mattiss

Może i jest coś takiego jak "schizofremia"...jednakże zaręczam,że nikt o takim czymś nie słyszał poza tobą. Tak samo jak o tym,że stare samochody to już tylko na złom... A prawdą jest,że na stare auto też musi być kogoś stać, jeśli chce je utrzymać w nienagannej formie. Co powiesz na utrzymanie E32 750i, gdzie kable zapłonowe to około 2kzł, albo o utrzymaniu e31?? Pozostawiam cię z :search: i przemyśleniami nad tym, co tam znajdziesz o utrzymaniu "starych klamotów" Pozdrawiam

Ja również jestem za starszymi beemkami. Nazbierane mam w tej chwili części za około 2k zł...sama zawieszeniówka. Jeszcze nie zakładam (kwestia 2 tygodni) ,bo nie ma wszystkiego :) Wszyscy mówią "-po co kupujesz i dokładasz do tego starego auta, jak możesz mieć nowsze (np e36)?" A ja na to tylko "-a po co mi nowsze, jak mi się starsze podoba?" Sęk w tym,że do każdego auta - starego, czy nowego w końcu trzeba będzie coś kupić, coś się zużyje itp. A ja wolę dokładać do starego, bo sprawia mi to przyjemność. Poza tym utrzymany youngtimer jest dla miłośnika motoryzacji większą gratką, niż chłodny i (jeszcze) bezduszny produkt współczesności. Na tym forum jest wielu ludzi, których stać na nowsze auta, a jeżdżą "youngami"...i chwała im za to! :cool2: A dla niedowierzających i myślących tylko o współczesności mam jedno do powiedzenia: nie byłoby waszych maszynek, gdyby nie nasze cudeńka :twisted: Pozdrawiam miłośników!

Zgadzam się z opinią Panfila w całej rozciągłości. Jednakże nigdy nie kupiłbym e36 (nie m3) za 30kzł, to jak już wolę jakieś e39. Pozdrawiam

Witam Nie pasują. Te dekileki z kablami z tyłu lamp są inne, tak samo jak od świateł postojowych. Jeśli masz te lampy bez soczewek z tylnimi zakrętkami z choć 5 cm kabla, to wykombinujesz sobie zestaw. Pozdrawiam

:twisted2: :clap: Nie ma to jak samokrytyka :cool2: A co do xenonu - jaki zestaw kupiłeś? Jaka barwa światła?

Wydaje mi się,że na tył do seryjnych sprężyn (mogą być o zwiększonym dopuszczonym nacisku na oś - te powinny być twardsze) założyć bilsteiny b6. Powinno to zagrać ładnie. Acha - weitec produkuje również amortyzatory - i to niczego sobie :) Pozdrawiam

Hej! Musisz wiedzieć, że konfiguracja 40/00 to tylko przód - tył zostaje seryjny. Przynajmniej w gestii sprężyn. Oczywiście odpowiednia adnotacja znajduje się w katalogu weiteca... Odpowiem tu od razu odnośnie Twojego drugiego tematu: 40/00 jak najbardziej spoko! Pod warunkiem,że do tego będą dobre amortyzatory (bistein, kyb), no i nowe seryjne tylne sprężyny - bo jak robić zawieszenie, to robić raz a dobrze. Pozdrawiam

Stary, w ogóle co Ty masz za problem. Piszesz na [email protected] i dogadujesz jaką glebę chcesz kupić z katalogu weiteca,a oni dają taki artykuł na sklep. Jest też 60/40 do 4 cylindrów.... a takie cudowanie może Ci tylko przysporzyć problemów w użytkowaniu. http://www.weitec.de/de/products/suspension_d_finder.php Pozdrawiam

Obiniżenie m-pakietowe to około 20-25mm. Polecam do tego sprężyny oryginalne, albo Eibach...obniżające około 30mm. Pozdrawiam

Wydaje mi się szanowny Adminie, że przynajmniej w forum serii 3 należałoby przykleić temat o falujących obrotach, bo tam ten temat nigdy się nie kończy. Tak samo jest z doborem oleju silnikowego - krew mnie zalewa przy każdym nowym temacie zatytułowanym "jaki olej do..." A tak wszystkie doświadczenia zebrane byłyby w jednym miejscu. Pozdrawiam

