować w/przez ASO, to tego nie rób.
  27. Chriss opublikował(a) temat w F10, F11
    Witam, Mam problem z n47 biturbo. Silnik po remoncie - nowe pierścienie i uszczelniacze zaworowe. Po remoncie silnik przestał brać olej. Turbiny oddane do regeneracji. Została wymieniona zmienna geometria, wirniki na Mellet. Po regeneracji czułem że auto słabiej przyspiesza od dołu. Mechanik przestawił nastawnik małej turbiny i czuć wyraźnie poprawę. Po jakimś czasie dodatkowo duże cięgno gruszki od przełączania klapy również było przestawione o półtorej obrotu żeby klapa mocniej się dociągała ale nie zauważyłem poprawy. Elektrozawory wszystkie sprawdzone podciśnienie i dolot też. Cały czas mam wrażenie że dół jest trochę słaby jeszcze. Co sądzicie o tym wykresie ? Da się to w ogóle ustawić? Skończyły mi się pomysły a nie chciałbym znowu demontować tych turbosprężarek.
  28. Chriss obserwuje zawartość N47 biturbo
  29. Dołączył do społeczności: Chriss
  30. Wiek robi swoje, a może to niedbałość w podruży - pękł mi jeden z uchwytów na popielniczce z konsoli środkowej no i trzeba wymienić. Wybór padł na wyrób firmy SKV 96SKV145 - koszt około 100zł - link do Alle...drogo Mam już klika rzeczy od SKV i to działa (klamka bagażnika, kolletor) Link do filmika z YT jak rozebrać centralną konsole Jak to wygłąda z numerami: Na czym polega probłem: I na koniec jak to wygląda w samochodzie : Jedna rzecz to kabelek i lamka - nie mam a ni gniazda a ni nie byłło tego na starej części - może to coś w polifcie doszło 🤔 Tu niby też jakiś kabel jest:
  31. Wczoraj

  32. To było odrazu pisać że to z 8, kup za parę groszy z końcówką 31, kosztują po 50zł porównaj hardware jak to samo to przekierować procesor/flash lub skopiować i powinno działać.
  33. Dołączył do społeczności: patolzmiasta
  34. Gdyby nie miały tego podświetlenia dookoła wszystkiego to bym się zgodził, a tak to tworza jakby jeden kształt 😉 A tak będąc pedantycznym to tak naprawdę nerek już nie ma wcale, bo przecież to tylko plastikowa dekoracja a wloty powietrza są niżej w zderzaku 😉

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.