Krzyś111685053072

Drganie przy jakiejś określonej prędkości to wyważenie kół i jest to przedział około 10 do20 km/h a drgania przy hamowaniu z wyższych prędkości tak od 90~100km/h wzwyż to krzywe tarcze. Bardzo możliwe że masz kombinację tych usterek a może i zapieczone tłoczki albo prowadnice zacisków hamulcowych na co wskazuje przebarwienie na tarczach. Tak naprawdę ciężko jest zdalnie zdiagnozować problem ponieważ jeśli ktoś ma potrzebną wiedzę to jest w stanie opisać problem bardzo dokładnie i wie co jest uszkodzone a jak coś tam wie ale brak wiedzy praktycznej to każdy szczegół nie opisany/zauważony może zaważyć na ocenie sytuacji i błędnej diagnozie.

Te tarcze są przegrzane czy mi się tylko wydaje? Generalnie drgania kierownicy to krzywe tarcze sporadycznie drga przy luzie w zawieszeniu

Temat zużycia klocków jest taki sam jak zużycia paliwa, jednemu wystarczy 30k a drugiemu na 60k klocków tak samo jak jednemu spali 4 litry s drugiemu 12 litrów z tym samym silnikiem.

BEHR jest sprzedawany poza salonami BMW z usuniętym logo i numerem BMW i jest to część montowana na pierwszy montaż.

Ile masz kabli w wiązce? Bo ze schematu wychodzi że 6 plus 2 światłowody.

Mam coś takiego, może będzie pomocne.

Da się tylko że jest dużo zmian na pinach lamp i FRM trzeba też dołozyć kilka dodatkowych kabli spryskiwacze lamp czujniki poziomowania zapenie też no i FRM raczej też do tego jeszcze kodownie i powinno zadziałać

Ciśnieniem oleju.

Bez zdjęcia głowicy będzie ciężko coś stwierdzić, zawory, pierścienie, głowica, ciśnienie jak mniemam zmierzone było? Jakie ciśnienia?

Jakie te błędy masz? Wypadło by podejrzeć w czasie jazdy czy turbo pompuje no i z tego opisu cięzko cokolwiek wywnioskować.

Logi zostaną ale jeśli oprogramowanie diagnostyczne w serwisie tego nie pokaże to wątpię żeby serwisant sie do tego sam dokopał

OK, kto nie kasuje błędu po zrobieniu usterki? Druga sprawa, może nowa cewka też jest niesprawna albo problem jest gdzie indziej.

Witamy wszystkich, owocnego czytania i miło spędzonego czasu na forum życzę.

Koni, Bilstein, Sachs może jeszcze KYB/Kayaba, niektórzy chwalą.

Chyba raczej nie ma takiej opcji, BMW samo wyłącza włączone odbiorniki prądu po jakimś czasie żeby akumulator się nie rozładował.