Arab lub Turek, innej opcji nie widzę :) Perskie dywany...wersja indyvidual jak nic :D

Bono, jak jest cabrio i m40 to tylko 1.8 :P Buchini Witaj! Masz automat 4hp-22. Postów na temat oleju do tej skrzyni jest zatrzęsienie! Także rada na przyszłość :search: A co do Twojego pytania: Lejesz olej klasy Dextron II w ilości 3.0 litry. Pozdrawiam

Poza tym Panowie tu chodzi o części widoczne,a więc karoseryjne itp....

http://www.realoem.com/bmw/select.do?vin=ab40401&kind=P&arch=0 Wpisz ^tu^ swój VIN - ostatnie siedem znaków nr nadwozia i będziesz wiedział jaki masz motor. Pozdrawiam

O ile mnie pamięć nie zawodzi to masz skrzynię 5hp-18. Poziom oleju sprawdza się poprzez odkręcenie korka wlewu oleju, który znajduje się na boku obudowy skrzyni-poluzuj go i jeśli troszkę oleju zacznie kapać, to znaczy że jest ok. I teraz - są dwa rodzaje skrzyń - z czarną tabliczką (olej się wymienia - olej klasy dextron 3. Z tabliczką zieloną - lifetime oil, teoretycznie nie podlega wymianie,aczkolwiek życie już zweryfikowało tą zasadę i śmiało można olej zmienić. Tu jednak jest tylko jeden olej, który można zalać - Esso LT 71 141. Olej wymienia się w zależności od stylu jazdy...myślę, że co 50kkm jest sporym zapasem. Pozdrawiam

Wszystkie nowoczesne oleje mają taką budowę molekularną, że spokojnie można je mieszać. Na dolewkę można zastosować nawet olej o innej gęstości (oczywiście w granicach zdrowego rozsądku!). Ta informacja jest w każdej książce o naprawach samochodów :wink: Pozdrawiam

Gang silnika powala na kolana :modlitwa: :modlitwa: :modlitwa:

Jestem ratownikiem w pogotowiu i mój rejon się uchował (żadnych poważnych wypadków), choć zabezpieczamy odcinek autostrady i drogi krajowej do wrocławia, przed samym miastem (ok 30km). Także, nie wszędzie było tak źle :cool2: Pozdrawiam

Można coś z tym zrobić. Zawory mają hydroregulatory,a więc regulacja odpada. Pozostaje tylko wymiana popychaczy i ew dźwigienek i wałka jeśli są zużyte. Dopóki auto nie słabnie wyraźnie i wkręca się ochoczo w pełnym zakresie, Twój rozrząd jeszcze żyje :) Pozdrawiam

Witam! Prosty rachunek: przez 17 lat (1987-2004) ktoś zrobił 156200km, co daje około 9200km rocznie. Auto kupiłeś w 2005 z przebiegiem 163800, a więc jeśli ta nalepka z wymiany oleju nie była ściemą (bo mogło to być ukartowane przez sprzedającego), to jak najbardziej prawdziwy przebieg. Pozdrawiam :)

:lol: ROTFL :twisted2: :twisted2: :twisted2: Pozdrawiam zakręconych przez e30!!

Jak za darmo, to ja wezmę :D Paweł,szukasz dziury w całym! Oczywiście,że bierz... ja na takim rozmiarze jeżdżę i daje radę Pozdrawiam

Przez to całe narzekanie na tds nie mogę namówić ojca na bardzo przyzwoity egzemplarz 325 z '97 :duh: A to gadka o spalaniu,że 11 weźmie,a to, że się sypie... Dobrze przeczytać choć jeden topic, gdzie nie wypowiadają się frustraci :) Jutro mu dam do poczytania Wasze opinie, a w przyszłym tygodniu będzie drugie BMW w domu :wink: Pozdrawiam

I jeszcze tuleję/poduszkę (zwał jak zwał) dyfra.... :D

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=42443&highlight=czujnik+po%B3o%BFenia+przepustnicy :search: :search: :search: Pozdrawiam