szumrak

Też wolę gładką, obszyta już nie pasuje strukturą do poduszki.

Sprawdź bezpieczniki przy sterowniku silnika, w takim klocku. Sprawdź główne bezpieczniki. Podłącz inpę odczytaj błędy EWS i ECU. Co znaczy że wskaźnik temp nie był podłączony? Jak leci na max to albo ECU nie ma zasilania albo CAN nie podłączony.

Znaczy że jak się spaliły? Jak napięcie bezpośrednio na silnik podajesz to nie rusza? Co przekładałeś? Sam słupek, silnik z osprzętem, co z instalacją i elektroniką?

Znajdę chwilę to rozłożę oba przełączniki z A i zwykły, porównam je.

Na pinie 3 idzie mostek z 0 do 2, zgubiłeś to. Tryb automatyczny nie może wyglądać jak na stworzonym schemacie. Aalizując schemat, na 0 oba obwody są zwarte, na 1 jeden obwód a na 2 drugi. Czyli zostaje że jak oba rozwarte to jest na A. Czyli wystarczy zdemontować włącznik

Tak właśnie było.

Światła do jazdy dziennej świecą tylko z przodu. Jak chcesz komplet to trzeba zakodować uruchamianie świateł po zapłonie.

Trzeba cała zwrotnice ściągać.

Jak miałeś mfl fabrycznie to nie trzeba, ale jak nie miałeś to trzeba dokładać, plus, minus, ibus, i do ECU tempomat. Dołożyć trzeba od taśmy w stronę instalacji samochodu. Jak dobrze kojarzę to taśma ma dodatkowe styki w tej części po lewej. Standardowa taśma nie ma tam pinów. Któreś z tych ? Ta mała po lewej https://allegrolokalnie.pl/oferta/kirownica-podgrzewana-po-lifcie-bmw-e39

100% nie mam ale na 99% są takie same, najlepiej poszukaj poduszkę z tym samym przetłoczeniem i przyciskami (na OLX jest ładna za 150zł z tasiemką od MFL). Trzeba dołożyć 3 lub 4 przewody do instalacji.

Poduszkę

Przycisk jest w tym samym miejscu.

Znaczy chcesz M52 uruchomić na sterowniku z M52TU?

Gdzie tam jest przycisk od grzanej kierownicy bo nie widzę?

Tak, przykleiłem do zwykłej szyby, do tego lusterko fotochromatyczne z obudową na RLS

Można na wiele sposobów, sam RLS z podstawką to jakieś 60zł plus żelek do przyklejenia coś koło 40zł do tego moduł LCM IIIB ok 120zł lub LCM IV ale cena kosmos, przełącznik kupiłem razem z ramką licznika za 30zł. W moim przypadku wycieraczki działają zadowalająco.

Rozwiń temat.

Stany logiczne dla Arduino jak i układu TJA1020 to 0-5v więc raczej odpada.

Zdecydowanie kostka stacyjki

Czujnik wału, wałka, wtryskiwacze, możliwe że jeszcze grzałki sond.

Spalony bezpiecznik grzałki sond też tak potrafi narobić, sprawdź te bezpieczniki obok ECU, są w takim klocku.

Oraz dlaczego na plaku nie pali? Rozrząd?

Drugą pompę na próbę możesz podpiąć tylko przewodami i napędzić wkrętarką.

Jak dla mnie panewka.

Fotele bez pamięci, wszystko na czas, w manualu nie działa bo nie ma informacji na ibus.