Skocz do zawartości

mattiss

Zarejestrowani
  • Postów

    4 103
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez mattiss

  1. I sprawdź jeszcze tuleje tylnych wahaczy. Pozdrawiam
  2. mattiss

    problem z obrotami

    Witam! Dwie rzeczy - czujnik temperatury i czujnik położenia przepustnicy. Pozdrawiam
  3. Panowie, jak dobry gwint to KW. Tylko koszt powala na ziemię. Pozdrawiam
  4. http://www.teamdfl.com/bmw/e30/rear_wheel_bearings/index.html Pozdrawiam
  5. Prawdziwy asior! Gdzie tam jest "wanos", bo ja nie widzę...chyba,że to coś innego niż vanos, którego tam nie ma :D I te bossskiie "ksenony z tyłu"... LOL Werdykt: Wiejskie dożynki super car :twisted2: Pozdrawiam
  6. Hej! TU wpisz swój VIN (ostatnie 7 znaków nr-u nadwozia), a uzyskasz odpowiedzi na nurtujące Cię pytania. Pozdrawiam :cool2:
  7. mattiss

    ładna czy nie 320is

    Nie ma co myśleć! Tu zachodzi tylko jedno pytanie: czy stać cię na to auto :roll2: A reszta to już tylko i wyłącznie MIÓD :modlitwa:
  8. GT Cupline nie jest warte krzty uwagi, jeśli chcesz zakładać obniżone zawieszenie, to tylko coś renomowanego. Polecam Weiteca - całość za 1500zł lub coś podobnej klasy, jak bilstein, koni, czy eibach. Możliwości jest wiele, jednakże GT cupline nie należy do rozsądnych, w końcu 900zł to kupa forsy,żeby wywalić w błoto. I oczywiście rób najpierw zawias :) Pozdrawiam
  9. mattiss

    Jaki akumulator?

    Ja tam polecam Centrę - polskie i bardzo dobre, a dodatkowo z bardzo fajną gwarancją i assistance. Do Twojego auta Centra robi CF07 [75Ah, prąd rozruchowy 760A](linia centra futura-top), oraz CP19 [74Ah, p.r. 680A] (centra plus-półka średnia). A jeśli chcesz troszkę większy to CF10 [95Ah], tylko zwróć uwagę,czy alternator jest w stanie taki aku ładować. Pozdrawiam
  10. Ja również zachwalam shella - na castrolu magnatec 10W-40 klepało niemiłosiernie, teraz kupiłem shella 10W-40 i zupełnie inny silnik :modlitwa: Także Shell (około 125zł w detalu) rewelacja. Pozdrawiam
  11. Stoję przed podobnym dylematem - chcę wybrać auto dla ojca. I skłaniałbym się do 320i, najlepiej z motorem m52. Pozdrawiam
  12. Bez bólu głowy możesz zalać olej półsyntetyczny 10W-40. Ja tak zrobiłem...i wielu innych na tym forum. Pozdrawiam
  13. Panowie,nikt nie wspomniał, że jak pisano sam naprawiam, to tego forum jeszcze na świecie nie było, tak jak i syntetycznych olei :roll: Zalecano na początku 15w-40, bo był to olej super nowoczesny. Później nawet bmw zmienia swoje zapatrywania i w miarę upływu lat (i postępu technologicznego) w materiałach serwisowych firmy (TIS) można znaleźć adnotację o olejach odpowiednich dla M40 - mowa o olejach syntetycznych i półsyntetycznych. Prawdą jest niezaprzeczalną, że oleje na bazie syntetycznej (0w-10w) lepiej znoszą wysokie temperatury i ekstremalne warunki, po coś w końcu zostały wymyślone i się je zaleca :idea: :!: Paweł sprowokował bardzo ważny dla użytkowników m40 temat, za co mu chwała i dobrze się dzieje,że opinie się różnią - wszyscy się czegoś nauczymy. Belgus swoim zwyczajem sprowokował do myślenia nie dając żadnych namacalnych dowodów :8) A ja powiem tak: Nasze M40 są za stare na pełny syntetyk(chyba,że ktoś zrobi pełną regenerację silnika!), są zbyt delikatne na ciągłe użytkowanie z 15W-40, takoż pozostaje nam używać półsyntetyka. Oczywiście do czasu, gdy klepanie zatruje nam życie,a silnik zacznie przepalać olej. Wtedy ratujemy się przejściem na mineral i rychłym remontem. Skończyłem ten przydługi wywód :mrgreen: Pozdrawiam
  14. Witaj! Jeśli celujesz tylko w e30, to bardzo fajnie :) Do rzeczy: 318iS będzie troszkę droższy jeśli chodzi o elementy silnika, gdyż popychaczy jest 16, wałki rozrządu są dwa itp.Amorki zazwyczaj m-tech więc droższe etc. Ogólnie koszty eksploatacyjne na pewno będą większe, niż przy m40. Ale też frajda z użytkowania m42 jest większa. Od siebie dodam,że jeśli miałbym teraz kupować drugie e30, to na pewno nie kupiłbym iS'a, a celowałbym w m20...najlepiej w eta :) Pozdrawiam
  15. mattiss

