Shackmir

Mam to samo autko, też w krakowie :) Ja leję SHELL HELIX ULTRA PROFESSIONAL AM-L 5W30, do tego filtry oleju, powietrza, paliwa, kabinowe itd. zawsze Knecht / Mahle / Mann - sprawdzone i pewne.

No właśnie, 5200 przeginka, 3200 tanio na (sprawdzonych) zamiennikach, wiec chyba normalne, że chcę się przejechać 300km zeby mieć za 3200? Nie znam mechaników w Krakowie, wiec pomyslalem ze zrobie u nich. :roll: Jak ktoś zna kogoś w krakowie kto zrobi dobrze za 3200 to dajcie znac :)

Dla mnie decyduje kwestia finansowa. Oni robią na pewno dobrze z tego co się zorientowałem za 3250zł, ta sama usługa u mojego mechanika 5200. Ja mam 300km do braci więc mało nie jest.

Dzięki za info, chyba i tak umówię się do Braci Fąfara i zrobimy tak jak mówisz, myślę że będą w stanie ocenić czy jest konieczna wymiana rozrządu.

@jolo975 Też dzięki za info

Dzięki wielkie za pomoc :) Nie ma problemu :wink:

Skoro podawana jest także cena "bez oleju" no to jak mam to rozumieć inaczej? Cebulę sobie wypraszam, olej zmieniam co 8kkm, teraz mam zalany świeży olej który ma praktycznie 400km więc skąd mam wiedzieć czy on by się nadawał do ponownego zalania czy nie? No i nadal nie znam odpowiedzi po jakim interwale po wymianie rozrządu należy wymienić olej.

Czy rekomendują wymianę oleju po konkretnym przebiegu po "dotarciu" rozrządu? Mam świeży olej zalany ale okazało się, że muszę wymienić rozrząd (wcześniejszy właściciel zmieniał przy 160kkm, ale mechanik słyszy, że już szumi przy 220kkm czyli też jakaś chińszczyzna była założona) i zastanawia mnie czy można po zmianie rozrządu wlać "stary" olej i wymienić na nowy np. po 1000km. Wiem, że nie jest to wielka oszczędność, ale jeśli nie byłoby przeciwskazań to 200zł można przeznaczyć na kolejną wymianę po prostu.

A wiesz może w skrócie jakie ma zdanie na temat płukanek estrowych długodystansowych?

Dobry olej nie potrzebuje dodatków (tym bardziej najtańszych), lepiej stosować płukanki przy każdej wymianie i/lub płukanki długoterminowe np Oilem LL - mam teraz zalaną z Shellem: https://allegro.pl/oferta/oilem-releasetech-power-cleaner-longlife-250ml-10086747652 A tu zwykła postojowa, też świetna: https://allegro.pl/oferta/oilem-releasetech-power-flush-plukanka-o-silnika-10228848689

To super, dzięki za odpowiedź. Olej Shell AM-L 5w30 jest zaskakująco tani jak na to co oferuje, opinie są bardzo dobre jak i testy laboratoryjne, które widziałem tego oleju przepracownego na forum olejowym. Jedynie martwiło mnie, że nie byłem pewien czy ten który kupiłem jest na GTL.

Troszkę gorszy ale równie dobry to shel helix ultra na GTL I jak najbardziej przy każdej wymianie dobra płukanka jak oilem release tech power flush Czy Shell AM-L też jest na GTL? Na forum ktoś pisał kiedyś że z tym olejem jest loteria i czasem jest HC :?

Mnie tylko zaskakuje jak tacy mechanicy mogą spać w nocy i brać pieniądze za swoją pracę, kiedy nie mają tak ekstremalnie podstawowej wiedzy.

Jaki % wypłaty przeznaczony na auto nie jest twoim zdaniem patologią? Serio pytam 10-15% max Spoko, póki co studiuję ale dobrze poznać już teraz opinię co do zarządzania budżetem :wink: bo na razie to wszelkie oszczędności idą na naprawy starej jedynki :oops:

Czyli wcale te B48 i B58 nie takie wspaniałe? Gdzieś na forum widziałem, że to najlepsze silniki benzynowe w historii. :D

Nigdy nie miałem problemu, nawet rok temu w Zakopanem Volviaki pod góre nie mogly wyjechać a ja bez problemu. Zimówki są szalenie ważne, ja mam Continental WinterContact TS 860 i kiedy kupowałem to chyba nie było lepszych. Mają jeden minus, praktycznie nie da się w nich driftować na parkingach bo tak mocno się trzymają na śniegu i lodzie, że ciężko zarzucić tyłem :D oczywiście, że się da ale trzeba użuwać więcej mocy

Jak sie wymienia co 10kkm to jest sens stosowania PAO czy GTL i tak nie zdąży się zużyć?

Jaki % wypłaty przeznaczony na auto nie jest twoim zdaniem patologią? Serio pytam

Szukałem na forum ale odpowiedzi nie znalazłem dla mojego silnika, dlatego zadałem pytanie.

Witam, czy pod obciążeniem odczyt aktualne/oczekiwane masa powietrza i doładowanie może mieć takie rozbieżności, czy powinienem się martwić? Auto bez żadnych kodów błędów. 220kkm przebieg N47

Raczej na 5w40 będą wyższe temperatury niż na 5w30 bo na w40 są większe opory i silnik naturalnie ma wyższe spalanie i gdzieś ta energia musi pójść. Jeśli chodzi o 5w30 czy 5w40 lepiej sie stosować zaleceń producenta, więcej da po prostu olej lepszej jakości lub dodatki modyfikujące tarcie.

A w recenzjach mówią, że ZF z G20 jest lepsza i szybsza niż Aisin w F40

A miałeś wersję xdrive czy FWD? Czuć że jeździ gorzej od rasowego RWD?

Szkoda, że 1 F40 to teraz przód-napęd :/ jak twoje odczucia z jazdy w porównaniu do twojej F32 LCI?

Myślę, że tak samo jak Ty jesteś entuzjastą i wziąłeś RWD, tak samo na rynku wtórym ludzie szukają RWD i nawet do niego dopłacą, ja np. dopłaciłbym do RWD szukając używanego auta, wiec myślę, że to nie problem, nawet jak entuzjastów jest mało :)