ziomekthx
Zasłużeni forumowicze
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez ziomekthx
-
Dokładnie tak jak kolega wyżej pisze. Ten kawałek co przykrywa Ci ta śrubę jest elastyczny i go nie połamiesz
-
Podejżewam ze chodzi o to zeby wszystko ustawić w osi bo inaczej nie wsadzi skrzyni w sprzegło tzn tego wałka który z niej wychodzi
-
Witam. Chciałbym zasięgnąć fachowej pomocy tutaj na forum. Zauważyłem że czasem silnik nierówno pracuje , lekko trzesie autem a podczas jazdy gdy znacznie mocnej wciskam pedał gazy tak jakby szarpało , odcinało . Zrobiłem kilka screenów podczas jazdy gdy znacznie przyśpieszałem. Oto i one: http://i58.tinypic.com/pt0na.jpg http://i61.tinypic.com/kb9g0i.jpg http://i58.tinypic.com/124wwhw.jpg http://i57.tinypic.com/jrtuad.jpg Czy ktoś coś wie gdzie szukać przyczyny co posprawdzać?
-
Z boku
-
a jest wpięta wtyczka? przewód cały ?
-
Galeria odnowiona. Można oglądać :)
-
Jeśl przycinają Ci się te łopatki co widac na filmiku nic nie pomoże wymiana samej gruszki.
-
Na moje oko jest żle założona . Dół powinien siedziec w tym rowku co widac na drógim zdjęciu , ale niech ktos jeszcze to potwierdzi
-
3 bary znacznie za mało powinna dawać 5 barów
-
Jeśli to taśma można ja skalibrować. Czesto ten bład wyskakuje gdy robi się cos z zawieszeniem a nie ustawi się zbieżności
-
sprężyny masz całe ?
-
Jest o 10 mm dłuższy. Napinacz powinien zniwelować ta różnice powinno byc ok. Jak dobrze pamietam u sebie w 330d tez mam o 10 mm dłuższy bądź krótszy i jest wszystko ok
-
Więc masz za mało. Dolej a ustanie. Pompa zasysa powietrze i tak sie dzieje. Jeśli otworzysz korek pewnie masz spieniony płyn od wspomagania. Oczywiście po tym jak kercisz kierownicą
-
Własnie miedzy tymi kreskami jest stan
-
A płyn w zbiorniku wspomagania masz w normie? Jedyne co mi przychodzi do głowy to ze mozesz go mieć mniej niz stan. Oczywiście przyczyn moze byc wiecej
-
Kolego nie mrugają Ci awaryjne przy zamykaniu bo komputer widzi ze masz otwarty bagażnik.
-
Czujniki masz w prawym tylnym kole i lewym przednim. sprawdz je. Co do aku to raczej nie bo komp w perwszej kolejnosc przy słabym akumulatorze rozłącza ABS DSC
-
Przetarty , urwany kabelek z czujnika klocków ?
-
Witam. Możecie powiedziec gdzie w Inpie szukac tych grzanych siedzen? Mam to samo i chciałbym sprawdzić błąd.
-
Miałem podobny problem z tym ze podczas jazdy było wszystko ok az do chwili gdy zatrzymałem pojazd. Wtedy zapalała mi sie kontrolka DSC okazało se ze był przetarty kabel. Podpinasz auto gdy świecą Ci te kontrolki ? W jakim stanie masz akumulator bo moze być juz słaby komp odcina prąd by auto mogło odpalić i jechać
-
Dziękuję za pomoc :cool2:
-
Witam. Chciałbym wymienić uszczelniacz nr 14 z tego rysunku https://www.bmwautoparts.net/image.php/379885/1 i mam pytanie bo widze ze jest tam jeszcze zabezpieczenie nr 15. Czy one jest zakładane od wewnątrz dyfra co by sie wiązało z sciągnięciem dekla dyfra czy służy ono jako dystans zeby flansza nie weszła głębiej w dyfer?,
-
-
jest wyraznie napisane ze swieca na pierwszym cylindrze. Gdyba był to sterownik byłby inny błąd "13573 glow device"
-
Znajduje sie on pod maska samochodu przy podszybiu w tej czarnej skrzynce i dochodzi do niego gruby czerwony przewód https://www.bmwautoparts.net/pl/katalog/czesci/61_3429/FS10168/0/0/0/0/0