
arturo193
Zarejestrowani-
Postów
756 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez arturo193
-
Dzieki Panowie.Sa na allegro jakies sondy uniwersalne NGK...czy to mozliwe,ze to NGK?Srednica gwintu 18mm i sa po 99 zł za szt.Troche tanio co?
-
Kupilem ostatnio do swojej BMki filtr w aso w Hennowerze i zapłaciłem 19 euro.tez chyba nie tak sporo.Pozdrawiam.
-
A nie dolewa sie czasem na pozycji P ??Cos mi sie wydaje,ze po skreceniu miski wlewa sie olej do przelania potem wlacza sie silnik,wlacza sie kazdy bieg po kolei na kazdym trzymajac kilka sekund a potem wlacza sie na P i dolewa do przelania...gotowe.
-
hej Moi Drodzy...odswiezam temat...nikt nie wie?
-
Moi Drodzy...jak w tytule.Ile kabli i jakie kolory maja sondy lambda w E32 740,i jaka jest srednica gwintu.Sa na allegro sondy NGK do BMW..2 białe,szary i czarny kabel,srednica gwintu 18mm na klucz 22.Szukałem ale o kolorach i ilosci nic nie znalazlem.Pozdrawiam.
-
To prawda...ten kolor w słoncu ma szarawy odcien.Jesli zmienisz na cosmo bedzie wygladała super.Prawda jest taka,ze jesli nawet pomalujesz na ten sam kolor to i tak sie kazdy jarnie,ze jest cała malowana wiec zmien na cosmo.Moja BMka tez ma kolor diamant schwarz metalic ale lakier jest w super stanie.jednak mi ten kolor sie podoba z tym ze cosmo jest ladniejszy.Dodam jeszcze,ze po mojej poprzedniej E32 przetarł sie maluch wzdluz calego boku i zmieniłem jej kolor z szarego metaliku na czarną perłe bo i tak ubezpieczalnia pokryła prawie wszystko.Wygladała swietnie.Gdy wstawiłem ja do komisu nie stala nawet 12stu godzin.Tak ze nie martw sie.Jak bedzie ladnie wygladac...sprzeda sie,a czy było auto bite to mozna sprawdzic.Pozdrawiam.
-
Ależ skąd,przetłoczenie jest to samo na wąską nerkę i szeroką,nerka nie ma nic do tego ponieważ pod nerką jest metalowy pas i na nim jest przetłoczenie na nerkę. Wlasnie byłem sprawdzic...pod nerka jest metalowy pas z profilem pod nerke ale pod tym pasem jest jeszcze plastikowa listwa,ktora ma delikatne przetłoczenie i to przetłoczenie jest w zaleznosci od nerki szerokie lub waskie.Jednak chyba mozna ja zdemontowac od zderzaka i przymocowac do innego tak,ze mozna brac zderzak jaki sie trafi.Tylko zderzaki od V8 i V12 maja jeszcze 2 takie wloty na dole pod zderzakiem.
-
3.5 w automacie...no i w longu :D .Pozdrowionka.
-
Witam...jesli chodzi o awaryjnosc skrzyn automatycznych przy silnikach V8 to nie wiem jak to jest z 3.0 bo tam jest chyba skrzynia troszke inna ale w 4.0 skrzynia ZF faktycznia przy przebiegu w granicy 250 tys moze dawac oznaki zmeczenia.Moja BMka ma 258n tys i cos sie dzieje nie tak bo przy redukcji z 5tki na 4ty bieg szarpie,ale moze jest to kwestia ze sterowniem silnika bo czasem silnik traci moc.A moze po prostu juz w skrzyni cos siada.Sprawdzalem na allegro i jest dosyc duzy wybor tych skrzyn za ok 1500zł i niektore nawet sa zamontowane jeszcze w autach i mozna je wyprobowac,wiec nie jest tak zle...remont takiej skrzyni jest drogi.Jesli zastanawiasz sie jaki V8 wybrac to polecam 4.0...satysfakcja z osiagow gwarantowana.Jednak zastanowiłbym sie na twoim miejscu nad rzedówka 3.5 w automacie.Silniki bardzo trwałe i skrzynie wytrzymałe i chociaz 4 biegowe to jezdzi sia na nich swietnie.pozdrawiam.
