matusz

czyli: odpalam, wlaczam bieg, odkrecam korek od spodu skrzyni i leje za pomoca szprycy az zacznie sie wylewac przez ten dolny korek. dobrze Cie zrozumialem?

dokładnie tak jak napisałeś zadziałało!! na biegu i odpalony musi być! dziękuje za pomoc! a teraz mam pytanie czy jest jakaś miarka czy w jaki sposób sprawdza się stan tego oleju w skrzyni? Kurcze po tym wycieku skrzynia zaczęła źle chodzić (wyskakuje bieg, przeciąga, długo się załącza itd)

z calym szacunkiem ale nie pytam sie o olej tylko w ktorym miejscu mam go dolac. ostatnio robilem wymiane w zakladzie zajmujacym sie automatami ale oni wtedy wykrecali ta miske pod skrzynia, chce tego uniknac? no i wiem ze jest milion watkow o oleju ale nie ma jak go wymienic lub jak w moim przypadku gdzie go dolac :/ pozdrawiam

Witam, ostatnio wyciągałem skrzynie z mojej BMW E39 A 97' i wyleciało ok 2 litrów oleju przez łożysko na wałku... skrzynie już zamontowałem i teraz chciałbym dolać ten ubytek... Jak to najlepiej zrobić i w którym miejscu? pozdrawiam

dodam jeszcze ze do tej mniejszej kostki(strona kierowcy) dochodza kabelki -zolto-bialy -niebiesko-bialy -brazowy a do tej wiekszej(strona pilota) -niebiesko-brazowy -niebiesko-czerwony -brazowo-czerwony -bialo-czerwony -fioletowo-zielony moze ktos jednak wie od czego one sa? pozdrawiam

swieca, ale poprzedni wlasciciel twierdzi ze dlatego ze wstawil kiere od innego modelu i jakas tasiemka nie pasuje i jest nie podlaczona

witam. mam pytanie, mam w swoim aucie elektryczne siedzenia ale wydaje mi sie ze nie sa one oryginalne, bo pod siedzeniem(kierowcy i pilota) wisi nie podlaczony kabelek.... dodam ze na drzwiach mam pamiec do foteli ale nie podlaczona. moze te kabelki sa wlasnie od pamieci? a jak nie , to od czego? moze ktos wie? prosze o pomoc. zdjecia kostek ponizej tych wiszacych kabli ponizej... [/img] pozdrawiam