Jac3kBMW

Zawsze można było. Kto liczy utratę wartości od ceny katalogowej. W moim przypadku, nie straciłem więcej ani grosz niż na spalinowym. Tesla model S, faktura 417tys w 2023, obecnie przebieg 80tys, myslę że za 250tys sprzedam ja w 2 tygodnie. Koszty utrzymania to tylko ubezpieczenie i opony. Co do ubezpieczenia to max przez 3 lata miałem 6500 za pełny pakiet.

Ja mam wlasnie 18kwp w net meteringu i nie narzekam. Czesc paneli ma juz ponad 5 lat i nie widze spadku efektywnosci. Jak nie wierzysz to sobie policz. Prosta matematyka na poziomie podstawowki.

W moim przypadku fotowoltaika zwraca się 15% rocznie, znajdź mi inny pewny dochód pasywny z taką stopą zwrotu. Gdyby policzyć jeszcze bardziej agresywnie i odnieść ten prąd tylko do paliwa to będzie jeszcze szybciej. Dla mnie magazyn energii to też bezpieczeństwo. Przy przerwie w prądzie masz cały czas zasilanie domu bez potrzeby kupowania agregatu.

@słonik40 Od tego gościa z select automotive to wszyscy Teslami jeżdżą. Przeszukaj jego profil. Od wieków dawna ma TMX która jeździ nawet z przyczepą, Włochy na narty itp. Do tego robi oglądalność, wyłącza ogrzewanie zimą itp.

Pokaż mi chociaż jeden model BMW z silnikiem hybrydowym w stylu toyoty. Mylisz chyba hybrydy z hybrydami plugin. Na logikę masz połączenie napędu spalinowego z elektrycznym. Czyli 2x więcej się do psucia. Zobacz np. Mercedesa który ma 5 chłodnic. btw. porozmawiaj z serwisem i poczytaj. Logicznie silnik spalinowy czy elektryczny bedzie mniej awaryjny niż kombinacja tych dwóch razem.

Nie obawiaj się wersji elektrycznej. Ile razy dziennie jeździsz tyle kilometrów, że będziesz musiał doładowywać się w trasie. Jak masz panele to full EV jest game changerem. Wersje plugin to są obecnie najbardziej awaryjne i skomplikowane konstrukcje. Ja w Tesli, jedna ma ponad 100tys, druga 80tys nie wymieniłem jeszcze nawet hamulców. Jedynie filtry kabinowe. W przyszłym roku TMS będę miał 4 lata i wracam do BMW z tym, że tylko EV, iX5 lub i5. Po co masz wymieniać filtry, oleje itp . Nie ma sensu się tym brudzić.

@słonik40 Zapomniałeś dodać w prompcie do chata, żeby Ci wybrał samochód najlepszy dla mężczyzny ;-)

@słonik40 Nie rozważałeś M2 w tych samych pieniądzach co Z4? W M2 miałbyś więcej funu z jazdy.

Ja czekam na wersję elektryczną, raczej wycenią go tak samo jak podstawową benzynę, może rabaty będą ciekawsze. Ja zdecydowanie nie chcę spalinowego. Gratuluje Z4, też o niej myślałem, czy udało Ci się kupić Last edition? Ja miałem wycene na 330tys z promo leasingiem. Finalnie szukam 911 w wersji T z manualem. Czasami pojawiają się fajne egzemplarze.

Dla tych co wolą stary model :-) oficjalnie jest bez VAT-u. czyli startujemy od 23% rabatu. Dostałem SMS-a jak poniżej. Jako pierwsi na Slasku prezentujemy nowe BMW X5! Zobacz je przedpremierowo tylko 21-23.07 w BMW Gazda Group Gliwice ul. Pszczynska 322, Tylko 3 dni! Wolisz aktualna generacje? BMW X5 i BMW X3 teraz BEZ VAT. Ponad 200 samochodow dostepnych od reki.

@słonik40 Jakie preferencje? diesel czy jednak elektryczne iX5. Szczerze czekałem na ten samochód i jak dla mnie wersja iX5 zaspokaja moje potrzeby w 95%.

Trochę kusi to M5 tylko dla mnie w Touringu, oficjalnie bez negocjacji 25% stoją stokowe na Otomoto. Ciekawe czy leasing do tego na 103% też dorzucą. Okolice 550tys lub mniej to chyba ciekawa oferta na M5. Minus jest taki, że pod koniec roku ma być facelift do Neue klasse i ceny używek mogą polecieć. otomoto.plNowy BMW M5 2025 - 577 900 PLN, 5 km - Otomoto.plInteresuje Cię BMW M5? Sprawdź ofertę dostępną teraz na OTOMOTO. Poznaj szczegółowe informacje o wyposażeniu, stanie technicznym, historii i cenie.

Tak zgadza się. Znajomy sprzedaje SQ8 od Sierpnia, kupił w okolicach 600tys a za 320tys nie może sprzedać. Ja zdecydowanie wolę wnętrze Mercedesa. Nie lubię tego piano black w Audi które jest praktycznie wszędzie. Mercedes przynajmniej daje wybór i fajne matowe drewno. https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/audi-sq8-ID6HH07q.html

Ja czekam jednak na lifting. Zmiana będzie całkiem spora. Obecny model poleci cenowo. Chciałem nowe M5 ale w związku z tym że za kilka miesięcy będzie znaczne odświeżenie to nie ma sensu. Ceny obecnych polecą mocno. https://autoblog.spidersweb.pl/nowe-bmw-seii-5-lifting-nie-bedzie-jak-swinka

Tu trochę szczegółów: https://autoblog.spidersweb.pl/nowe-bmw-seii-5-lifting-nie-bedzie-jak-swinka