-
Nowe M5 G90
Trochę kusi to M5 tylko dla mnie w Touringu, oficjalnie bez negocjacji 25% stoją stokowe na Otomoto. Ciekawe czy leasing do tego na 103% też dorzucą. Okolice 550tys lub mniej to chyba ciekawa oferta na M5. Minus jest taki, że pod koniec roku ma być facelift do Neue klasse i ceny używek mogą polecieć. otomoto.plNowy BMW M5 2025 - 577 900 PLN, 5 km - Otomoto.plInteresuje Cię BMW M5? Sprawdź ofertę dostępną teraz na OTOMOTO. Poznaj szczegółowe informacje o wyposażeniu, stanie technicznym, historii i cenie.
-
BMW x5 G65 - nowy model, opinie, informację , dyskusja
Tak zgadza się. Znajomy sprzedaje SQ8 od Sierpnia, kupił w okolicach 600tys a za 320tys nie może sprzedać. Ja zdecydowanie wolę wnętrze Mercedesa. Nie lubię tego piano black w Audi które jest praktycznie wszędzie. Mercedes przynajmniej daje wybór i fajne matowe drewno. https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/audi-sq8-ID6HH07q.html
-
Nowa 5 G60/G61
Ja czekam jednak na lifting. Zmiana będzie całkiem spora. Obecny model poleci cenowo. Chciałem nowe M5 ale w związku z tym że za kilka miesięcy będzie znaczne odświeżenie to nie ma sensu. Ceny obecnych polecą mocno. https://autoblog.spidersweb.pl/nowe-bmw-seii-5-lifting-nie-bedzie-jak-swinka
-
Brak wersji 530i, 540i
Tu trochę szczegółów: https://autoblog.spidersweb.pl/nowe-bmw-seii-5-lifting-nie-bedzie-jak-swinka
-
Brak wersji 530i, 540i
W przyszłym roku będzie zmiana przodu na Neue klasse i wnętrza. Przecież lata już pełno zakamuflowanych prototypów. Chodzi mi po głowie M5 ale to w przyszłym roku będzie już stary model i utrata wartości będzie kolosalna mimo iż można ją kupić na 20% rabatach.
-
Rabaty na g05
SelectAutomotive mocno się reklamuje, że za gotówkę przy 10% zaliczce i czasie oczekiwania 6 miesięcy daje praktycznie na większość modeli 40%. Czy ktoś korzystał? Podobną reklamę wrzucali na X5 serie 7.
-
Dzisiaj odebrany paździerz i już konieczność wizyty w serwisie
W ciemno kupowałeś. Nie jeździłeś nim wcześniej ?
-
iX LCI Rabaty
Tak, tylko iX to schodzący model i trochę przestarzały technologicznie w porównaniu do iX3. Coś wspominają że porzuca ten model czy wymienia na nowego elektrycznego X5.
-
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
Takie rzeczy mogą się zawsze przydarzyć dlatego ja nigdy nie aktualizuje samochodu na wyjeździe. Zawsze gdy stoi pod domem i nic mu nie grozi 🙂 Kiedyś mnie korciło, żeby puścić update jak samochód stał zaparkowany na lotnisku ale wybiłem to sobie z głowy.
-
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
Przecież nikt tu nie twierdzi, że nie robi. Skoro tak twierdzisz i inni tak twierdzą to pewnie tak jest*.
-
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
-
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
Posiadając obecnie 2 elektryki uważam, że X5 czy Defender spalinowy byłby chybionym zakupem. Dużo lepiej jeździ mi się TMS i tylko tyle, do tego dochodzi fakt posiadania "stacji benzynowej" w domu. Pewnie lepiej jeździłoby mi się Taycanem lecz zdecydowanie nie spalinowym czy hybrydowym Cayenne. Proste ? Gdybym chciał to bez problemu zamieniłbym teraz TMS na Cayenne Coupe ale sobie tego nie wyobrażam.
-
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
Nie do końca, jestem aktywny i często robię krótkie dystanse na siłownie, basen, saune itp. Przyzwyczaiłem się do wsiadania do ciepłego samochodu gdy chłodno i schłodzonego gdy latem ciepło i do nie używania kurtek zimą. Na dzień dzisiejszy 81% ładowania to dom. Pisałem gdybym zmieniał a że takiego samochodu nie ma i pewnie długo nie będzie to nie zmieniam, proste. Jeszcze raz, gdyby nie obecna TMS to dzisiaj kupiłbym TMY Performance i to by mi wystarczyło. U mnie zmiana TMS byłaby na elektrycznego SUV z tym, że musiałby być lepszy parametrami od TMS, nic więcej nie oczekuję. Nie zmienię przecież na samochód z gorszymi parametrami 😉
-
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
@słonik40, To było dwa lata temu. Obecnie nie rozważam powrotu do spalinowego samochodu. Najbliżej jest mi obecnie do Taycana oraz iX z tym, że ten model wytną i ceny poleca dramatycznie bo raczej nie będzie rozwijany dalej. Ciężko będzie sprzedać iX. Dlatego czekam na zatwierdzenie FSD w Europie a później zdecyduję co dalej, nie spieszy mi się. Nigdy nie uważałem, że to co mam jest najlepsze. Jest mi daleko do tego. Uważam tylko, że nie mam obecnie na co zamienić TMS, ale to jest tylko mój punkt widzenia. Chętnie zamieniłbym TMS na coś co jeździ 500km latem przy prędkości autostradowej i ładuje się jak Taycan, tylko tyle. Nic więcej mi nie potrzeba. Chcę dokładnie takiego przeskoku zamieniając swoją TMS.
-
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
Ja na dzień dzisiejszy gdybym nie miał TMS kupiłbym TMY Performance z białym wnętrzem i tyle. Mam gdzieś co kto myśli i czym jeździ, @słonik40 Chyba nisko musiałem upaść.