Merino to prawdziwa skóra.

Fajny konfig no i fajny kolor :-) -tez mam auto w tym kolorze.Szkoda chyba by mi tylko było dostępu komfortowego bo headup mimo, ze fajny to jakoś mógłbym bez tego żyć.

Dzięki, dostępu nie brałem bo boję się kradzieży na skanowanie kluczyka, head-up i dachu panoramicznego celowo nie brałem a pneumatyka, kamery 360 i harman w lutym już był na restrykcji. Webasto brałem bo auto nie będzie garażowane.

Pytanie o tapicerkę masz Merino czy Vernesce?

Poprzednio miałem Vernascę a teraz mam Merino. Merino jest delikatniejsza i milsza w dotyku - coś ala feinnappa w Audi. Ciężko to dostrzec w nowych samochodach w salonie (sam jestem tego przykładem i poprzednio celowo wybrałem Vernasce nie widząc wielkiej różnicy) gdzie skóra jest nowa, pachnąca, matowa, ale po 2 miesiącach z Merino mogę napisać, ze w trakcie użytkowania czuć sporą różnice na korzyść Merino. Vernasca jest „bardziej twarda” i być może z racji tego będzie bardziej odporna na uszkodzenia mechaniczne. Nie wiem jak z pękaniem i koniecznością stosowania chemii. Vernasca po ponad 100.000 km wyglądała bardzo dobrze i prosty zabieg w studiu detailingowym przywrócił jej mat.

Sorry za offtop ale wchodząc na config w oko wpadło mi finansowanie auta comfort lease i albo mi się wydaje albo w audi jest ono sporo korzystniejsze.

Ja nie biorę Comfort Lease ale faktycznie w grupie koncernie VW wychodzi rata 1% wartości auta nawet w Porsche przy konfiguracji Cayenne tak przynajmniej mi wychodziło, ale X5 jest większe od Cayenne,i w Porsche nie ma laserów więc wybór był prosty.

Co do tapicerki też uważam że dobrze zrobiłem biorąc Vernesca autem dosyć długo będę jeździł więc wytrzymałość jak i twardość jest ważnym czynnikiem, a co do silnika to ostatnie V8 kolejne generacje dostaną hybrydy plug-in oraz całkowicie elektryczne wersja, więc jest to ostatnia szansa na ten silnik.

Dzięki, dostępu nie brałem bo boję się kradzieży na skanowanie kluczyka,

 

BMW od roku 2019 wprowadziło w kluczykach funkcję usypiania. Klucz który poza samochodem leży nieruchomo dłużej niż chyba 60s jest przełączany w tryb uśpienia. Zatem nie ma możliwości aby ktoś zeskanował go metodą na walizkę. Gdy np. zostawiłeś klucz blisko drzwi wejściowych w domu.

Dzięki, dostępu nie brałem bo boję się kradzieży na skanowanie kluczyka,

 

BMW od roku 2019 wprowadziło w kluczykach funkcję usypiania. Klucz który poza samochodem leży nieruchomo dłużej niż chyba 60s jest przełączany w tryb uśpienia. Zatem nie ma możliwości aby ktoś zeskanował go metodą na walizkę. Gdy np. zostawiłeś klucz blisko drzwi wejściowych w domu.

Zakładasz tylko scenariusz że zostawiasz auto pod domem na noc, co w przypadku kiedy zostawiasz auto pod galerią lub Twoim miejscem pracy gdzie złodziej Cię obserwował Twoje nawyki od dłuższego czasu i po wyjściu/wejściu z auta przechwytuje ten sygnał? Kluczyk w ruchu będzie aktywny, tak, nie?

W Mercedesie podobno jest coś takiego: po kliknięciu kluczyka dwa razy (przycisk zamykania) dostęp komfortowy nie działa, więc można tego używać właśnie w galerii.

Potwierdza ktoś? Bo to tylko słyszałem, nie sprawdzałem. Może bmw też ma taką funkcję? Nie głupie to chyba.

Tak, jest cos takiego w Mercedesie.

W BMW - trzeba by pogrzebac w ustawieniach - moze tez jest dezaktywacja. Z drugiej strony bardzo uciazliwe (juz lepiej nie brac w ogole dostepu komfortowego, jesli ma sie takie obawy).

Jak zlodziej bedzie chcial to i tak ukradnie…

A nie prosciej wykupic GAP i jak zlodziej ukradnie auto to jeszcze sie cieszyc z mozliwosci jezdzenia autem do momentu kradziezy praktycznie bez utraty wartosci?

A nie prosciej wykupic GAP i jak zlodziej ukradnie auto to jeszcze sie cieszyc z mozliwosci jezdzenia autem do momentu kradziezy praktycznie bez utraty wartosci?

 

i jedyne 10-12 miesięcy i przy dobrych wiatrach masz nowe auto ;)

tylko co pomiędzy? :)

GAP jest fajnym dodatkiem który kosztuje ale tak jak kolega wyżej napisał, oczekiwanie na nowe auto + pierw sprawy muszą zostać zamknięte (policja, ubezpieczyciel ac, gap) czyli jak dobrze pójdzie to same procedury trwają ze 3 miesiące (lub więcej) jak Ci wypłaca środki na zakup nowego auta. Dodatkowo przy drogich auta trzeba mieć dobra sumę ubezpieczenia GAP by faktycznie pokrył różnice.

Szkoda ze w części samochodów digital key wleciał w restrykcje bo to w jakiś sposób rozwiązuje problem nieużywania kluczyka ale niektórzy lubią jak auto samo się otwiera/zamyka a iPhone tego nie osiagniesz.

