mg123

Weź zmień mechanika i kolegi kotin44 z jego egzotycznymi pomysłami też nie radzę słuchać. Zastanów się, jakby się silnik przegrzewał to zacząłbyś od wymiany czujnika temperatury, bo wskaźnik pokazuje jakąś wysoką temperaturę? Czujnik to z reguły prosta i niezawodna rzecz, za to system zmiennych faz rozrządu jest bardziej skomplikowany i podatny na awarię. Jako że najłatwiej zacząć od najprostszych rzeczy, to proponuję zamienić miejscami elektrozawory Vanos i zobaczyć czy błąd nie przeniesie się na drugi wałek. Możesz je przy okazji wyczyścić. Wymiana zajmuje 5 minut.

Z generacji na generację jest coraz gorzej z jakością. Czy jest w F30 chociaż jeden silnik który nie ma jakichś większych wpadek? Ciężko powiedzieć jak F30 będzie tracić na wartości, jeszcze się chyba handlarze nie rzucili na sprowadzanie tego modelu. Jak się rzucą to ceny pójdą zauważalnie w dół. Z drugiej strony, chyba mało F30 się sprzedaje, na ulicach widać więcej F10. Jeżeli aut będzie mało na rynku wtórnym, to z kolei powinno podwyższać ich cenę.

Może niech się wypowie ktoś kto się zna na temacie, ale mi się wydaje że małe benzyny w autach BMW z tej generacji są mocno awaryjne... może warto rozważyć jednak diesla

Świece, cewki, wtryskiwacze - to wypadałoby sprawdzić. Co to za akcja serwisowa Vanosa?

Widzę że chyba nic nie poprawili w F30 :D Trochę skomplikowany ten twój opis. Jeżeli zamek działa przekręcając kluczyk ale nie działa z pilota. To zamek do wymiany. W E90 trzeba się trochę nagimnastykować ale da radę to zrobić samemu. W F30 pewnie też.

Nawiercane zimmermany obok sportowych tarcz to chyba niestety nawet nie stały. Co więcej, one chyba lubią pękać,a to już się robi dość niebezpieczne. Uważam więc że w większości przypadków takie tarcze nie powinny być nikomu polecane.

Nie jest źle, tylko najlepiej z 2005 roku.

Nie jest aż tak źle jak piszą ludzie wyżej. Moim zdaniem trochę fatalizują. E87 to małe auto, które jest dość drogie w utrzymaniu więc pewnie da się w miarę tanio znaleźć egzemplarz. Z tym że sama napisałaś że na samochodach się nie znasz, więc to nie jest dobry wybór kupować samodzielnie tak skomplikowane używane auto, chyba że wydanie 5-10 tysięcy na start nie będzie dla ciebie problemem, wtedy pierwszy lepszy z brzegu będzie pewnie dobry. Ogólnie nawet jak znajdziesz dobry egzemplarz, to musisz się liczyć z kosztami rzędu 5 tysięcy w niedalekiej przyszłości, bo nie oszukujmy się, te auta się trochę psują. Ja bym chyba nie kupił BMW z małym benzynowym silnikiem, bo nie wiele ono oferuje poza sporymi rachunkami za naprawy (większymi niż w innych markach).

Wiele osób boi się grzebać w samochodzie. Zmiana foteli jest dobra na rozgrzewkę, żeby oswoić się z myślą że właśnie się ingeruje w swój bawarski cud techniki:D

Wszystkie sportowe mają pompowane boczki ale jak najbardziej można ich używać bez podłączenia tej funkcjonalności. Zresztą tak jak kolega wyżej napisał. Podłączenie tego jest bardzo proste.

6.5 litra oleju to jest do środka skali a nie do maks. U mnie zawsze tak wychodzi i zdaje się że nawet nie jest wskazane lanie oleju tak aby było maks.

W jakiej formie jest ten środek? Ja czyszczę beżową skórę środkiem colourlock soft clean. Ma on postać piany i być może dla tego nie zostawia plam które w twoim przypadku zapewne oznaczają przemoczenie skóry. Dodatkowo ten środek czyści bardzo delikatnie i na papierze którym go wycieram jest tylko brud, nie widać koloru skóry. Ja bym chyba nie czyścił takim środkiem po starciu którego szmatka lub papier mają kolor skóry bo to może świadczyć o ścieraniu farby.

Kierowanie się przy wyborze oleju, jak największą lepkością w stu stopniach to nie jest chyba najlepszy wybór w silnikach z vanosem które miewają problemy ze smarowaniem głowicy.

Jeżeli masz runflaty to ja bym jeździł. W RFT ścianka jest tak gruba że mormalna opona wygląda przy niej jak z rowerka dla dzieci.

Absolutnie nie wymieniaj amorków na podstawie tych głupich badań na stacji diagnostycznej. U mnie na jednej stacji z przodu było 30% a z tyłu 10% a na innej stacji, w budynku obok, z przodu 80% a z tyłu 75%, więc te badania są zupełnie bez sensu. Amortyzatory wymieniałbym w przypadku widocznego uszkodzenia, wycieku, niepokojących dźwięków, problemów z prowadzeniem lub gdy wiadomo że mają jakiś duży przebieg.

Jaka to opona? Run-flat?

gruby19933 współczuję że kupiłeś przekręcone auto, następnym razem wydaj te głupie 100 złotych i sprawdź przebieg, bo w tej chwili masz nieciekawą sytuację. Z rozmowy tutaj z tobą, wynika że zostałeś poinformowany o przekręceniu przebiegu w aucie więc jak teraz przy sprzedaży, nie poinformujesz o tym nowego właściciela, będzie to przestępstwem...

Baruc, nie panikuj, kupno używanego auta premium za ułamek ceny nowego, może się wiązać z uciążliwościami. Co do tej pory wymieniłeś/sprawdziłeś?

Oporniki zamiast poduszek? No no, pan handlarz się trafił? :duh:

Sprawdzimy za rok, nie ma problemu. Nie cierpię takich cwaniaków.

Ja pierdzielę, niezłego miałeś pecha:D Gość sam też stracił czas i pieniądze - jakiś głupi, dobrze że z takim IQ jazdę próbną udało mu się odbyć bez rozbicia twojego auta.

Jak to co wnosi? miczek.mk, ja i zapewne wielu innych użytkowników tego forum, nie cierpimy cwaniactwa, więc jak się złapie jakiegoś takiego cwaniaka to jak najbardziej trzeba info o nim zachować.

Chyba właściciel cwaniaczek blefuje, bo polisa OC ma taki sam numer jak i miesiąc temu: 02602592600. Będę sprawdzał polisę regularnie, jak się zmieni, to napiszę do UFG że ubezpieczenie mogło zostać zawarte w niewłaściwy sposób gdyż nowy właściciel pojazdu mógł być oszukany co do wartości auta i prześlę namiar na informacje tutaj.

Ty chyba masz za cel upierać się po prostu przy jakimś swoim przekonaniu jeżeli już tak skupiasz się na tym rozruchu auta i nie widzisz różnicy między tym jak ma on miejsce przy -20 stopni i +20 stopni. Co do różnicy lepkości w 100 stopniach, Edge 5W30 ma 12.1, a 0W40 ma 12.8, więc jest to 5-6 procent różnicy.

Albo nie dziaduj i kup sobie nówkę (nie mogę zrozumieć jak wydanie tysiaka z groszami raz na 150-200 tysi może być zabójczym wydatkiem zwłaszcza że i tak masz rozrząd bezobsługowy co obniża koszty) albo dziaduj swoim kosztem a nie cudzym i kup sobie używkę na zapas jakby ta padła.