zakjadcdst

Dzięki myślę że w G05 będzie podobnie jest mniejszy od X7 ale też jest sporym autem, ja w 50i będę miał lusterka srebrne tzn, takie szczotkowane.

Cześć Patgor naprawdę super wyposażenie i auto ja odbieram za niedługo z tym samym silnikiem tylko X5. chciałem zapytać ile pali x7 50i pewnie x5 50i będzie palić podobnie, jeszcze czy brałeś ze stoku czy zamawiałeś do produkcji. Ostatnie pytanie jaki dokładnie masz lakier czy jest to może czarny szafir, jaki masz rodzaj tapicerki Vernesca Black czy Merino Black i jakie masz dokładnie listwy ozdobne w środku czy jest to Piano black? Ja zamówiłem lakier Manhatan metalik, w środku tapicerka czarna a listwy ozdobne M Carbon. Pozdrawiam. :) PS Jak to możliwe że w twojej wersji lusterka są w kolorze nadwozia w wersjach M50d jak i M50i lusterka są srebrne albo inaczej mówiąc aluminium szczotkowane.

Tylko jak dostanę bana to nie dowiecie się czy już odebrałem, auto z Kleszczowa jest w transporcie do salonu, parę dni na dokumenty i rejestrację może odbiorę na koniec albo w najgorszym przypadku na początku przyszłego tygodnia. Tylko pytanie czy do tego czasu nie dostanę bana, tak więc jak nie odezwę się w przeciągu 2 tygodni to nie martwcie się to znaczy że zostałem zablokowany i trzeba będzie specjalnie nowe konto tu stworzyć aby się autem pochwalić. :D

Czekam, nie wyobrażam sobie jak od 50i może zbieleć oko :mad2: Na pewno zbieleje tym którzy mają G05 w dieslu, ta społeczność tu na forum jest niemiła i nie będę się tu udzielał jeden naskakuje na drugiego a admin śpi.

Jak odbiorę auto z salonu i wstawię zdjęcia mojego G05 M50i na tym forum to wam oko zbieleje, no chyba że admin wcześniej da mi bana bo ogólnie chyba nie jestem tu lubiany to wtedy się nie dowiecie czy auto odebrałem, więc wszystko w rękach admina. :D

Aha rozumiem jezeli chodzi o elektryki to infrastruktura na pewno się poprawi więc taki iX będzie miał sens w przyszłości. Czemu odpuściłeś 40i przecież jest lepszy od 45e i 30d według mnie na równi z 40d ale kultura pracy na wyższym poziomie akurat do kręcenia się wokół komina i krótkich tras 40i będzie najlepiej się sprawdzał, ja jezdzę jeszcze mniej od Ciebie i wybrałem 50i pewnie jak bym większe przebiegi pokonywał to wybrałbym właśnie 40i bo na pewno mniej spali od 50i i to zauważalnie mniej.

Jeżeli mogę zapytać czym się sugerowałeś wybierając hybrydę plug-in zamiast typowej benzyny np. 40i celowo nie mówię o 50i bo nie każdy ma budżet na ten model, wiesz że mając hybrydę będziesz musiał prawie codziennie ładować ją z gniazdka czyli trzeba o tym pamiętać a nie każdy ma tak dobrą pamięć i nie każdemu się chcę mi by się nie chciało, jak hybryda się rozładuję to masz mniej koni pod maską o jakieś 140 chyba + dodatkowe kilogramy wozisz czyli baterie auto w plug-in jest cięższe od konwencjonalnego i do tego moment obrotowy spada i nie jest za przyjemnie nie ma tej radości z jazdy. Już nie wspominając o tym że pojemność bagażnika jest mniejsza przez baterię, same minusy lepiej wziąć konwencjonalne 40i albo 40d ewentualnie 30d bo tam moment obrotowy jest dosyć wysoki Albo czystego elektryka iX, EQC,Tesla, Mustang Mach E będzie za niedługo Polski elektryczny SUV Izera. Pytam tylko z czystej ciekawości. Ja sam nigdy bym nie kupił plug-in to najgorszy typ samochodu nie wiadomo czy to już elektryk czy jeszcze spalinówka nie ma określenia na tą krzyżówkę. Pozdrawiam. :)

No przecież w życiu głownie chodzi o to aby cały czas gonić tego przysłowiowego króliczka a nie go złapać. Jeżeli interesuje się jakimś konkretnym samochodem to kto zabroni mi o nim myśleć? To że jeszcze nie mam tego auta (czekam na tel od dilera) to nie znaczy że można tak szufladkować ludzi ze względu na niskie przebiegi które robię. Czy to forum jest tylko dla posiadaczy samochodów marki BMW no przecież jak ktoś ma inną markę to też może na tym forum być i coś pisać. Bo może jeszcze taki ktoś nie ma takiego auta marki BMW ale już za niedługo np. w tym miesiącu albo za pół roku, rok, a może 5 lat albo 10 lat nie wykluczone że takiego auta nie nabędzie, nikt nie wie jaka będzie przyszłość i co się wydarzy, czy ktoś przed 2020 rokiem był w stanie przewidzieć pandemię nikt ale nadeszła, nie ważne miałem wkleić zdjęcia auta jak odbiorę ale chyba tego nie będę robił tyle złośliwości z takiej błachostki że robię 30 tys km w 5 lat a co wam do tego ile robię przebiegu gdzie i jak i w jakim czasie. Sorry ale z mojej strony to EOT.

