Jack79

Według mnie znikną, bo uszczelnisz dolot i będziesz miał prawidłowe ciśnienie. Rozbierałeś ten drugi nie działający sterownik, żeby zobaczyć co mu jest?

Jak wrzuciłeś pliki na pena?

Te numerki po 7798000 nie maja znaczenia.

Fajo. Po to jest forum :D :cool2:

To wyglada ze wszyscy takie bledy naprawiaja poprawa wtyczek https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=84&t=283525&start=0 https://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=1627064

Najważniejsze pytanie nie zostało zadane:) Jaką klimatyzacje ma to auto zamontowaną? Czy z fabryki wyjechała z tym panelem, czy ktoś chciał sobie zrobić upgrade i wsadził tylko fajny panel. Rozkoduj VIN i sprawdź, bo rozumiem że to świeży zakup.

Jak kupiłeś inna baterię niż miałeś to nie wystarczy. Jaką miałeś, a jaką kupiłeś? Duża różnica w Ah? Jeśli nie chcesz nic kodować to wystarczy.

To jedz do kogos kto ma kompa do BMW i odczyta ci błędy. Z tym co podałeś nic nie zrobimy. Tylko nie pod kombajn do wszystkiego tylko pod BMW.

Tak jest. Wiązka jest uniwersalna. Chyba nie chciało ci się czytać tego tematu, bo wałkowane jest to non stop. Wiązki kierowcy sie nie zmienia w zależności od wyposażenia. Jest zawsze ta sama. Kodowanie zmienia jak i gdzie idą sygnały. Myślałem że masz fragmenty starego lusterka tak ten post napisałeś. Szukaj błyszczącego lusterko, żebyś podstawy nie musiał z matu malować. Tu masz link gdzie wsadzali takie lusterko. Zakładka ZASTOSOWANE W POJAZDACH. https://sklep.auto-voll.pl/51167282649-oryginal-bmw.html

Gdzie masz te 5 pinów? W lusterku tyle miałeś? Ogólnie po vinie masz najbardziej wypasioną opcję, czyli składane fotochromy z pamięcią foteli, mpakietowe błyszczące. Numer z realoem to 51167282649. Niestety po tym numerze nie znajdziesz nic, bo lusterka nie są tak opisywane. Według mnie szukasz błyszczących 3 pinowych. Na tej stronie numer się zgadza i są to 3 pinowe lusterka. https://www.olx.ua/obyavlenie/levoe-zerkalo-bmw-e92-e93-s-pamyatyu-skladyvaniem-i-zatemneniem-IDEWX9z.html?sd=1

To nie jest kwestia skrzyni. Jest i w obu i w każdym silniku. Jak masz ten system to na konsoli masz przycisk do wyłączania go. http://f30.bimmerpost.com/forums/attachment.php?attachmentid=437254&d=1285909551 Sprawdz co masz zakodowane w aucie.

Akumulator masz do wymiany na bank. Skoro ładuje ci prawidłowo, a po zgaszeniu masz poniżej 12V to jest już złom.

Tu masz wszystko opisane, kiedy co i jak grzeje w silniku N47. W silniku M47 jest chyba podobnie. https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e87-118d-sha_200904/wiring-functional-info/power-train/diesel-electronics-dde7/preheating-system/Y1aWhqz

Wiesz co. Nie pamiętam, bo to było zaraz po kupnie auta czyli jakiś 2011-2012. Miałem problem z gorącym powietrzem zawsze na szybę i nogi w e46. I miałem oba kominy zepsute. Nie oamiętam co pokazywał komp:(

Gotowe. Napisałem ci prywatną wiadomość z linkiem do obrazu.

W E46 miałem ten zawór zablokowany. Tam przepływ blokuje taki trzpień, chodzący góra dół. Zebrał się tam jakiś osad i zablokował ten trzpień. Trzeba było rozkręcić te 4 torxy od góry. Tylko ich nie zepsój bo trzeba to ponownie skręcić :D

Obmierzyłem dziś jeden sterownik 3 innymi miernikami. Każdy pokazuje inaczej. Roznice sa spore. Jeden muernik pokazywał 3 mohm, a nie 160 kohm. Inny 60 kohm. Żaden nie zmierzył tak samo. Za to jak jednym miernikiem mierzysz te 4 piny i są identyko to powinno być git, bo ren sterownik działa prawidłowo.

Tylko ze bedzie to pakowanie trwalo ze 2 godziny:(zobacze dzis wieczorem. Wszedzie na necie sa tylko zahasłowane te obrazy. Dla potomnych nie bede zostawiał. wrzuce na googla, bo mam tam tyle miejsca. Najlepiej chyba jakbyś zgrał sobie te partycję którą potrzebujesz, bo ludzue piszą, że mają potem problemy z kodem FSC, ale ile w tym prawdy to nie wiem. Ja mam tam sporo muzyki poprzedniego właściciela, więc danych będzie więcej. Napisze ci linka na Prywatną Wiadomość jak wrzuce.

Nowego w życiu w ręku nie miałem. Same zepsute :)

Tu masz praktycznie wszystkie mapy najnowsze. https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=91&t=364232

Mam obraz swojego dysku sprzed kilku lat. Robiłem go bo tez się przesiadałem na SSD. Ostatecznie projekt upadł, bo kupiłem nie obsługiwany dysk, ale obraz mam. Zajmuje ponad 80GB. Mogę ci go wrzucić np. na google drive. Jesteś zainteresowany?

Moze kwestia miernika. Jutro napisze jak na innym mierniku wygladaja moje sterowniki.

Na każdym pinie 1 do 4, masz tak samo? Mierzysz dobrze. Mam teraz w domu trzy sterowniki i na jedym mam 150kohm a na drugim 170kohm. A sprawdz przejscia do pinow, z płytki do pinow. Te pojedyncze druviki idą do pinów 5, 6 i 12. Piny 1 do 4 to kolejne swiece. A ta pojedyncza wtyczka to zasilanie

Na ale podaj jakieś szczegóły. Samo ET to za mało. Felga szerokości 8'' i ET34 wedłig mnie wchodzi na styk. Mnuejsze ET będzie obcierać. Chociaż warto przymierzyć, posadzić komplet osób i przejechać po leżącym policjancie;)

Były foty, ale hosting mi zamknął konto, bo niby miałem w tych 20 zdjęciach coś nielegalnego. Oczywiście nie dowiedziałem się co:( Wieczorem napisze. Myślę że każdy z tych kabli powinien zasygnalizować awarie jeśli by się urwał, ale czy tak jest tego nie testowałem. Wtedy jest błąd komunikacji ze sterownikiem.