Witam wszystkich forumowiczów.

Mam olej w płynie chłodniczym W mojej świeżo kupionym BMW e 87 z silnikiem N45. Auto ma autentyczny przebieg 145tyś km. Czy to na pewno uszczelka pod głowicą? Czy są inne możliwości. Auto chodzi normalnie, ma moc nie kopci. Proszę o poradę. 

Czy znajdzie się jakiś forumowicz z doświadczeniem aby odpowiedzieć??😇

Nie widziałem tego silnika nigdy ale zaczął bym od wymiennika ciepła olej woda bo raczej takowy posiada.

Podaj vin to zobaczę jak to u ciebie wygląda

Nie posiada, to n45. 

Właśnie w tym silniku nie ma żadnej chłodnicy oleju. Mam tylko dwa pomysły: albo Pani od której kupiliśmy pomyliła wlew oleju ze zbiorniczkiem wyrównawczym, albo uszczelka pod głowicą. No nie widzę nic innego😥

Dziś zbiorniczek umyję i zobaczę co się będzie działo jak pojeździ trochę.

Vin podam jak żona z pracy wróci.😁

VIN- WBAUE11060PZ52142

W dniu 30.11.2025 o 23:44, Krzyś111685053072 napisał(a):

Nie widziałem tego silnika nigdy ale zaczął bym od wymiennika ciepła olej woda bo raczej takowy posiada.

Podaj vin to zobaczę jak to u ciebie wygląda

VIN-, podałem, będę wdzięczny za jakieś info.

W dniu 30.11.2025 o 22:44, Krzyś111685053072 napisał(a):

zaczął bym od wymiennika ciepła olej woda bo raczej takowy posiada.

Odpowiedź już padła więc nie pomogę niestety.

W dniu 30.11.2025 o 23:12, kkx5 napisał(a):

Nie posiada, to n45. 

Przepraszam że dopiero dzisiaj ale brak czasu mnie powstrzymał żeby na forum zaglądnąć.

Dzięki