Nie wiedziałem że tyle złośliwości może być na tym forum, już nic nie napiszę bo powoli widzę tą zazdrość że biorę 50i a wszyscy inni diesle bo duże przebiegi robią, to kto wam broni robić małe przebiegi, co za forum.

To żart, czy troll? Swoją drogą fascynują mnie ludzie, którzy przy przebiegach 30tys przez 5 lat w ogóle kupują samochod. Szczególnie taki, który w tym czasie straci na wartości i pochłonie na ubezpieczenie ze 300.000zl. To już taniej wynająć helikopter do każdej podróży dalszej niż 200m. Miedzy wiekszymi miastami jakiś mały odrzutowiec. A że sklepu niech sami dowiozą. ;) Nie rozumiem twojego podejścia co ma przebieg do chęci kupna auta, jeżeli ktoś jest na emeryturze, albo ma pracę na miejscu zdalną przez wirusa albo ma gdzieś blisko zakład pracy swojego miejsca zamieszkania, to nie może kupić sobie nowego drogiego auta ponieważ mało jezdzi przecież to jest idiotyzm aby tak oceniać innych ludzi Lambo, Bentleya czy Rolls Royce też kupują ludzie i wiesz jakie są tam przebiegi po 5 latach użytkowania w tych autach to dopiero się zdziwisz. Wiem że w moim przypadku najlepiej byłoby kupić pełnego elektryka np i4 albo iX ale od dawna marzyłem o V8 benzynie, ale dawniej nie było mnie na takie auto z takim motorem stać a teraz jak dobrze zaplanuję finansowanie to powinno się udać, w najgorszym przypadku jak spadną dochody albo przestane zarabiać to się zrobi cesję i po kłopocie na pewno znajdzie się wielu chętnych na takie auto. A tak naprawdę są same zalety takich małych przebiegów choćby takie że auto będzie bardzo długo nowe i rzadko będę jezdził na stację i mało zapłacę za paliwo na stacjach paliw a to niewątpliwy plus dla domowego budżetu, tak jak wspomniałem silnik V8 od dawna powodował gęsią skórkę u mnie i tak parę lat temu byłem bliski nabycia Forda Mustanga V8 w 2016r. ale wtedy moja sytuacja na to nie pozwalała choć taki nowy Mustang jest z połowę tańszy od nowego X5, tak więc chęć posiadania fajnego auta z dużym silnikiem nie jest wprost proporcjonalne do pokonywanych tras i robienia przebiegów. Co ma piernik do wiatraka. :)

Dzięki, auto będzie w ratach na 5 lat z dużą wpłatą własną i tylko tak dałbym radę a i tak firma leasingowa chciała dodatkowych zabezpieczeń, trochę obawiam się automatu zawsze mialem manual jak myślisz czy dam radę się przestawić na skrzyni biegów?

No masz racje, wszystko zależy od tego kto ma jaką pracę jak ktoś jeździ po całej Polsce albo jakieś delegacje albo przedstawiciele handlowi to nawet i 60kkm rocznie zrobią dlatego wtedy musi być diesel najlepiej oszczędny a przy małych przebiegach jak praca jest na miejscu, wiem nie każdy ma to szczęście to wtedy benzyna albo hybryda najlepiej się sprawdzi, a dlaczego zmieniam po pierwsze już trochę to auto mam(Toyota RAV4) druga sprawa chciałem w końcu mieć automatyczną skrzynie biegów w RAV4 mam manualną. no i jak X5 to duży silnik tym bardziej patrząc na moje przebiegi to chciałem od samego początku 50i, zamawiałem w lutym to dawali jeszcze wtedy duże rabaty teraz takiego rabatu bym nie dostał więc skorzystałem z okazji do tego finansowanie na 5 lat, a w RAV4 się skończyło więc aby były koszty stałe to trzeba nową umowę, faktycznie trochę szkoda sprzedawać ale małżonka nie ma prawka i nie miał by kto nim jezdzić no zobaczymy jak to będzie. No i RAV-ka kosztowała katalogowo 120k a x5 530k to jest róznica trzeba będzie się mentalnie przestawić z kosztami serwisu utrzymania i ubezpieczenia i ratami, chociaż w ASO Toyoty po 4 latach duży przegląd placiłem 1600zł więc jak na Toyotę to trochę dużo Śmieje się że w nowym aucie ubezpieczenie roczne będzie więcej mnie kosztowało niż paliwo na cały rok do x5 ale to dlatego że małe przebiegi. :) Pozdrawiam.

Michael duży masz ten przebieg kiedy nabyłeś G05 na premierę czy później że już masz 74k, ja w swoim 5 letnim obecnym jeszcze aucie mam 31k przebiegu jazda głównie miasto i praca zdalna to nie muszę trzaskać km na dojazdy do pracy, w tym miesiącu odbieram M50i i dlatego zdecydowałem się na taki mocny silnik ze względu na małe przebiegi 7-8 tys km rocznie, jakbym robił 20kkm czy nawet 30kkm rocznie to nabył bym słabszą benzynę 40i albo diesla 30d. Pozdrawiam. :)

A jaki silnik zamówiłeś bo ja 50i ale moja jest już w kleszczewie bez Harmana kamer 360 ale z laserami, Manhatan lakier + czarne wnętrze i listwy z carbonu.

Dzięki za wszystkie przydatne informacje, niestety dostępu już nie dołożę bo auto jest wyprodukowane i zaraz będzie u dilera, ale na tym GAP-em się zastanowię nigdy w żadnym wcześniejszym aucie tego nie miałem więc zobaczę u której firmy ubezpieczeniowej będzie najlepiej to wychodziło cenowo. :)