daski

Może być uszkodzony sterownik ABS :cry2: Świeci Ci się kontrolka ABS i ASC?

Kobieta ma przegrodę w nosie po to,aby nas nie kusiło :norty:

A może lubią w brąz? :norty:

Ja bym tu takie rzeczy nie pisał szczególnie na wątku Pawła :mrgreen: Mam zwykłe zawieszenie to nie ma mowy o jakiś zarysowaniach czy zdarcia zabezp. antykorozyjnego. Ja bym także takich rzeczy tu nie pisał znając fantazję Pawła :lol:

Ale wcześniej piłeś lubelską cytrynówkę i była ok :cool2: Mi ten plastik od lewarka wypadł i jeżdżę bez niego. Mam trochę skorodowany otwór,muszę coś z tym także uczynić...

Proste,po prostu bierze olej do komory spalania.Tylko który(e) cylindry (cylinder).Można podłączyć INPĘ i zobaczyć poszczególne cylindry na wykresach lub sprawdzić sprężanie w każdym oddzielnie.

Niczego takiego nie zauważyłem. A kiedy mogą mrugać?

Błędy z sondą lambda przy instalacji gazowej to normalka,ja u siebie mam dwa i się powtarzają cyklicznie. Zobacz na INPIE na wykresy,czy nie masz jakichś przekroczeń wartości.

Nie,wszystko ok :cool2:

Kupiłem typ B. Nie mam żadnych błędów-na INPIE nie wykazuje żadnych błędów. Myślałem,że światło będzie białe a jest niebieskawe (podobno nie jest to zgodne z przepisami) ale dobrze pasuje do xenonów 6000k. :cool2: http://img845.imageshack.us/img845/8364/3uld.jpg

No tak,bo Ty masz E46 a nie E91 czy F15 :cool2:

Komputery lubią oszukiwać. Nigdy u siebie nie mierzyłem spalania benzyny nalewając do pełna bo mam gaz (gaz tankuję do pełna) Oto moje spalanie z trasy z komputera 5 lat temu z założonym gazem.Po dotankowaniu do pełna gazu,wyszło mi z 6l - 9l. http://img198.imageshack.us/img198/931/7kb0.jpg

Ja kupiłem 3 miesiące temu takie http://allegro.pl/zarowka-led-postojowki-bax9s-h6w-asymetryczne-bolc-i3361981473.html typ nr 2 Mam palniki xenonowe 6000k i postojówki mają taki sam kolor. Nie ma żadnych błędów z komputerem.

Dlaczego nie kazałeś przesłać sobie linka do śledzenia losów przesyłki? Tak trzeba robić lub zamówić przesyłkę pobraniową :nienie:

http://img841.imageshack.us/img841/9219/8nvt.jpg Przecież na odległość nikt Ci nie będzie wróżył. To co wydaje się ładne na zdjęciu może okazać się zgoła inne w realu. Przyjedź,zobacz,oceń sam z kimś kto ogarnia tematykę.

Pierwszy błąd to lewy przedni czujnik ABS.Mi także po deszczach wyświetlił się przedni tylko prawy.Trzeba odkręcić koło i zobaczyć bo może nie ma dobrego styku (zaśniedziały) lub jest coś przybrudzone-jak nie to wymiana. Co do trzeciego błędu to jest to błąd czujnika zapachu AUC.Jest to czarna kostka z dwoma kabelkami umiejscowiona przy obudowie chłodnicy.Odcina on dopływ spalin do wnętrza samochodu gdy takowe się pojawią.Może być przybrudzony lub uszkodzony.Co zapachu spalin to nie powinno takowych czuć w samochodzie,może gdzieś jest jakaś nieszczelność. Co do błędu drugiego nie bardzo wiem,coś związane z masą powietrza.Niech się wypowiedzą inni.

Nie ma co wróżyć z fusów i wymyślać dlaczego dużo pali...

Proste. Jak braknie Ci paliwa jedziesz na stację benzynową. Jak jest coś nie tak z autem jedziesz do mechanika. W tym przypadku do gazownika :duh: Proste?

To nic. Za to duży plus za szczerość :cool2:

Podłącz auto pod INPĘ,wejdź w klimatyzację i zobacz co jest źle.

Jeśli wyszedł Ci błąd uszkodzenia czujnika mimo iż skasowałeś ten błąd dalej - jest to do wymiany czujnik.Myślisz,że czujnik może być tylko uszkodzony mechanicznie na zewnątrz?-a w środku?Zaczynasz kombinować z przepustnicą zamiast wymienić czujnik.

nowybmwe39 i GRUBER - czy klimatyzacja działa Wam (chłodzi w środku auta) bez załączenia się wentylatora? Może jest na tyle chłodno na zewnątrz,że klimatyzacja nie potrzebuje załączenia wentylatora. :?:

madrax - jak masz udzielać takich rad to lepiej się nie odzywaj :duh: :duh:

Baronie,najpierw wyłącz CapsLock :duh:

Ja bym podpiął go pod INPĘ (jeśli właściciel się zgodzi i nie ma nic do ukrycia) można zobaczyć co nieco ale nie wszystko (ten przebieg :think: .) Autko na pierwszy rzut oka nawet nawet. Nie ma się co dziwić,że samochód sprzedaje od tamtego roku,taka pojemność to wyższe koszty utrzymania i kryzys....