Skocz do zawartości

daski

Zasłużeni forumowicze
  • Postów

    2 804
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez daski

  1. Poszukaj w dziale "diagnoza komputerowa" :search:
  2. Co to za gazownik bez odpowiedniego programu komputerowego? Tak można wymieniać różne rzeczy i kombinować. Należy podłączyć auto pod komputer. Auto zagazowane jest bardziej czułe na np.przestarzałe przewody wysokiego napięcia,zużyte świece...
  3. W takich i innych przypadkach auto podłącza się pod komputer z INPĄ. Wróżenie z fusów nic nie da,można dużo rzeczy wymyślać... :nienie:
  4. Norbi,jakieś pierdoły piszesz :nienie:
  5. Mój ojciec kupił "malucha" w 1976 bo wylosował talon w fabryce FSC w Lublinie i "poił" go słynnym SELEKTOLEM.... :lol: Patrzyłem teraz na jego specyfikacje i jest on 20W40 - brrrrrrr......
  6. Czyli mając zmieniarkę w bagażniku (która odtwarza tylko CD-R) można odblokować ją aby odtwarzała mp3? A CD-RW?
  7. daski

    E39 mrugnięcie kierunków

    Masz tutaj http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=15&t=163042 Takich tematów szukaj w dziale "Diagnoza komputerowa" :search:
  8. Wstaw jeszcze raz bo nic tu nie ma :whistle:
  9. Moja rada to podłączenie auta pod komputer,INPA wykaże co jest nie tak.
  10. Podłącz auto pod komputer,INPA Ci wykaże co jest nie tak.
  11. Są to sporadyczne błędy czujnika AUC - zapachu. Jakieś zwarcie do masy,przerwanie linii... Powinny się usunąć na INPA.
  12. No i gra gitara w INPIE :cool2: Twoje spalanie to normalny wynik :clap:
  13. Fajnie,teraz trzeba lać fusy jaki to motor i auto :think: :think: :think:
  14. TELEWIZJA KŁAMIE :duh: i koncerny naftowe też :duh:
  15. daski

    e39 530d Problem z abs i asc

    No i u mnie zaczęły się cyrki z czujnikami.Mechanik jakiś mało rozgarnięty po sprawdzeniu na kompie,że uszkodzony jest czujnik wymienił go zamiast zamienić miejscami.Zaraz okazało się,że padł ten z drugiej strony.Po wymianie padł tylny i wtedy podmianka sterownika na dobry i yest winowajca. Mam u siebie sterownik -001,kupiłem używkę na alledrogo i parę lat yest ok.
  16. daski

    e39 530d Problem z abs i asc

    Miałem podobnie kilka lat temu. Okazało się,że uszkodzony był sterownik ABS :cry2: Ale niech się też wypowiedzą koledzy.
  17. Wstaw jeszcze raz bo nic nie widać
  18. Oki,będzie zaprawka przed pójściem na disco :mrgreen:
  19. daski

    Cieknący olej

    Może to wycieka olej wiskotyczny z "wiskozy" i kręcąc się rozbryzguje olej po obudowie. Piszesz,że że silnik jest suchy.
  20. Cichy,dobre to to? Bom z Lublina a nie piłem tego :?:
  21. j/w INPA - jeśli właściciel wyrazi zgodę,weź kogoś kto ogarnia INPĘ . Oby świecący ABS to czujnik a nie sterownik bo wtedy używka 600-800zł a nowy Bosch ok.1500.
  22. Zdjęcie drugie to wydruk błędów,których nie ma a kiedyś występowały "error not present" Pierwsza fotka :?: :think:
  23. j/w Podepnij autko pod komputer z INPĄ,program wykaże jaki to błąd.
  24. daski

    BMW E39 LICZNIK

    A co na to gruberek11? Dałeś kolego temacik i co dalej :nienie: Robisz coś z autkiem?
  25. Przyznaję rację.Jechałem na odcinku około 10-15 km w Chorwacji owe 200 km/h i ekonomizer pokazywał mi spalanie 20l :cool2: http://imageshack.us/a/img189/8688/img3629pm.jpg
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.