Krzyś111685053072

Tylko opisz co pomodziłeś w aucie bo nie bardzo wiem co ci podpowiedzieć.

Dziękuję bardzo i wzajemnie, tobie też samych dobrych chwil i pomyślności.

A167 na obrazku poniżej.

Podasz vin?

Ewidentnie coś ociera o tarczę.

Musiałbyś mieć S644 czyli moduł MULF a jak nie masz tego kodu to i MULF-a i połączenia z telefonem nie będzie.

Tak.

Zużyty olej w skrzynce rozdzielczej.

Odpowiedź już padła więc nie pomogę niestety. Przepraszam że dopiero dzisiaj ale brak czasu mnie powstrzymał żeby na forum zaglądnąć.

Na fotkach masz zaznaczone które dane muszą być wybrane w ncs dummy inaczej nic nie zadziała/nie zmienisz żadnych ustawień. Po zgraniu pliku trc zapamiętaj co pokazuje ncs expert (zaznaczyłem na fotce nr1) i taki sam moduł musisz wybrać z listy w ncs dummy (zaznaczyłem na fotce nr2). Wtedy będzie można pozmieniać ustawienia w wsadu modułu. Edit. Fotki poglądowe z neta to dane modułu są inne ale muszą być takie same.

NCS Expert to program Poniżej opis kodowania z forum.do zakodowania jest moduł LM lub LM2.

Nie widziałem tego silnika nigdy ale zaczął bym od wymiennika ciepła olej woda bo raczej takowy posiada. Podaj vin to zobaczę jak to u ciebie wygląda

Kilka zrzutów ekranu z tisa.

Te wpisy musisz zmienić z aktiv na niht aktiv, które to już zależy która żarówka ci wali błędem. Pamiętaj że musisz zmienić i kalt i warm dla odpowiedniej żarówki bo bedzie dalej waliło błędem.

A może takie rozwiązanie.

Nie ma bezpiecznika, podpiąłem kilka schematów i według mnie będzie to albo moduł albo coś z kablami.

https://share.google/TgbrYnsDRH7dYHpUa Może pomoże.

No to obstawiam że ktoś kto to zakładał źle podłączył przewody ogrzewania parownika do instalacji układu chłodzenia.

Ja mam taki zestaw, jeszcze nie odmówił posłuszeństwa. https://ebay.us/m/wC3RQJ Konserwację do profili zamkniętych. https://ebay.us/m/DjmwrL

Pin 26 na połączeniu drzwi/ nadwozie.

A jakieś modyfikacje układu chłodzenia były robione? Instalacja gazowa na przykład.

W najgorszym przypadku można pójść na całość i mieć 2 kluczyki,jedenjako pilot drugi do odpalania

Kurcze taki sam kluczyk a całkiem inna płyta, z drugiej strony nie ma nic oprócz baterii.

A w e60 z tym pilotem będzie tak samo? Bo mój kluczyk stracił zasięg prawie do zera i próby synchroniazacji się nie udają.