Cała aktywność

W porównaniu adaptacyjne m340 LCI2 na 19 z adaptacyjnym m350 na 20 to w m350 jest twardsze i to zdecydowanie.

Też kiedyś walczyłem z wibracjami w E38. Tez latałem po wulkanizacjach i wyważałem z testami drogowymi. I nic dalej to samo i kasa w błoto. Też już zrezygnowany pojechałem do Auto Balans. No i nareszcie! Aż nie mogłem uwierzyć jak przyjemnie auto jechało. Gładziutko jak po maśle. Miałem wrażenie, że nawet lepiej trzyma się drogi. No bajka. Niestety BMW szczególnie te nowsze sa cholernie czułe na najmniejsze nawet niedoważenie i przeciętna wulkanizacja często nie jest w stanie tego ogarnąć. A najgorzej jest jak jeszcze co sezon robimy przekładkę opon. Dlatego ja mam teraz zawsze 2 kpl dobrze wyważonych kół na lato i zimę. Żadnych przekładek.

Miałem wibracje dokładnie w takim przedziale prędkości. Winny był wał.

Kolego podłącz kompa to się dowiesz, chyba że ma ktoś szklaną kulę.

U mnie kontrolka żółta oleju zapala się na kilka sekund po odpaleniu na zimnym i ciepłym i potem znika. Silnik pracuje równo i ma moc. Jednak zawsze gaśnie auto gdy jest zimny-musze go przygazowac aby nie zgasł. Potem pracuje ok. Przepływka ok, krokowiec sprawdzany, dolot ok. czujnik wałka rozrządu ok. Diagnostyka nic nie wykrywa. Przyczyna: czujnik walu korbowego, czujnik temp, pompa paliwowa??

Z mojego doświadczenia, zawias Msport na 19" w g21 prelci był twardszy niż Msport na 19" w g21 lci2. Dlatego ciekawy jestem, czy w g50 stanie sie dla odmiany twardszy.

A napiszesz więcej jak się tym jeździło? Bo pisałeś chyba tylko o układzie kierowniczym. Swoją drogą i4 też chyba swoje waży? Jakbyś to porównał z Tesla? Słyszałem że Teslunie miękkie są raczej. Też mam adaptacyjny zawias M i żałuję że w Sporcie nie jest twardszy. Jeżeli utwardzili G50 względem G20 to jak dla mnie na +. Ktoś kojarzy żeby w PL były dostępne już te samochody u delearow?

Dzięki za piękny opis! Dwa razy za koleją rozbierałem taki silnik. Powodem były wycieki spod uszczelek i podejrzenie uszkodzonej uszczelki pod jedną z głowic. Niestety leciutkie potrząsanie jak było, tak dalej jest, tyle że ledwie zauważalne. Kilka dni temu pojawiło się wypadanie zapłonu na 6-stym cylindrze. Po zamianie świec i cewek z sąsiedniego cylindra nic się nie zmieniło. Pewnie coś nie halo z instalacją. Podejrzewam, że to wcześniejsze niedomaganie teraz się nasiliło. Ps. Na końcu zdań oznajmujących nie stawia się znaków zapytania.

Nawet nie trzeba nikomu ufać. Z testowaniem samochodów jest tak z testowaniem jedzenia. Jednemu bardzo smakuje, a innemu w ogóle. I to forum tego dowodzi, bo tutaj o każdym aspekcie są rozbieżne opinie, wyżej znowu pojawił się choćby wątek adaptacyjnego zawieszenia, którego ja przykładowo nie chciałbym nawet za darmo, a w dodaku całkowicie nie zgadzam sie, że zawias sport jest za twardy. Dla mnie to zawieszenie to jest akurat rewelacyjne osiągnięcie inżynierów BMW, ale niektórzy się z tym nie zgadzają i to jest OK. Gdyby było inaczej, wszyscy jeździliby takimi samymi samochodami.

Gratuluję wyboru. X6 to fajne auto. Żona użytkuje już 2 rok i póki co, twierdzi, że to najlepsze auto, jakie miała w życiu.

Koleś z TVNu nieobiektywny? Nie może być 😉 Ale tak, im większy kanał tym bardziej prawdopodobne że mają posmarowane i też bardziej się z tym będą ukrywać. Takie czasy. Nie można nikomu ufać.

A sprawdzałeś stan akumulatora? Może być już trup i dlatego gubi prąd.

Odnośnie testów i tego spamu w social mediach. Co taki gościu ma później opowiadać ciemniakom o chińskiej motoryzacji i innym sponsorom podobnych eventow. Jak pogryzie ręce, które go karmią to będzie w domu siedział i się w jajka drapał.

Dziękuję za pomoc, a masz może jeszcze momenty dokręcenia tylnego wózka? Ta rozpórka łączy się z balachami przykręconymi do nadwozia.

Witam, jest to najnowsza aktualizacja do mapy zachód?

Ja się w pełni zgadzam, ale to trzeba dotknąć, a nie walczyć zza klawiatury 🙂 Mnie kupiło od razu jak zobaczyłem i dotknąłem, czekanie to najcięższa część zakupu

Niedawno był temat o zmianie oleju i montażu niepoprawnej miski olejowej 🤔

Ja w swoim oliwę wymieniałem by 77tyś. Wchodzą niecałe 2 butle. Wieczorkiem sobie zobaczę czy to na pewno G4 się tam leje.

Ktoś zamówił? 🙂 Bo po przymiarce w salonie mega spodobało mi się pomimo, że byłem bardzo sceptyczny. Bowers pięknie mruczy, fotele bardzo wygodne, nowoczesne w opór auto, robi wrażenie auto ogromne, również wizualnie w dobrym konfigu. Takie X3 to tak ubogie auto w środku przy X5, że głowa mała.

Można połączyć jedno i drugie 😀 w przeciwnym Razie wszyscy jeździli byśmy Dacia w LPG

Jak ktoś kupuje nowe auto bo chce mieć spokój, to nie jest hobbystą. Hobby to masochizm i jakieś spektrum autyzmu, które mamy 👽

Fem body 3063 maping univ.1pwm level1 3062 maping tagfahrl pwm levelb1 Zmiana nic nie daje

Nowy samochód, stary model 😀 jak ktoś kupuje na dłużej to ma to może mieć jakiś sens chociaż jak dla mnie choroby wieku dziecięcego to problem wyolbrzymiony. Zmiany są raczej iteracyjne, producent dwoi się i Troi żeby model wydawał sie jak najnowszy ale jak rozłożysz auto na części pierwsze to pewnie olbrzymia większość to są stare, dobre sprawdzone komponenty. Oczywiście jakieś ryzyko istnieje, niemniej jak dla mnie to jest bardziej zabobon z przeszłości jak legenda passata tdi czy niezawodnej toyoty. W Polsce ludzie lubia żyć legendami niestety. Spojrzyj też na to w druga stronę, ryzykujesz chorobami wieku dziecięcego które nawet jak wystąpią to raczej będą rozwiązane na gwarancji lub akcjami serwisowymi, z drugiej dłużej twój soft będzie aktualizowany i części zamienne będą na rynku patrząc dlugoterminwo.

"Moje pierwsze podejrzenie padło na układ wydechowy lub wał napędowy," Idź tym tropem