mattiss

Nie mogę się z Tobą nie zgodzić, że rarytasik jest super. W ASO za jedyne 865 zł Pozdrawiam

A ja się czegoś nauczyłem :roll: I nie wierzę gazetom,a jedynie podkreśliłem że powołuję się na źródło, co do prawdziwości którego pewności nie mam :) Pozdrawiam

Skoro licznik milczy jak zaklęty, to może po prostu czujnik na silniku jest walnięty... Pozdrawiam

Były http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AC11&mospid=47270&btnr=51_4662&hg=51&fg=95 Pozdrawiam

Wszystko zależy też od Twojego stylu jazdy. Jeśli lubisz jazdę szybką i dynamiczną, dużo pracujesz skrzynią biegów i w mieście jesteś zawsze pierwszy na światłach, to spalanie takie może być. Pozdrawiam

To co piszę nie wynika z mojego doświadczenia,a jedynie jest poparte artykułem z bmw trends. Tam napisano,że silnik M30 nie za bardzo nadaje się do sekwencji-jest po prostu technologicznie zbyt ubogi na taką instalację. Za to silniki te ponoć świetnie znoszą II generację, z którą moje M40 dzielnie sobie radzi już 60kkm :) Pozdrawiam

To klasyka w BMW... Oglądałem i byłem bliski kupna E36 z takim wyświetlaczem przebiegu, który działał dopiero jak się auto zagrzało :D Jeśli w tym rzecz, to tu masz dużo na ten temat http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=7996&highlight=wy%B6wietlacz Pozdrawiam

Asfaltu nie zerwie bo ma ASC+T zapewne :twisted2: Na szczęście nie miałem szybszej alfy romeo, to nie mam traumy na organizmie z tego powodu ;) Jak dla mnie zdrowe 323i katapultuje się z miejsca - nawet w automacie. I tak jak wszyscy piszą - szukaj ZADBANEGO! Pozdrawiam

Super filmik :jawdrop: "Imagine if the British have built this" :lol: Pozdrawiam

1. Zawieszenie (40/40 wystarczy... in progress :) ) 2. Wydech (od kolektora do końca w pełni seria) 3. Sportsitze (bynajmniej nie recaro ;) ) 4. Elektryka szyb 5. BBS RM/RS (RM - już są, na wiosnę w aucie :) ) 6. Pełny OBC... marzenie 7. Xenon na lampach Boscha A najlepiej to kupić M3E30 :mrgreen: Pozdrawiam

Dyskutowano o tym na forum serii 5. Taki gadżet,ale ponoć potrafi być przydatny. Pozdrawiam

Kolego flash, na pierwszej stronie tego wątku jest link do dokumentacji ZF w formacie .pdf. Tam znajduje się wyraźna adnotacja odnośnie skrzyni 5hp-18 i olejów, jakie się do niej używa. Więc jeśli firma produkująca skrzynię twierdzi,że ma być ESSO, to niech ESSO będzie. Nie nam rozstrzygać, czy jest to chwyt marketingowy za grubą kasę, czy nie. Chcemy tylko,żeby wszystko działało jak należy, a skoro wyraźnie piszą tylko o ESSO, to znaczy, że jest to najbezpieczniejsze posunięcie. Pozdrawiam serdecznie

Gratuluję! Wrzuć jakieś zdjęcia,żebyśmy się mogli troszkę pozachwycać :wink: Pozdrawiam

Tak jak napisał kolega Brambi. Ja tylko dodam od siebie,że to auto już długo stoi na allegro i się zachwycaliśmy na forum nim :) Piękna sztuka...tylko takie coś mieć...ehh :roll2: Pozdrawiam

Kosmos fura!!! :lol: I te światła z przodu....chyba takie już gdzieś widziałem.... tak jak i wnętrze :mrgreen: Pozdrawiam

Wg danych fabrycznych e30 318 z m10 powinno rozwijać Vmax na poziomie 179-184km/h w zależności od wersji. Mam m40 więc innych danych nie jestem w stanie Ci podać. Wydaje mi się też,że nie ma co oczekiwać cudu od auta 20-letniego :) Pozdrawiam

Wg mnie wszystkie tegoroczne propozycje ACSznycla wyglądają jak wiejski tuning...ten nie wygląda aż tak tragicznie na tle Z4 Coupe ACS,albo ichniejszej szóstki "Tension". Pozdrawiam

Musisz zresetować oil service. To nie jest tak,że on sobie sam wykryje,że olej zmieniłeś (bo niby jak?). Polecam ten link no i ten Pozdrawiam

Panowie, przecież w >>Przydatnych linkach<< jest temat o oponach i są tam linki do kalkulatorów rozmiaru opon. Na przykład do tego. Wprowadzacie dane, czyli rozmiary waszych opon, a na dole program kalkuluje procentowe przekłamanie, które pojawi się na liczniku. Temat uważam za godny zamknięcia :search: Pozdrawiam

Ma kolega Niepolski konwerter (torque converter), owszem:) Pozdrawiam

Panie Stiven, w forum "Eksploatacja..." jest cały temat o oleju w automacie, taki na kilkanaście stron, poczytaj i wyciągnij wnioski. Jak będziesz miał problemy, to pisz na priva. http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=33255 Pozdrawiam

Ja mam dla Ciebie idealną poradę :search: :search: :search: :search: :search: Na pierwszej stronie forum serii 3 są jeszcze co najmniej dwa takie tematy i w każdym już co nieco powiedziano, także dowiesz się wszystkiego! Pozdrawiam

A ja polecam Shell Helix Plus. U mnie uciszył bociana po Magnatecu. Poza tym ten olej jest tak mało popularny,że opiera się procederowi podrabiania! Pozdrawiam

Zdecydowanie nr 2, poza tym,że wzór jest ekstra, to są to oryginalne felgi bmw,a nie jakieś tanie podróbki. Pozdrawiam

A już myślałem,że panowie z Interii zapomnieli o nas całkowicie :roll: Ich miernej jakości tekstów i braków merytorycznych nie zmaże nawet ta adnotacja i dementowanie własnego braku kompetencji. Pozdrawiam