Witam dzisiaj byłem na diagnostyce i pokazywał mi ciśnienie doladowania

Ciśnienie powietrza doladowania rzeczywiste 10, 2bara na postoju przy dodaniu gazu wzrasta do 15 a podczas jazdy do 20(to chyba kosmos wynik)?

Ciśnienie powietrza doladowania żądane 1.02 bara na postoju

Samochod podobno jest z chipowany nie wiem gdzie co i jak bo to nie ja robiłem jak i na hamowni nie byłem. Samochód przyspiesza dobrze czuć że ma więcej mocy niż seryjnie ale te wyniki są dziwne?

Prawdopodobnie przesunięty przecinek.

Możesz jaśniej mówisz że w programie źle pokazuje wartości?

No tak. Na postoju masz atmosferyczne czyli 1,02 bara, kiedy turbo nic nie pompuje, a nie 10,2. Nie pochwaliles się jakim programem sprawdzasz, to nie wiem czy jest w nim błąd. Może ktoś już to kiedyś zweryfikował.

Program Cdif 3

Przy 10 barach zbierałbyś turbinę i połowe silnika po okolicznych wioskach.