[N47 M47] aplikacja android diagnostyka, DPF i więcej

[lukaszewski]

A w google translator wpisywałes chociaż?

[darek63]

Witam. Prosze o rozkodowanie bledow bo nie moge znalezc odpowiedzi co one oznaczaja i gdzie szukac rozwiazania.

 

Podciśnienie Ci nie działa. Wali błędami recyrkulacji i doładowania. Pociągnij sobie rozpiskę na przyszłość

https://chomikuj.pl/daromega/BMW_INPA_DIS_POD_WINXP/Rozpiska+B*c5*82*c4*99d*c3*b3w+BMW+E60

[Rzulff]

Egr mam odlaczony i zaslepiony, więc tym pierwszym bym się nie sugerował, zapomniałem dodać. Ten 1 błąd miałem zawsze pojawily się 2 następne tylko

zrobilem screena przy okolo 120-130 na esce, dziwie sie ze jest takie male cisnienie doladowania, pod gorke nie ciagnie prawie wcale jakbym mial przyczepke za soba :D, dodam ze robilem sprzeglo hydro olej i filtr a podczas robienia mechanik zapomnial wyjac klucza z "walu" jak przykrecal sprzeglo i wyrwalo chlodniczke oleju 2 weze od tej chlodniczki, wiskoze, poluzowalo sie kolo na ktorym byl klucz takie duze gumowe. Czy cos moglo sie wiecej uszkodzic w tym rejonie jak klucz zrobil obrot i cos mogl wyrwac? Nie wiem czego ewentualnie moge szukac. Na postoju mam w granicach 980hpa a przy bucie z 120 w gore dochodzi do 1500hpa. Wtryski sprawdzilem i maja na postoju w granicach zera wiec jest git. Z gory dziekuje

[Rzulff]

Doladowanie opanowane, wypial sie wezyk a raczek pekl i wypadl z gruszki przed elektrozaworem turbo, ucialem kawalek dalej wsadzilem i laja jak szalona :D

[Kuj0n]

Doladowanie opanowane, wypial sie wezyk a raczek pekl i wypadl z gruszki przed elektrozaworem turbo, ucialem kawalek dalej wsadzilem i laja jak szalona :D

Proponuję wydać 5zł i wymienić wężyki na nowe niż liczyć na to,że te 20letnie są w pełni szczelne :)

[PiotrJakub]

Podciśnienie Ci nie działa. Wali błędami recyrkulacji i doładowania. Pociągnij sobie rozpiskę na przyszłość

https://chomikuj.pl/daromega/BMW_INPA_DIS_POD_WINXP/Rozpiska+B*c5*82*c4*99d*c3*b3w+BMW+E60

 

Wyślij SMS za 4 zł na numer 7xxxx. No odrobinę przyzwoitości, jesteśmy na forum by sobie pomagać a nie by na sobie zarabiać...

[reloop]

4zł to majątek?? :duh: :duh:

może wtedy byś chociaż wiedział co oznaczają te kody błędów

a jeśli już cie nie stać to polecam stronę http://bmwfault.codes/

[ufok_king]

To z chomika to jest to https://pl.scribd.com/doc/82553011/Bmw-Code-Sheet :wink:

[darek63]

Wyślij SMS za 4 zł na numer 7xxxx. No odrobinę przyzwoitości, jesteśmy na forum by sobie pomagać a nie by na sobie zarabiać...

 

Chomik oferuje 50 mb transferu free który co tydzień się odnawia. Wystarczy się tam zalogować. No ale po co się zalogować i pobrać za free jak można się wywnętrzyć na forum jaki to uj połamany, że plik 1.5 MB zapodał na chomiku :mad2: .

[marioF30]

Witam. Co chwilę w trakcie jazdy wyskakuje mi błąd któregoś parametru (np.błąd odczytu dpf albo temperatury dolotu itp.) i wszystkie wartości wskakują na -1. Muszę zrobić "wstecz" i wejść ponownie żeby był odczyt a po chwili znów to samo. Połączenia z interfejsem vgate4.0 nie zrywa. Da się coś z tym zrobić żeby działało normalnie?

[lorospooky]

Hey, wymieniłem DPF chciałem zrobić reset adaptacji niestety nic to zmienia. Da się to jakoś rozwiązać? x3 3.0SD 283 km

[kulfon3]

Witam. Co chwilę w trakcie jazdy wyskakuje mi błąd któregoś parametru (np.błąd odczytu dpf albo temperatury dolotu itp.) i wszystkie wartości wskakują na -1. Muszę zrobić "wstecz" i wejść ponownie żeby był odczyt a po chwili znów to samo. Połączenia z interfejsem vgate4.0 nie zrywa. Da się coś z tym zrobić żeby działało normalnie?

 

mam podobnie. używam adaptera Carly. nie jest to wybitnie uciążliwe,ale jednak.