-
Nie ma jaki olej polecacie...nie wiem jaki masz rodzaj skrzyni ale jest to najprawdopodobniej 5HP30 lub 5HP18 musisz to sprawdzic...na skrzyni jest nalepka i do tego rodzaj oleju zalezy od koloru tej nalepki...bedzie ona czarna albo zielona.Było o tym wiele razy na forum.Postaraj sie znalezc.pozdrawiam.
-
Ten CHF o ktorym piszesz to chyba nie 11.S bo jego zamiennik to Febi Chyba S6161.Ty piszesz o tym innym rodzaju Pentosinu...piszesz o CHF 7.1 i jego zamiennikiem istotnie jest Febi M6162.A ten co ja mam to CHF 11.S i on chyba nie jest zielony bo juz kilka takich opinii czytałem,jedni pisza,ze jest zólty a inni,ze prawie bezbarwny.
-
Ja miałem tak kilka razy ale po kilkakrotnym wcisnieciu przycisku w drzwiach po stronie kierowcy wszystko wracało do normy.Jesli to nie skutkuje to moze odłacz jeszcze raz aku.Pozdrawiam.
-
To zalezy,gdzie to auto stało,czy w garazu,czy pod chmurką.Miałem okazje jezdzic Nissanem Maxima,ktora stała ponad 2 lata pod chmurka i po odpaleniu wszystko było ok tylko wydech wymagał drobnych napraw.Moja BMka tez stała ponad rok w garazu...maja zona nie miała jeszcze prawka a ja byłem za granica.Jednak po tak długim czasie odpaliła na cykniecie i jezdziła jak nowa,zadnych problemow.Przejedz sie ta 740stka...zobaczysz co w trawie piszczy.Pozdrawiam.
-
Dzieki mariusz827...wszystko po zmieszaniu jest ok,jednak martwiłem sie troche.Ale teraz juz luzik.Co prawda tutaj w serwisie zapewniali,ze wszystko bedzie ok,ale z uwagi,ze nie uzywaja Pentosinu,nie byli pewni jaki kolor ma CHF 11.S,wiec ja nie byłem pewien czy mam go w systemie,chociaz na korku mam napis CHF 11.S myslalem,ze moze tez powinien byc zielony.Ale teraz juz spokojny jestem.Pozdrawiam serdecznie.
-
I jeszcze ten neonik...i te lusterka boczne.Wies tanczy i spiewa...hej.
-
Moj kolega miał to w 524 td i do tego jeszcze jak miał mało paliwa w zbiorniku tak ok 25 litrow,gasł mu silnik.Okazało sie,ze pompa,ktora jest w zbiorniku paliwa wysiadła.Mozliwe,ze masz to samo.Pozdrawiam.
-
Mozna jeszcze lac LHM.Byłem tutaj w Norwegii w serwisie BMW i oznajmili mi,ze nie uzywaja wogole Pentosinu tylko LHM i zakupiłem u nich litr na dolewke.I tak tez mam napisane w instrukcji od mojego auta,ze w razie dolewki stosowac bezwzglednie Pentosin CHF 11.S a w razie jego braku LHM.Tak dokładnie napisane w ksiazce.A tak na marginesie,czy ktos wie jaki kolor ma Pentosin CHF 11.S bo u mnie jest taki jasno zółty a LHM ma kolor zielony.Dolalem 0.5 litra i wydaje sie,ze wszystko ok.Tylko troche niepokoi mnie,ze kolory sa rozne.Pozdrawiam.
-
Czy naprawde nikt nie wie jaki kolor ma Pentosin CHF 11.S ?
-
Wczoraj robiłem reset kompa w swojej.Nie miała mocy i obroty wachały sie na goracym silniku w granicach 500/400 obr.Po resecie jest 600 i wydaje mi sie,ze jest ok.Pozdrawiam.