    No i stalo sie BUUM

    To prawda! Dobrze założony gaz 2gen w M40 to SKARB :D Pozdrawiam
  16. Podane przeze mnie ceny są w rozpiętości od średniej klasy zamiennika do ceny w ASO, także nie przerażaj się tak. Jedynie amorki są naprawdę drogie-drogie :) Ale tak jak mówiłem KYB Ultra SR może być ciekawą alternatywą! Pozdrawiam
  17. mattiss

    Jakie świece do M40 LPG?

    Standardowo do m40 są świece dwuelektrodowe. Polecam NGK lub Denso. NGK No i oczywiście nie należy kombinować i założyć świece dedykowane do tego silnika, niezależnie,czy ma on lpg,czy nie. Pozdrawiam
  18. mattiss

    No i stalo sie BUUM

    Panfilu, masz rację, ale z sekwencją w m40 nie jest tak łatwo,trzeba by założyć sekwencję,ale okrojoną,bo to monowtrysk. Zabezpieczenie w postaci gumki na rurze dolotu jest genialnie proste i spełnia swoje zadanie wyśmienicie :cool2: Miałem 2 wystrzały w ciągu roku użytkowania i zawsze wystarczyło wysiąść i gumeczkę poprawić :) Poza tym instalacja jak marzenie :8) Nie wiem,czy w każdym,ale klapka mojego przepływomierza jest metalowa... Pozdrawiam
  19. Hej! A więc... amorki sportowe bilsteina w Twoim aucie to zapewne model b6, lub b8. Kosztują one około 300zł/szt, a znajdziesz je tu i ta firma wystawia się na allegro, więc nie wszystko tam to szrot ;) Bilsteiny możesz z powodzeniem zastąpić amortyzatorami Kayaba Ultra SR. Będę je u siebie niedługo zakładał i poinformuję o efektach i odczuciach. Kup również poduszki tylnych amortyzatorów(30-90zł), bo na bank nadają się na śmieci - tu polecam Ci poduszki od m3 (mocowania są takie same od e30-do e46!) najlepiej od cabrio - najmocniejsze. Co do tulei tylnej belki (50-100zł/szt), to robota jest niewdzięczna i mozolna. Samą tuleję można wyciągnąć poprzez rozwiercenie jej lub wypalenie.... mało estetyczne metody, ale przy braku ściągaczy bardzo skuteczne :) Zajrzyj też tu Pozdrawiam
  20. mattiss

    wymiana silnika

    Jeśli masz dawcę i biorcę, to jakim problemem jest porównanie wszystkich cech obu aut (raczej mało różnic) i zabranie się za przekładkę... Pamiętaj o przełożeniu wszystkiego z tego 6cyl rekinka - łącznie z zawieszeniem, hamulcami itp. Pozdrawiam
  21. Pamiętaj Karolu,żeby dodać realoem do ulubionych! Ta strona jest naprawdę kopalnią wiedzy! :cool2: Pozdrawiam
  22. Obowiązkiem człowieka jest myśleć! A więc, widziałeś kiedyś M3 Convertible (=CABRIO) :?: :?: :?: Bo tam to klapa jest taka jak w 316i.... I naucz się korzystać z tej strony, bo znajdziesz tam odpowiedzi na wiele podobnych pytań :wink: Pozdrawiam
  23. Kibel porażający :roll:
  24. Dokładnie. Dlatego kupuję tam tylko jak jestem zmuszony,albo jak cena nie budzi moich podejrzeń po zorientowaniu się w kilku innych źródłach. Pozdrawiam
  25. A dziękuję Saku :mrgreen:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.