komoornik

Widziałem że wizyta w ACS była 🕵

Dzięki, potwierdzam dalej że ceny pakietów są rozsądne 🫢

Ja chętnie zobaczę jak tam kalkulacje innych. W 2024 roku najtańsza oferta jaką dostałem za 1 mały serwis i 1 duży serwis to prawie 6k, a większość była zdecydowanie powyżej tej kwoty. Do tego dochodzi wspomniana wymiana płynu hamulcowego.

699 🤔

Na bimmerpost jest trochę wpisów o padających poduszkach w G2x, więc to chyba dalej byłby moim zdaniem kierunek 🤔

Bo 599 to za 4 gary 😉

A ja z doświadczenia mówię właśnie o małych przebiegach. 1 mały serwis + 1 duży serwis to spokojnie ponad 6k. A do tego jeszcze kolejna wizyta na płyn hamulcowy. No i jeszcze inflacja. A za pakiet 5/60k płaciłem coś koło 5.5k.

Przy takich serwisach np. bez własnych części na prawdę warto przekalkulować sobie pakiety przeglądów, akurat w BMW (w przeciwieństwie do Audi aktualnie 🫢) one są sensownie wycenione. U mnie do 60k wychodziło na co najmniej 3 wizyty: 1 mały przegląd, 1 duży przegląd + wymiana płynu hamulcowego. Koszty takich 3 wizyt na pewno wyższe niż pakietu.

Co masz na myśli przez prześwietlanie? Jak zamówiłeś auto do produkcji - to sprawdź dokładnie listę wyposażenia, niestety zdarzają się pomyłki/braki.

https://g20.bimmerpost.com/forums/showthread/1903155/2nd-battery Są teorie że dla zwiększenia żywotności podstawowej baterii 🤔 Edit: trochę wiecej o tym w biuletynie serwisowym: https://x3.xbimmers.com/forums/attachment.php?attachmentid=3102665 Instructions for 12V dual-storage system REH-HIN-P-6120-DSSDUAL.pdf

Bateria pod maską to akurat występowała w G2x również w autach bez MHEV 🫢 To już lepiej chyba stwierdzić po braku fioletowych kabli od instalacji 48V 🤔

Tak, można wymienić olej za 699 - ale to tylko przy wymianie między interwałami. A ceny wystrzeliły bo fabryka baz olejowych Shella w Katarze miała zakłóconą pracę w wyniku konflikty w Cieśninie Ormuz.

Retrofit kamer 360 to jedna z najbardziej czasochłonnych i kosztownych rzeczy jaką można sobie wyobrazić 😅 Potrzebny grill, lusterka, kilometry wiązek żeby to spiąć i rozbieranie połowy auta.

Ceny nie powinny odbiegać od innych aut, więc faktycznie okolice 2.5k za soft silnika brzmi rozsądnie. Uczciwy tuner nie będzie robił żadnego narzutu, bo nic go takie odblokowanie po benchu nie kosztuje.