-
Mylne objawy usterki ... czy ... słabi mechanicy w Krakowie
arturo193 odpowiedział(a) na Hubertus7er temat w E32
Kto nie ma kasy nie kupuje nic... -
Mylne objawy usterki ... czy ... słabi mechanicy w Krakowie
arturo193 odpowiedział(a) na Hubertus7er temat w E32
Panowie a ja Wam opowiem ciekawostke.Otoz Kolega Banol napisał,ze w Krakowie E32 to rzadkosc,mysle,ze to dlatego,ze krakowskie społeczenstwo jest dosyc bogate i stac je na drozsze autka,jak np E38.Ale ja mieszkam w Norwegii i tu społeczenstwo wcale biedne nie jest i E32 takze jest rzadkoscia tylko interesujaca jest rzecz,ze E32 jest drogie.Dla porownania Mercedesa 124 mozna kupis za nieduze pieniadze a E32 sprawdzałem dosyc czesto i na takim norweski allegro czyli finn jest ich zawsze jakies 14 sztuk i np taka 740iL jak moja wacha sie w granicach od 50 do 90 tys koron a widziałem ostatnio 750 rok 1991 110 tys koron czyli jakies 54 tys zł.Czyli morał tego taki Moi Drodzy,ze wcale nie jezdzimy tanimi autkami...haha.Niech Zyje E32.Pozdrawiam. -
Moi Drodzy wypowiedzcie sie jaki kolor ma płyn Pentosin CHF 11.S.Dzisiaj byłem w BMW tutaj w Norwegii i powiedzieli,ze nie uzywaja tego plynu i nie powiedza mi jaki ma kolor tylko na dolewke zaproponowali LHM i zapewniali,ze nic sie złego nie stanie poniewaz te oleje mozna mieszac.Mam instrukcje od swojej BMki i jest tam napisane,zeby bezwzglednie dolewac Pentosin a w razie jego braku LHM.Czyli,ze wszystko powinno byc ok tylko niepokoi mnie to,ze w swojej na korku mam napis CHF 11.S i ten olej u mnie ma kolor taki lekko zółty a ten LHM,ktory dzisiaj kupiłem w BMW ma kolor taki zielono seledynowy.Dolałem bo brakowało ponad 0.5 litra i po odpaleniu silnika i pokreceniu kierownica wszystko jest ok,kierownica chodzi elegancko,nivo pracuje ok i nic sie w zbiorniczku nie burzy.Tylko niepokoi mnie ta roznica kolorow.Czy ktos wie jaki kolor ma Pentosin CHF 11.S ?
-
Jesli faktycznie skrzynia padła to napraw ja lub kup uzywke i ciesz sie autkiem a ta starszą sprzedaj.Moja poprzednia 730stke 1987 tez rdza brała przy tylnych nadkolach,pomalowałem,naprawiłem.Przez rok wyglądała jak nowka ale potem i tak zaczeło wyłazic.To juz nie do zrobienia na lata.Sprzedałem i kupiłem te,ktora mam teraz,bezwypadkowa własciwie,bo widac tylko,ze tylne drzwi były kiedys uszkodzone i nie wymienił ktos tylko naprawił...widocznie nie dostał w longu.Ale zrobione jest ok tylko w słoncu widac,ze lakier troszke ciemniejszy.Tak,ze zostaw sobie 1991 a sprzedaj 1987.Pieniadze bedziesz miał na skrzynie i jeszcze zostanie.Pozdrawiam.
-
Witam...podepne sie pod temat.Na korku od wspomagania u mnie,dodam,ze zbiorniczek jest metalowy,jest napis CHF 11.S.Sprawdziłem dzisiaj kolor i jest ,żółty.Tylko jest go tak ok mniej niz polowa zbiorniczka.Ile powinno byc płynu,czy tak,zeby go było widac w tym stalowym sitku?Gdzie taki płyn mozna kupic,czy tylko w ASO czy w normalnych sklepach tez?Pozdrawiam.
-
Nie ma sprawki...cała przyjemnosc po mojej stronie.Mam, nadzieje,ze klopoty sie skoncza.Pozdrowionka.