ROBERT 2309

Nie musi mieć zaprogramowanego tylko ogrzewania postojowego u mnie po podaniu masy lub plusa na pin 3 nic też sie nie działo,ale też dziala normalnie jako dogrzewanie silnika przy odpaleniu auta poniżej + 10 stopni webasto normalnie odpala samo ,ja dołorzyłem tylko pin 1 czyli sterowanie +12 i pin 4 sterowanie climatronikiem . Ja jak to robilem metodą prób i błędów to podłączałem na krótko wpinałem tylko pin 1 i 6 pompa paliwa odzielna która podaje paliwo do webasta i musi działać ,więc prawdopodobnie coś masz uszkodzone że nie chce wystartować ,ja miałem wcześniej inne webasto które też nie chciało odpalić a żadnego błedu nie było przełorzyłem sterownik do drugiego i poszło :D Z webastami to jest temat rzeka ,poczytaj na innych forach jest tego sporo :cool2:

Witam arkain ,czyli twoje webasto teraz dziala jako dogrzwanie silnika czy nie bo jestem za tępy żeby zrozumiec twój post ,bo piszesz że chcesz zrobić ogrzewanie postojowe ale też piszesz że wolisz zrobić swoją elektronike ( sterownik) Jeżeli po podaniu +12 na pin pierwszy webasto startuje to nic nie musisz zczytywać bo wystarczy dołożyc pare przewodow, przekaźnik i pociągnąć 2 kable do climatronica i radiolinjie za 90 zł gdzie można sobie ustawić czas grzania chyba do 60 min już nie pamiętam dokladnie ja mam ustawione na 30 min ,acha zasięg pilota do 150 metrów mam to zalorzone już od roku i zdaje egzamin :D .

No właśnie też będe wymieniał kolo pasowe w sobote i tak się zastanawialem czy nie potraktować tej śruby pneumatem ale wiadomo czy wał na tym nie ucierpi :roll:

Jeśli nie pokazuje żadnych błędów to może się przycinac zmienna geometria trzeba by polatać z kąpem i poobserwować parametry

Ja wymienialem turbo sam u siebie w garażu i jest ok bez żadnych adaptacji

Witam kolego w M47n są wałki wyrównoważające czego nie ma w M47 jeśli to puka z lewej strony to mogą być te walki to jest przypadłość 150 -siątek poszukaj na forum gdzieś o tym czytalem

Nie napisaliście żeczy najważniejszej to jest docisk który kompensuje zużycie tarczy sprzęgła ,jak załorzy to jakiś pseudo mechanik źle to za pół roku zacznie się ślizgać znowu :duh:

musze sciągnąc carsoft gdzies i sprawdzic ten czujnik w ECU

Carsoft chodzi na kablu obd czy trzeba jakis inny kupic

Bo ja mam taki problem że jaki program by nie napisał (chip) to nie chce pokazać wiecej jak 140 hp i myślałem że może to byc przyczyną ale u mnie nie kopci praktycznie wcale ,przy pełnym bucie jakis lekki prawie nie widoczny dymek poleci

A inpą lub disem sprawdze to ? i jakie wartości są dobre a jakie złe ?

Czujnik czego jest na płytce ECU ? Czy pkazuje jakiś błąd jak on jest walnięty ?

Trudno tak zdiagnozowac trzeba by się przejechać :) Może podpora wału

Ja sam sobie zrobilem zdalne sterowanie radiolinią za 99 zł i troche kabelków ,przekaźnik razem koło 150 zł ,pod warunkiem że twoje webasto nie odłaczając żadnych kostek po podaniu +12V na pin 1 wystartuje i przejdzie cały cykl pracy :)

Proszę :) http://ogrzewaniepostojowe.net.pl/instalacja.php http://www.roverki.pl/zrob-to-sam/558-zdalne-sterowanie-webasto-jak-to-zrobi

Może któryś wtryskiwacz szwankuje i nie pali dobrze na jednym cylindrze ,trzeba by je wyjąć i dac do sprawdzenia i ewentualnie wymienić końcówki ,auto nie przykapca na siwo ? Może też być to koło gumowo-metalowe z przodu silnika na wale korbowym ono ma za zadanie też niwelowac drgania najpierw sprawdz to koło

Pod obciążeniem też jest dobrze np; zadany 15. 3 zmierzony 15.4 .Bardziej dokładniejszy jest pomiar pod dużym obciążeniem niż na tym mniejszym No i jak by się tłoczek przycierał to błąd by wracał a nie wraca jak narazie :D

Witam koledzy jadąc auto przestalo na moment ciągnąć no to odrazu pod compa no i oczywiscie błąd 72 i przy tym jeszcze błąd świec ,wykasowalem błędy zrobiłem life data w DIS kąta wtrysku wszystko idealnie na wolnych obrotach zadany 1.5 Cr, zmierzony 1.4-1.5 Cr w czasie jazdy minimalne odchyłki ale to chyba norma ,błąd kąta i świec narazie nie powracają ,co moglo być przyczyną ???

U mnie po programie od TC mierzony jest wiekszy niż rządany ,a u Ciebie jest odwrotnie U mnie np; mierzony przy pełnym bucie pokazuje 1200 mg a rządany 1000

Jak bardzo długo jeździłeś z tym błedem to pokasuj go jeszcze troche ,ja to robiłem z 20 razy zaczym się skasowało :D

Trzeba sprawdzic styki w tej kostce i je poprawić ,ja u siebie jak szybko pojade fotelem to też mi sie zaświeca kontrolka :D ,ale poprawiam kostke kasuje bład i po problemie

Nic nie ustawiaj tylko normalnie przełórz komplet ze swojej i bedzie dobrze ja tak zrobiłem u siebie ,sztanga na wolnych obrotach jest zaciągnięta do konca ,chyba że u Ciebie to jest inaczej skonstruowane niż u mnie :D

U mnie jest dokładnie jak u kolegi na filmiku ,ale dopiero jak już schłodzi w środku bo na początku chodzi cały czas

PANIC MUDUS to jest funkcja odstraszania ,kiedy ktoś podchodzi do auta wciskasz przycisk na pilocie i auto wyje . Jeśli jest alarm w samochodzie to pod lusterkiem wstecznym tym na przedniej szybie powinna być czerwona lampka

Jeśli masz oryginalny alarm to wystarczy tylko zakodować NCS-em,jeśli nie to trzeba coś kombinować ale jak to zrobić to nie wiem pewnie trzeba dołorzyć alarm.Migające kierunki przy zamykaniu/otwieraniu można zakodować nie mając alarmu