GAP jest fajnym dodatkiem który kosztuje ale tak jak kolega wyżej napisał, oczekiwanie na nowe auto + pierw sprawy muszą zostać zamknięte (policja, ubezpieczyciel ac, gap) czyli jak dobrze pójdzie to same procedury trwają ze 3 miesiące (lub więcej) jak Ci wypłaca środki na zakup nowego auta. Dodatkowo przy drogich auta trzeba mieć dobra sumę ubezpieczenia GAP by faktycznie pokrył różnice.

Szkoda ze w części samochodów digital key wleciał w restrykcje bo to w jakiś sposób rozwiązuje problem nieużywania kluczyka ale niektórzy lubią jak auto samo się otwiera/zamyka a iPhone tego nie osiagniesz.

na ta chwile nie osiagniesz, ale wkrotce bedzie dostepna nowsza wersja przy nowych autach, gdzie iPhonem otworzysz/uruchomisz auto podobnie, jak kluczykiem w dostepie komfortowym - bez wyjmowania z kieszeni.

GAP jest fajnym dodatkiem który kosztuje ale tak jak kolega wyżej napisał, oczekiwanie na nowe auto + pierw sprawy muszą zostać zamknięte (policja, ubezpieczyciel ac, gap) czyli jak dobrze pójdzie to same procedury trwają ze 3 miesiące (lub więcej) jak Ci wypłaca środki na zakup nowego auta. Dodatkowo przy drogich auta trzeba mieć dobra sumę ubezpieczenia GAP by faktycznie pokrył różnice.

Szkoda ze w części samochodów digital key wleciał w restrykcje bo to w jakiś sposób rozwiązuje problem nieużywania kluczyka ale niektórzy lubią jak auto samo się otwiera/zamyka a iPhone tego nie osiagniesz.

na ta chwile nie osiagniesz, ale wkrotce bedzie dostepna nowsza wersja przy nowych autach, gdzie iPhonem otworzysz/uruchomisz auto podobnie, jak kluczykiem w dostepie komfortowym - bez wyjmowania z kieszeni.

Zgadza się apple oraz UWB, gdyby ktoś chciał poczytać to więcej tutaj - https://www.press.bmwgroup.com/global/article/detail/T0324128EN/bmw-announces-bmw-digital-key-plus-with-ultra-wideband-technology-coming-to-the-bmw-ix?language=en

Dzięki za wszystkie przydatne informacje, niestety dostępu już nie dołożę bo auto jest wyprodukowane i zaraz będzie u dilera, ale na tym GAP-em się zastanowię nigdy w żadnym wcześniejszym aucie tego nie miałem więc zobaczę u której firmy ubezpieczeniowej będzie najlepiej to wychodziło cenowo. :)

GAP być musi. U mnie w firmie przydał się już 2 razy.

Merino to prawdziwa skóra.

 

Sensatec - tzw. skóta ekologiczna, która z ekologią nie ma wiele wspólnego. To zwykła cerata, kiedyś zwana skają. Ojciec miał to dużym Fiace 35 lat temu.

Vernasca - dawniej Dakota. W mojej branży (meblarskiej) zwana Madras. Są to mielone odpady z wykrojów fromatek skór, które nie wydały na większe lementy foteli. Odpady się mieli, prasuje i nadaje im strukturę skóry licowej.

Nappa to skóra licowa, Mrino - skóra licowa z owiec odbiany Merynos.

Merino to prawdziwa skóra.

 

Sensatec - tzw. skóta ekologiczna, która z ekologią nie ma wiele wspólnego. To zwykła cerata, kiedyś zwana skają. Ojciec miał to dużym Fiace 35 lat temu.

Vernasca - dawniej Dakota. W mojej branży (meblarskiej) zwana Madras. Są to mielone odpady z wykrojów fromatek skór, które nie wydały na większe lementy foteli. Odpady się mieli, prasuje i nadaje im strukturę skóry licowej.

Nappa to skóra licowa, Mrino - skóra licowa z owiec odbiany Merynos.

 

To jak już mamy człowieka z branży, może byś rozwinął myśl odnośnie jakości. Bo dla mnie Vernasca jest ok, nie mam większych oczekiwań, ale może dlatego, że nigdy nie miałem merino ;)

Ale mielonka z odpadów w aucie premium nie brzmi najlepiej ;)

To co się wyciera to farba. I tutaj raczej nie ma większej różnicy.

Chociaż w F11 boczek fotela koerowcy w Dakotach po 100k km był już lekko przetarty. Obecnie moja g31 ma nappę i po 120km wygląda jak nowa. Ale podstawa to regularne czyczenie i pielęgnacja.

Ja czyszczę fotele co 2, malsymalnie 3 miesiące. Do tego ważne jest zabezpieczenie. Niekórzy kładą ceramikę na skóry, ale z tym nie mam doświadczenia.

Ale podstawa to regularne czyczenie i pielęgnacja.

Ja czyszczę fotele co 2, malsymalnie 3 miesiące. Do tego ważne jest zabezpieczenie. Niekórzy kładą ceramikę na skóry, ale z tym nie mam doświadczenia.

 

Co polecasz/używasz do czyszczenia i zabezpieczenia skóry?

Właśnie miałem zapytać info samo ;)

Colourlock Soft - sporo dobrych detailerow tego uzywa. Ja mam wspomniana cerate, tj Sensatec i tez mi to polecili.

Od kilku lat stosuję produkty Gliptone. Świetnie działają i nadają piękny zapach nowej skóry.

Od kilku lat stosuję produkty Gliptone. Świetnie działają i nadają piękny zapach nowej skóry.

 

No właśnie też używam Gliptone, ale może jest coś lepszego :)

Chciałem podpytać speca z branży, ale coś się nie odzywa...