Cześć koledzy! Niedawno zmieniałem sprężyny w aucie, czy one są dobrze założone bo zauważyłem dziwną rzecz. Mianowicie:

http://files.tinypic.pl/i/00674/ytdb84g5163b.jpg

http://files.tinypic.pl/i/00674/g98wj7n9ql01.jpg Widać dziwne ułożenie sprężyny.

Na moje oko jest żle założona . Dół powinien siedziec w tym rowku co widac na drógim zdjęciu , ale niech ktos jeszcze to potwierdzi

W rowku widocznym na zdjęciu właśnie nie powinien siedzieć :wink: , ale z tych zdjęć nie potrafię się wypowiedzieć czy sprężyny są prawidłowo umiejscowione.

Jeżeli podeślę dokładniejsze zdjęcia lub film nakręcając dookoła sprężynę to będziecie w stanie to określić ? I pytanie od razu, czy do ustawienia zbieżności kół przednich trzeba dociążać auto ? Miałem ustawioną geometrię z kątami i po przejażdżce testowej kierownica była lekko krzywa i potem do ustawienia zbieżności nie dociążali auta. Proszę o wypowiedzenie się kogoś obeznanego :evil:

Mi dociazali. Podobno teraz dane się do kompa wprowadza i niby nie trzeba, ale niech ktoś obeznany w temacie powie. Jak masz krzywo kierownicę to od razu mogłeś reklamować usluge

Reklamowalem usługę i poprawili. Jednak na krótkim odcinku naszych pięknych dróg trudno dokładnie określić ponieważ skrzywienie kierownicy jest minimalnie w lewo a po trasie 200 km dokładnie mogę określić że jest coś nie tak :evil:

mi nie dociążali samchodu

oczywiscie ze jest zle zalozona

Dużo mi to mowi:) proszę o bardziej wyczerpującą odpowoedz:)

http://jserv.pl/bmw/zdjecia/3817ccf4.jpg

 

zauwazasz roznice?

Czyli, że co ? Sprężyna ma się opierać tylko na końcówce ? Zaraz wrzucę film z tego i edytuje post.

https://www.youtube.com/watch?v=-ONfVjf2dKU&feature=youtu.be

https://www.youtube.com/watch?v=8gdEc5YPyIU&feature=youtu.be

EDIT: patrum, chyba się mylisz. Nie wiem czy widzisz ale to są sprężyny Eibach czyli obniżające. Pojechałem dziś z Rana do mechanika i sprężyna idealnie leży. Gdybym przesunął ją tak jak na zdjęciu wystawałaby poza obrys amorka i nie przylegała praktycznie.