szumrak

Zmiana kodów raczej nie ma na to wpływu, może coś nie tak z ulfem lub tym zakupionym tunerem

Trzeba kupić interfejs ibus, podlączyć, zainstalować aplikację, opłacić licencję.

Dokładnie, szukaj licznika bez plecaka, co do LCM to napewno było LCM III

Udało się wszystko ogarnąć?

Z którego miesiąca 98r? Licznik z dużym czy małym OBC? Bo w okolicy września była zmiana więc możesz mieć licznik z plecakiem lub bez (chodzi o wersję z dużym OBC). Diesel czy benzyna?

Odepnij czujnik przy pedale hamulca, zobacz czy zgasną. Jak tak czujnik do wymiany, jak nie masz przekodowanego modułu świateł na manual to pewnie brak światła wstecznego.

Spróbuj odpiąć na chwilę aku

Kolega poda numery takiego sterownika, chętnie zobaczę te kosmiczną technologię łączenia aluminiowego bloku z elektrozaworami z plastikową obudową sterownika.

Jakieś postępy czy szykować zcs pod TCU?

Oczywiście że się da, 15min pod domem.

300 za przełożenie sterownika? No chyba że całą pompie przekładał. Niestety jak nie masz kabelka, nie podepniesz kompa i nie podasz pełnego kodu błędu z jego opisem to nikt ci nie pomoże.

Robiłem pod te zcs co podałeś, zmieniło się tylko VN, zrobione pod ULF, pod TCU będą inne ZCS, to tego będzie większa ingerencja w ZCS bo trzeba rocznik auta zmienić, mogę to na jutro ogarnąć.

Jak podpinałem jakąś wersję ULFa u siebie to z Xiaomi note9 się nie parował, z Samsung S4 parował ale w momencie wykonywania lub odbierania połączenia zrywał BT, iPhone 4 działał właściwie. TCU działa prawidłowo z najnowszymi telefonami.

Pod ULF opcja 644 przepisz ze zdjecia

Musi być pod ULF

No to czujnik poziomu płynu spryskiwaczy. Ten czytnik w końcu działa?

Ja u siebie wykodowalem ?

Pewny jesteś że chodzi o spryskiwacze, nie o chłodnice? Jak tak to może gdzieś coś nie łączy przy czujniku, możesz wyłączyć ten komunikat w lcm ncsem lub pasoftem.

Możesz odpiąć Aku na kilka minut, po podpięciu powinien na nowo sprzęt odczytać i navi wskoczy, no chyba że czytnik trup.

Jeszcze multifunkcja i licznik high przerobimy na M5 ? (diody rozgrzewające)

U mnie też był powiedzmy golas - 4x elektryczne szyby, szyberdach, skóra, skrzynia automat. Z czasem doszło, lusterko wewnętrzne fotochromatyczne, navi MK3 z ekranem 4:3 (w chwili obecnej 16:9), licznik high, TCU (BT), tuner zmienił się z BM24 na BM54 plus dodatkowy moduł BT wpięty w AUX, zmieniarka mp3, czujnik deszczu i zmierzchu, automatyczne światła. W garażu leży sterownik, pedał gazu i przepustnica z M54, kompresor od merca, ale nie wiem czy mi życia starczy ?

Ten wzmacniacz ze zdjęcia jest ci nie potrzebny, używa się go z modułem Motoroli gdzie słuchawka jest na kablu, i jest to wzmacniacz GSM (antena w szybie) Masz antenę BT?

Ten ulf jest w miarę świeży możesz spróbować się z nim połączyć, może będzie to działać, z naciskiem na może.

Zwykła zmieniarka będzie działać, MP3 nie. Nawet jak softowo aktywujesz AUX może się okazać że nie będzie działać z powodu braku elementów na płycie.

A jak masz niesprawne i założone emulatory, czy rezystory to trochę słabo to działa ?