s0nar

Ok, ale nawet jeśli to jest naturalna skóra to sprawia wrażenie twardego plastiku.

Ludzie brali jakieś dziwne wynalazki w postaci plastikowej Dakoty, że to niby trwałe i pancerne rozwiązanie. Tymczasem u mnie w naturalnej Nappie, niby zbyt miękkiej i gównianej (wg niektórych osób z tego forum), nic takiego się nie dzieje (obecnie dobijam do 30k, 3 lata). W poprzednim G30 też miałem Nappę i mimo upływu 5 lat i trochę większego niż 30k przebiegu skóra wciąż wyglądała jak nowa. Nie wiem tylko na ile to jest kwestia samego materiału, a na ile pielęgnacji odpowiednimi kosmetykami. Faktem jest, że podejście mam raczej pedantyczne i rozumiem, że nie każdy chce mieć do samochodu ponad 20 kosmetyków i co chwilę jeździć na szmacie. Może to upierdliwe, może czasochłonne, może kosztowne, ale przynajmniej efekt jest. Jeśli chodzi o to co tutaj widać na zdjęciach...wiele bym się po reklamacji nie spodziewał. Wygląda jak brak pielęgnacji/nieodpowiednie użytkowanie.

Cudów nie ma. Postaw na diagnostykę komputerową i będziesz wiedział więcej co tam w trawie piszczy.

O tym pewnie można książkę napisać. Kupują najtańszy model, w dodatku używany, za ułamek jego pierwotnej wartości, a podejście i zachowanie jakby kupowali co najmniej nowego Rollsa za 2 bańki. Ja raz miałem kupujących, którzy zmarnowali mi 2 godziny, a na końcu stwierdzili, że wszystko super, ake auto jest dla nich...za małe (nosz k...wa, to nie wiedzieli jaki model jadą oglądać?).

Faktycznie, pisałeś o polifcie. Tak dopytuję, bo u mnie póki co 26tys. km przebiegu, 3 lata eksploatacji i na razie spokój. Aż się dziwię, że nie muszę wymieniać maglownicy czy ekranu jak w przedlifcie. Dopracowali tego lifta. Zostały 2 lata przedłużonej gwarancji, ale warto wiedzieć czego się spodziewać 🙂

To chyba trochę zajechane auto kupiłeś :/ A można wiedzieć jaki to rocznik tego rarytasa? W sensie lift czy przedlift?

U mnie działa 😄 Tak samo teraz w polifcie, jak i wcześniej w przedlifcie.

To jest w tej samej grupie ustawień co layout licznika (nie trzeba nawet odpalać trybu Expert). Nazywa się to Speedometer up to 200 mph.

Nie musisz mieć zegarów M, żeby licznik był wyskalowany do 330km/h. W "zwykłych" zegarach odpowiada za to osobne ustawienie.

Jest. Apka nazywa się Advanced Car Eye 3, ale szczerze mówiąc raczej z niej nie korzystam, bo jest kiepska. Zrywa połączenia z kamerką, działa przeraźliwie wolno, potrafi się zamrozić na kilkanaście sekund. Jak chcę coś obejrzeć to wyciągam kartę pamięci z kamery i wkładam ją do laptopa, a tam już normalnie jakimkolwiek odtwarzaczem do multimediów.

Zgadza się. Tam gdzie nie mają obowiązku jazdy na światłach do jazdy dziennej, na "0" wszystkie światła będą faktycznie wyłączone.

To zależy od ustawień. Przy czym nie wszystko ustawisz w menu samochodu. Do tego o czym piszesz potrzebny będzie interfejs diagnostyczny i oprogramowanie. I wtedy pod "0" możesz sobie ustawić albo kompletną ciemność albo np. tylko światła dzienne. Domyślne ustawienia producenta są jednak inne (takie jak piszesz) m.in. dlatego, żeby nieświadome dziadki leśne, czyli mniej ogarnięci użytkownicy, nie jeździli z wyłączonymi światłami.

Od lat używam interfejsu UnicarScan UCSI-2000. Z BimmerCode i BimmerLink działa bez najmniejszego problemu. https://www.konektor5000.pl/index.php?p5936,unicarscan-ucsi-2000-interfejs-diagnostyczny-obd-2-do-samochodow-i-motocykli-bmw-husqvarna-do-tool Z tego co widzę, jako nowy już chyba nie jest dostępny, ake myślę, że spokojnie można użyć nowszego następcy.

Wsiąść to można do samochodu. A jeśli chodzi o oprogramowanie, można takowe znaleźć np. w ASO. Panowie serwisanci za drobną opłatą chętnie przeprowadzą wszelkie niezbędne kodowania czy aktualizacje. Natomiast do amatorskiego grzebania w najpopularniejszych funkcjach w zupełności wystarczy BimmerCode/BimmerLink.

Nie. Ani latem ani zimą. Auto co prawda garażowane, ale jeździ normalnie i po śniegu i pod słońcem. Nie miałem problemu trzeszczących czy tam skrzypiących plastików ani w poprzednim G30 ani w obecnym. A też śmigam na niby twardych runflatach 20", więc to raczej nie kwestia opon, jeśli komuś coś skrzypi. Może to kwestia dekorów, może montażu, nie mam pojęcia. Faktem jest, że w obu autach miałem dekory czarne piano black. Może za tę dodatkową opłatę kupiłem sobie przy okazji ciszę 😄