[marioF30]

Hey, wymieniłem DPF chciałem zrobić reset adaptacji niestety nic to zmienia. Da się to jakoś rozwiązać? x3 3.0SD 283 km

Nie zmieniła się ilość popiołu na 0g i przebieg do wymiany?

[Shackmir]

Czy coś z was czyścił może samodzielnie mechanicznie i chemicznie filtr DPF z samodzielnym demontażem? Mój już ledwo zipie po analizie aplikacja i mam duże ciśnienia zwrotne. Chciałbym sam go wymontować i potraktować myjka ciśnieniowa

[lorospooky]

Hey, wymieniłem DPF chciałem zrobić reset adaptacji niestety nic to zmienia. Da się to jakoś rozwiązać? x3 3.0SD 283 km

Nie zmieniła się ilość popiołu na 0g i przebieg do wymiany?

 

Niestety nie. Mignął mi komunikat nieprawidłowy ECU czy jakoś tak.

[mateos2]

Kupiłem , używam. Aplikacja jest super.

Jedyna rzecz jaką bym prosił autora o dodanie o ile możliwe to kodowanie start-stop .... Wyłączanie albo zapamiętywanie ostatniego ustawienia

[guzior2]

Nie będzie kodowania w najbliższej przyszłości o czym było pisane wiele razy w tym temacie.

[perzyk44]

Pytanie do autora. Czy była by możliwość dodania do parametrów live wskan aktualnego ciśnienia czynnika w układzie klimatyzacji?

[PiotrJakub]

4zł to majątek?? :duh: :duh:

może wtedy byś chociaż wiedział co oznaczają te kody błędów

a jeśli już cie nie stać to polecam stronę http://bmwfault.codes/

Chomik oferuje 50 mb transferu free który co tydzień się odnawia. Wystarczy się tam zalogować. No ale po co się zalogować i pobrać za free jak można się wywnętrzyć na forum jaki to uj połamany, że plik 1.5 MB zapodał na chomiku :mad2: .

To nie ja szukałem kodów błędów, bo umiem je sobie znaleźć. Ktoś poprosił o pomoc, bo nie umiał. Na tym forum sobie pomagamy a to znaczy, że na sobie nie zarabiamy. Nie chodzi o 4 zł tylko o przyzwoitość.

Ja nie żebrałem u Pawła o darmowy kod do programu tylko go kupiłem, tak samo jak nie używam pirackich programów czy Automapy z my-navia.pl. Za czyjąś pracę płacę bo to uczciwe. Za sprzedawanie nie swojej własności nie zapłacę i to też uważam za uczciwe.

I nie, nie będę podawał swoich danych na generalnie pirackim portalu jakim jest chomik. Są dziesiątki portali na których można powiesić plik, gdzie pobierający nie musi się rejestrować ani wnosić opłat.

[gibek2]

Panowie czy robił ktoś logi do e60 530d i zapisywal do csv ? Chciałbym porównać do swojej :D

Zależy mi na seryjnym 530d bez chipsów

[marcin9086]

Cześć, mam BMW E90 z silnikiem n47. Średnio raz na tydzień wywalało mi błąd czujnika ciśnienia spalin. Kupiłem nowy, bład nie pojawia się już. Na starym czujniku ciśnienie wstczene na biegu jałowym było na minusie. Na nowym czujniku na biegu jałowym mam również wartość minusową, na luzie około - 30 hPa. Czy te wartości są prawidłowe, czy wogole to ciśnienoe powinno być na minusie? Dodam, że przewód wychodzący z dpfa na czujnik jest drozny. Co może być jeszcze przyczyną takiego wskazania? Przepuszczający Dpf?

[halfi]

Nie może być na minusie. Sprawdź czy do czujnika dochodzi napięcie 12 volt.

[GinsengStrip2002]

Cześć. Pojawiły mi się komunikaty o zbyt wysokiej temperaturze chłodziwa i czerwony o przegrzaniu. Silnik przechodzi w tryb awaryjny. Temperatura cieczy chłodzącej waha się w okolicach 130 stopni nawet po postoju. Uwalony czujnik?

N47

[pawelgawel]

Najprawdopodobniej. Zobacz tu: https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=70&t=328762.

[Garai]

Cześć jestem świeżym posoadaczem E91 325d.Pierwszy w zyciu diesel i tym samym od razu kupiłem apke i adapter Carista.Chcialem wymusic regeneracje DPF .Wssystko, podlaczone napis OK, trasa przeszlo 140 km autostrada i xaly czas ptaszek tylko przy zaplanowanej regeneracji.Aktywna sie nie włącza.Mam automat i nie wiem czy mam go przełączyć na manualny i trzymac na trojce bovtemp mam caly czas pod 300 stopni.Jadac nawet 180 km /h nie Mienilo sie na aktywne, a ktos na forum pisal ze nie trzeba trzymac az tak duzych obrotów?Gdzie moze być problem ze regeneracja sie nie odpala.Tam juz jest już jakieś 42g sadzy.