daski

Sprawdź dlaczego oleju jest mniej,może winna jest uszczelka,simering?

Spróbuj zamienić przednie czujniki miejscami i wtedy sprawdź,który jest zły za pomocą INPY.

Niesamowite.... :norty:

E tam,jak na 2.0d i X3 to przyzwoicie.

Albo wziąć się za teściową :norty: :norty: :norty: :wink: :mrgreen: Bo dobry zięć,to córkę raz a teściową pięć... :lol: :norty: :norty: :norty: :lol:

Kup lepiej te 2.5L. Ja od 5 lat mam 520i i rozglądam się za 2.5 lub 3.0. Dla mnie ma trochę za mało mocy a spalanie 2.0 do 2.5 lub 3.0 to mała różnica...

Jesteś już trochę na forum zobacz to http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=75&t=47524 Ja bym polecił 728i.

A co mają światła dzienne do sensora deszczu,chyba,że ja czegoś nie wiem :think: Może być uszkodzony sensor lub jak pisze niżej kol. krzysiek80r trzeba aktywować sensor.Nieraz winę ponoszą złe wycieraczki.

Będzie śmigać,mam taki sam. Pytanie jeszcze czy w 100% sprawny.

Po 5 letnim użytkowaniu mojej Buni mogę śmiało powiedzieć,że te 2 litry to trochę za mało. Rozglądam się za 2.5L-3.0L.

Amory i zawieszenie na pewno dostały po tyłku,pytanie po jakiej drodze jechał? Także układ napędowy,dwumasa-czyli przeniesienia napędu też. Moim zdaniem nic nie powinno się uszkodzić tylko może szybciej teraz zużyć. Następnym razem w podobnej sytuacji naucz się odmawiać...nawet za skrzynkę Whiskacza...

:cool2: :cool2: :cool2:

Takie BMW potrafi spalić nawet 18L w mieście nawet gdy jest z nim wszystko ok w zależności od temperamentu kierowcy...

Jeśli nie masz konta na "chomiku" to sobie je utwórz,tak samo jak na innych portalach :duh:

U mnie jest tak samo od początku zakupu auta. Może tak ma być...?

Moja w mieście spali Pb 10-12L, LPG 12-14L a jeżdżę dosyć spokojnie. Lato koła 215/60/16 zima koła 195/65/15. Zależy także jakie masz koła i gumy oraz jak jeździsz.Ale 15L jest normą.

Dlaczego od razu zje...? :duh: Podał VIN i wszystko jasne.

..."choćby niedźwiedź to ustoję?"... http://img703.imageshack.us/img703/5871/cuah.jpg Życzę powodzenia :cool2:

To zależy jaki masz w samochodzie interfejs diagnostyczny-okrągły OBD1 przy silniku czy prostokątny przy kierownicy OBD2. Ja u siebie mam OBD1 ale zakupiłem interfejs numer 2 z myślą - jak zmienię autko na nowsze to będę miał jak znalazł kabel do nowszego interfejsu.

Nie tylko Polak potrafi...

Na allegro masz pełno :search:

:cool2: ...jak jest upał też nie jeździj bo to źle działa na lakier... :cool2: A z tym kołem dwumasowym to w 100% prawda.

:cool2: ...jak jest upał też nie jeździj bo to źle działa na lakier... :cool2:

nadaje sie na moto-wiocha... Ja także nie widzę nic złego w tym aucie. Oto moto-wiocha micra11 :norty: http://imageshack.us/a/img203/6240/3wig.jpg

No tak,ale to jego pierwszy post...ale admin czuwa...