kamil17932

Ten błąd pojawia się gdy jest mało czynnika w układzie. U mnie po uzupełnieniu błędu długo nie ma .

Kolego podał byś jaka szerokości masz te listewki ?

Po ostatnich aktualizacjach a bmw f30 podczas skanowania błędów połowa modułów pisze brak odpowiedzi ECU. Jak klikne ba dany moduł pojedynczo wtedy odczytuje . Jak to naprawić?

Witam mógłby ktoś napisać jak rozpoznać cY poduszka jest po akcji poprawiona ? Z tego co widzę jedna jest firmy itaka a druga iss

W ostatnich aktualizacja została wyłączona opcja "Zwiększ timeout przy odczycie błędów". Można włączyć to w Menu > Ustawienia. Ok . Włączę to i spróbuję

Co się stało że aplikacja przestała łączyć się ze sterownikiem skrzyni bieg9w ? Wczesnej działala ok

Jak sprawdzić czy czujnik przecieka i pompuje on ?

Witam udało się komuś to wyeliminować tymi preparatami od bmw ?U mnie stukaja co najlepsze tylko jak na polu jest 10c. Jak jest 3 c jest cisza a najlepsze że jak auto się nagrzeje i lekko wciskam gaz przy 1500-2000 obrotów to zaczyna eydawc klekot jak starty transit. A jak docisnę gazu przestaje

Hej mam podobnie w f30 i wiadomo już Co to może być?

Wypala wam do 0g w silniku n47 C . W m47 zawsze dochodziło powiedzmy do 1g sadzy a po skończonej reg sadza wyskakiwała na 0 . A w n47 zostaje tyle do ile wypali

Jak szybko wam znikła akcja że strony pi wymianie chłodnicy? Ja miałem wymieniana na początku grudnia a dalej na stronie wisi ta sama akcja

U mnie wibracji nie ma ale skrzynia szybko zmienia biegi w górę ze jeździ się nawet z 1200 rpm

Ja po wymianie miałem wrażenie zr auto słabsze jest i że biegi zmienia przy niższych obrotach

[ Chodzi mi bardziej co miałeś dograne jakie funkkcje że po wizycie aso przyworocili serię. Sam oddałem na wymianę egr I zgłosiłem że. Mam chip i żeby mi nic nie zmieniali . Chodź wydaje mi się że skrzynia b chodzi bardziej ospale niż wcześniej . Ale inne funkcje mi zostały jakie miałem dołożone. Typu start stop off loga w navi i liczniku itp [/b]quote="adam111"] Nie ale kody FSC które miałem wgrane z innego auta do KAFAS2 musiałem wgrywać jeszcze raz. Same kody chyba nie były skasowane, ale VIN modułu był zmieniony na mój i chyba dlatego przestało działać. Przy poprzedniej akcji serwisowej na EGR było dokładnie to samo. Tzn co dokładnie ,? To znaczy, że przy poprzedniej akcji serwisowej na EGR też musiałem wgrywać jeszcze raz kody FSC do KAFAS2 bo mam je z innego auta. To wynika z samego oddania do ASO, a nie akcji serwisowej EGR.