gibek2

Cześć, czy robił ktoś z was może logi auta pod obciążeniem? mam dwie zagwozdki jakie powinno być ciśnienie doładowania w silniku N57 258koni Zrobiłem przed chwilą u siebie takie logi czysto orientacyjnie nic się nie dzieje i zastanowił mnie fakt że ciśnienie doładowania oscylowało w okolicach 1.6-1.7 bar, oraz oczekiwany moment obrotowy to 630nm chociaż auto i tak maksymalnie według apki osiągnęło 579nm. Czy według was są to seryjne nastawy czy ktoś tu mógł grzebać? Auto posiadam od około 3 tygodni BMW F11 530xd Plik excel z logami: https://files.fm/u/4cxgu658t Zdjęcie logów https://imgur.com/0OFNVLY https://imgur.com/ZwVojgz

Cześć, czy jest mi ktoś w stanie wytłumaczyć za co odpowiada taka sonda ? I czym skutkuje jej błąd czy auto może być słabsze? Czy moze cos jescze innego Osobiście nie za bardzo odczułem jakieś dolegliwości. DPF i EGR off czy ti moze miec jakis wplys ?

Orzeł czy ten pierwszy wtrysk dałeś rsde wyjac bez ściągania kolektora ssacego ?

Witam, czy jest szansa aby aplikacją można było zakodować kody IMA ? wtryskiwaczy

Auto po chipie ? Kopci przy delikatnym średnim maksymalnym dodaniu gazu ?

Możesz też sie spodziewac awarii turbosprężarki

Teraz już wiem czemu mam blad 6 świec:/ tym też będę musiał się zająć

Wiem, dpf wycięty wiec tego problemu nie bedzie. auto osiąga fsktycznie z trudem wysokie temperatury pomimo 27 stopni na zewnątrz dopiero po prdwbutowaniu osiąga 95 średnio jeżdżę z 76-82 zamierzam się zabrać za termostaty na jesień

plwaw zrobiłem jak mówiłeś i troszkę byłem zaskoczony :shock: rzeczywiście pod obciązeniem wygląda wszystko bardzo ładnie ( nigdy wcześniej bym nie powiedział że pod obciązeniem się sprawdza zawsze każdy mówił że na wolnych obrotach :? ), na postoju zdecydowanie gorzej ;/ Postój Obciązenie (2 tysiące obrotów i ciągłe przyspieszenie )

Masz może filmik jak to kopci ?Z chęcią bym porównał do swojego

Darek jeszcze male pytanko, zamówiłem za twoja te preparaty i powiedz mi jak z archoil stosować to np co drugie pełne tankowanie czy może np tylko raz na miesiąc?

to tak zrobię :D będę monitorować jak będzie coś źle z autem to się za to wezmę

Hmmmm to może nie ma sensu w ogole wymieniać bo nie mam żadnych objawow ale kurcze w teście korekcji wtryskiwaczy jeden ma od +1.1 do 2.2 w zależności od dnia.

Dzięki

Witam, mam proste pytanie czy pp wymienie jednego wtrysku z takimi samymi nunerami w moim przypadku końcówka 216 lub 836 muszę to jakos adoptować zmieniać numery wtrysku? Jeśli kupię używany skąd mam wziąć ten numer do adaptacji? Jesli oczywiście trzeba robic

Panowie czy robił ktoś logi do e60 530d i zapisywal do csv ? Chciałbym porównać do swojej :D Zależy mi na seryjnym 530d bez chipsów

Panowie czy da sie btoolem ograniczyć albo wyłączyć egr ?

Oczywiście zdaje sobie z tego sprawę :D Ale niektóre elementy działają tak samo pomimo tego że są podróbkami A niektóre nie warto oszczędzać. Wiem że tak jest w przypadku przepływomierzy. Jak jest w tym przypadku? Tego dotyczy temat

Witam przymierzam się do kupna nowego przetwornika do sterowania turbo i teraz moje pytanie czy od czuje jakąś różnicę pomiędzy np tymi dwoma oba pasuje do mojego modelu A różnica cenową jest spora trochę nie wiem skąd wynika ktoś może kupował ten tańszy i ma jakąś opinię? http:// https://czescidobmw.pl/partscatalogue/7-22796-01-0-pierburg-konwerter-cisnienia-sterowanie-spalinami,11-7~922796~901~90-0005-01134--7~922796~901~90~2PIE.aspx https://allegro.pl/zawor-turbiny-egr-bmw-5-e39-e60-e61-520-525-530-d-i7265699189.html

Oczywiście że może miałem tak samo w swoim 530d po wymianie wszystko ustąpiło :D

zdrowe autko wcale nie puszcza dymów, miałem 3.0d w e39 teraz m47n w e46 i żadne nie puszcza chmur także napewno to sprawdz przed mapką bo po mapie będzie tylko gorzej. W m47n jest ten sam docisk co w m57 także 184 koni i 390 nm bierze na lajcie pozdro

w m47 błąd egr-u nie powinien żadnego wpływu na moc, zrób parametry live data podczas jazdy 3 lub 4 bieg but w podłogę i ćisnienei na pompie turbo i przepływka. Ewentualnie sprzedaj auto xD i kup normalny silnik ja swoim m47 męczyłem się ponad rok z odzyskaniem mocy pojechałem na koniec na hamownie wyszło 111 koni wróciłem do domu i wystawiłem auto XD

Kolego zrób czyszczenie Diesel spulungiem dopiero potem baw się w regenerację jak nie pomoże, a jakie Ty masz niby objawy ? bo serio na tym filmiku nie widać żeby mocno dymiła ja bym się nie przejmował.

oki dzięki za odpowiedzi, to teraz ostateczne pytanko czy jeśli będę miał separator to umyć go i heja ? czy wyminić na filterek ? bo niestety separator jest dużo droższy

Witam mam pytanko czy bez rozkręcania da się określić czy mam separator czy filtr ? Ewentualnie jeśli okaże się że separator a wymienię na filterek to będą jakieś odczuwalne różnice ? BMW E46 320d 150 koni m47n 2003 rok