daski

Ja mam podobny problem jak KAROLNYT,tylko że moje visco włącza się w temperaturach wyższych (lato) a wcześniej tak się nie działo (węże,płyny,temp.ok.) Najprawdopodobniej też mam visco do wymiany,można się pokusić o wyjęcie i dolanie specjalnego oleju wiskotycznego toyoty i pobawić się...ale czy warto?

No to gościu musiał coś popierdaczyć z elektryką bo jeśli hamujesz i włączają się światła stopu z tyłu a przednie przygasają itd...założył też przetwornice na xenony?

Jest naprawdę super

Ja śmigam na takim 3 lata: http://imageshack.us/photo/my-images/40/dscf0001yh.jpg/ , http://imageshack.us/photo/my-images/855/dscf0002wl.jpg/

Zobacz bezpieczniki nr 2 i 4 w schowku,są one od pompy spryskiwaczy reflektorów i szyby.

Może włącznik przy manetce? :?:

Ja śmigam 3 lata na Castrolu 0W40,teraz zimą pali od pierwszego i nie jęknie :cool2:

Witam,kiedyś padł mi czujnik tylny lewy,który podaje do kompa m.in.prędkość,spalanie i inne(oczywiście zapaliły się kontrolki ABS i ASC).Po wymianie (oryg. 270zł) pojeździłem parę dni i padł mi czujnik z drugiej strony,wymieniłem (oryg. używka 110zł).Po jakichś 2 dniach padł mi czujnik lewy przód,wymieniłem (oryg.)i na nowym dalej pokazywało błąd (wszystkie usterki diagnozowano komputerem w warsztacie).Padło na sterownik(może to?),wymontowano stary i założono nowy poglądowy w warsztacie i okazało się że padnięty był sterownik.Nie dało się zregenerować (był już regenerowany).Na Allegro znalazłem używkę (750zł) :wink: i od 1,5 roku śmigam (nowy ok.1500zł).Z tego co wiem,nie można wykryć uszkodzenia samego sterownika komputerem OBD.

Kliknij tyle,abym ja nie musiał wierzyć w Twoje kliknięcie :norty:

...tyle pokazuje mój komp a życie jest takie,że...(mam gaz) i gazu na trasie pali mi 9l (do 110km/h), 10l (do 140km/h) a miasto 13-15l :cool2: :cool2:

Witam.Przerzucałem Forum na ten temat ale nie znalazłem odpowiedzi.Otóż w mojej E39 520i 1999 od pewnego czasu odczuwam dwumasę.Tragedii nie ma ale zaczyna mnie ona wkurzać.Zaczynam odczuwać drżenie samochodu (nieznaczne) na luzie, szarpania przy zmianie biegów.Sprzęgło było wymieniane (niby) przez BRJ w Lublinie a Panowie (pożal się Boże nie polecam ich) nie sprawdzili stanu dwumasy tylko po mojej uwadze,że po wymianie nic się nie zmieniło powiedzieli,że to może dwumasa.Piszę,że niby wymienione bo dopiero okaże się po wyjęciu skrzyni.Na Allegro widziałem zakłady regenerujące dwumasy. :?:

Ja też nie wiem co mam zrobić.Próbowałem aktywować przekręcając kluczyk itp. ale to jest bez sensu,kiedyś działał mi bez tego.Oczywiście warsztaty proponują nowe,oczywiście za odpowiednie pieniądze,może to jakiś przekaźnik czy ch.. wie co..... bo jak pisałem wcześniej po aktywacji na kompie działa dzień,dwa i zdycha.

LUDZISKA!!!!NIE KUPUJCIE BOSCHA!!!!Ja kupiłem oryginalne Aero Twin Bosch na Allegro produkowane w Rumunii (tak pisze na pudełku), pojeździłem ze trzy miechy i są do wyj....ia :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2:

Witam,napisz coś więcej na temat instalacji,jakie wtryski,parownik,firma montująca.

Witam,pewnie,moja E39 520i na komputerze pokaże na trasie 6.0l/100km a w mieście 10-11l/100km :nana: :nana: :nana: :nana: ŻYĆ NIE UMIERAĆ :nana: :nana: :nana:CO INNEGO ŻYCIE....... :nana: :nana: :nana:

BMW5Witam Kulaczek29,masz tutaj link i wypowiedzi ludzi,których dtgaz system oszukało http://www.autocentrum.pl/go/524__Oceny_instalacji_LPG_-_producent_D.T._GAS_SYSTEM__33.html.Ja jestem wśród nich.Mam E39 520i 1999 i musiałem wymontować po prostu tą instalację,bo nie nadawała się do użytku.Straciłem nerwy,czas na cotygodniowe jeżdżenie do partaczy z dtgaz a co najważniejsze umoczyłem ponad 3000 tysiące złotych za ich spier.....ą instalację.Mają bardzo dużo spraw w sądach związanych z ich pseudo instalacjami,certyfikat dał im chyba jakiś koleś wysoko postawiony nie wiem gdzie.Parę lat temu był program w Polsacie na ich temat z klientami:http://www.youtube.com/watch?v=3NC3keg4VYw. NIE CHCĘ WAS MARTWIĆ ALE KTO ZAŁOŻYŁ LUB ODZIEDZICZYŁ GAZ PO DTGAZ SYSTEM WDEPNĄ W DUŻE GÓWNO :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2:

Ja zdecydowanie nie polecam tego warsztatu.Pan kierownik Marek Mulak jest rzeczywiście uczynny i sprawia wrażenie dobrego mechanika.Na początku współpraca z nim układała mi się super.Pewnego razu wymienił mi w mojej E39 dolny przedni wahacz (rzeczywiście miał luzy) i skasował na mnie za niego 319 złotych plus wymiana.Nie byłoby w tym nic dziwnego ale po dwóch miesiącach jeżdżenia wahacz dostał znowu luzu i zaczął stukać.Pojechałem do niego z reklamacją a on mi mówi,że wie pan...ściąganie,wysyłanie go do firmy do reklamacji,nie wiadomo czy uznają,czekanie miesiąc,dwa...Wkur...em się i kupiłem TRW za 240 zł,u koleszki wymieniłem sam.OKAZAŁO SIĘ,ŻE MULAK WSADZIŁ MI JAKĄŚ CHIŃSKĄ CHAŁĘ ZA MOŻE 100 ZŁOTYCH.... :mad2:

Witam. Ja mam podobny problem jak kol. Barcelonista. Wycieraczki działają mi tylko na czasówce.W warsztacie wzbudzano mi już dwa razy sensor i po paru dniach znowu'' zdychały''.Po wypowiedziach innych to cieszę się,że chociaż działają na czasówce (chociaż mam nieraz takie wrażenie,że jakby się odzywał sensor i kręciły częściej).Słyszałem sugestie,że sensor mógł przesunąć się w dół szyby...