tomek777477

Ciężko udowodnić że coś zalali-zresztą powinno to być odporne na wilgotną ścierkę

Piszę do admina o wprowadzenie x2 u10 ale mnie olewa , może Wy macie jakiś sposób?

Softu bym się raczej nie czepiał, mi to wygląda na za ciasno skręcony magiel-na każdym jest śruba regulacyjna.

Olej musi być rzadki i dotrzeć tam gdzie trzeba w jak najszybszym czasie i dlatego przy systemach start/stop stosuje się olej 0w20 w tej chwili w większości aut nowo sprzedawanych na rynku.Olej zmieniam co 10tys km.

Ja do normy 17FE+ leję Motul 8100 eco-clean c5/c6 0w20 co prawda dla silnika 40i w x6 - olej spełnia normę BMW , znana marka oleju - narazie jeździ bez zarzutu 🙂

Są zboczeńcy na punkcie jakości dźwięku i są zboczeńcy na punkcie jakości skór -Go for It, feel better!

Wszystko, ok, szuka dziury w całym.

Deska rozdzielcza będzie miała inny numer bo jest fabrycznie z wyciętym otworem, który przy dodawaniu HUD można wyciąć w obecnej desce bo i tak przychodzi ramka maskująca. Nie chodzi o to aby zaoszczędzić na koszcie deski ale na robocie-a często przy demontażu deski niestety coś nie wraca na swoje miejsce i później coś skrzypi/trzeszczy czy się tłucze. Mniejsza o to -podobno się da i tyle :). Aso nie robi wielu rzeczy bo zwyczajnie serwisowka tego nie przewiduje-co nie znaczy że się nie da.

Bzdura, wyświetlacz HUD jest możliwy jako retrofit i jest o tym kilka tematów na zagranicznych forach, deska zostaje, szyba do wymiany-ale to nie problem.Co do utraty gwarancji na całe auto po zmianie kierownicy to kolejna bzdura.Prosze nie zgadujcie Panowie i nie wprowadzajcie ludzi w błąd. Dla zainteresowanych-możliwy również retrofit NightVision.Warszawa-Wesoła-mają wiedzę w temacie.

Zgadzam się.Jesli ktoś zawsze jeździ zgodnie z przepisami i zwraca uwagę na niskie spalanie to powinien kupić 25d 🙂

100km od domu to naprawdę blisko aby się pofatygować i pomierzyć samemu…czasami po auto trzeba jechać na drugi koniec Polski.

Rok modelowy zmienia się od lipca z tego co wiem (2ga połowa roku)

We własnym zakresie apka BimmerLink zrobi robotę, a jak zlecisz komuś wymianę to warsztat musi mieć wiedzę i sprzęt-garażowców omijaj.

W dzisiejszych czasach zamiennik często jest „poprawioną” wersją oryginału i to może czasami zadziałać na plus-Szczególnie, że jak widać szyba czołowa to kolejny fabryczny bubel BMW.