ROBERT 2309

Witam koledzy ,zakodowałem sobie dzisiaj migające światła stopu przy ostrym hamowaniu tylko jest mały problem ,migają juz przy lekkim hamowaniu ,może ktos sie orjętuje która komenda odpowiada za siłe hamowania .Oczywiście wymieniłem moduł światel na CI=34 bo w moim nie było tej funkcji

Grzebałeś w NCS-ie ?, albo powiedz co robiłeś w inpie to może ktoś coś poradzi , :duh:

No to zostalo zrobic logi dynamiczne ,i wtedy się wyjaśni czy przepływka jest dobra ,tak na czuja to raczej dobrze to nie będzie :D

Pewnie trzeba zrobić adaptacje przepływki ,i będzie dobrze

Ja płaciłem 2500 zł i najlepiej zaprowadzić auto tam gdzie regenerują żeby oni wyjeli i włorzyli pompe wtedy jest najpewniej że jakiś pseudo mechanior czegoś nie spier..... :D

Jak by byl problem z wtryskami to cały czas by słabo paliła czy ciepla czy zimna ,raczej to będzie pompa mialem ten sam problem ,najlepiej zrobic wszystko w pompie wtedy bedziesz mial spokój na nastepne 200000 kilometrow

Prawdopodobnie rozzczelniona pompa wtryskowa jak świece grzeją

U mnie jest konventionell ,jak zgasisz silnik to webasto jeszcze chodzi z 2 minuty bo musi się schłodzic ,gdyby normalnie chodzilo czyli grzalo na wyłączonej stacyjce to by się przegrzalo i slyszal bys bulgotanie bo przy wyłączonej stacyjce zamyka sie zawor ogrzewania i płyn nie krązy w obiegu

BC trzeba zakodowac NCS expert jeśli dolorzyłes manetke

uszczelnienie wymiana tłoczka wysokiego ciśnienia i elektroniki ,montaz i demontaż 2500 zł .Najlepiej oddaj auto do firmy która takie żeczy robi kompleksowo ,bo jak jeden będzie wyciągal a drugi naprawiał to w razie jak będzie coś nie tak to będą na siebie zganiać że to nie on źle zrobił tylko ten drugi :)

Miałem to samo pompa wtryskowa do uszczelnienia

Trzeba scisnąc dwoma palcami w odpowiednim miejscu delikatnie ruszając góra dół i ciągnąć ,trzeba przy tym uważać żeby nie uszkodzić oringów które tam są sprawdz sobie na tym co ci przyszło nawet jak coś uszkodzisz to masz zapasowe :D

Wejdą z tyłu normalnie ,wiozłem :D

A to przepraszam nie wiedziałem że coś takiego istnieje bez filtra :shock:

Ty wogóle wiesz o czym piszesz :duh: filtr znajduje się w separatorze ,a że Ty pewnie kupiłes Cały kompletny separator z filtrem to teraz wypisujesz takie bzdury . Odkręć separator wyciągnij filtr , kup nowy i załóż w ASO mają na miejscu ,może być nawet od 330d bo jest taki sam ,różni się tylko uszczelkami ale nie musisz ich wymieniać jak wymienialś nie dawno caly separator . Powodzenia :D

A jeszcze mi się przypomniało ,miałeś zakodowane domykanie szyb z kluczyka jak tak to sprubój przytrzymać kilka sekund kluczyk w zamku w lewą strone tak jak byś otwierał ,może akurat szyby zjdą do dołu :D

Masz racje bo byłem własnie sprawdzić podwójnie rygluje ,jak już wywalisz szybe to przekreć stacyjke na zapłon to sie rozrygluje i otworzysz drzwi już od środka albo przyciskiem na środkowej konsoli ,bawiłem się teraz z 20 minut na różne sposoby :)

Czyli musiałeś zamknąc z pilota jak nie mozna klamką od środka otworzyc . Chyba nie masz wyjścia z tą szybą

Ja wybiłem ten mały trójkąt w tylnych dzwiach odkręciłem sobie szybe bo z tyłu mam korbki i dostałem się do auta

No tak wygląda pokrętło od srodka ma takie jak gdyby 2 nóżki i one się połamały i nie naciskają tych malutkich przycisków :D

Młotkiem to robiłeś :D ,drugi licznik od angola i sobie wymienisz pokrętełko

To już dawno wiadomo że DRL same się świeca dopiero jak włączysz pozycje lub mijania to sie zapalają kierunki ,chyba o to Ci chodzilo :) KALTUEBERWACHUNG_RL aktiv KALTUEBERWACHUNG_KZL aktiv FEHLER_RUECKLICHT melden FEHLER_ABBLENDLICHT melden FEHLER_FERNLICHT melden FEHLER_SIDEMARKER melden FEHLER_BL_BLINKEN nicht_melden BL_DIMMEN aktiv BETR_STD_NICHT_LOESCHEN nicht_aktiv FEHLER_BREMSLICHT melden FEHLER_KENNZ_LICHT melden TELEGRAMM_ZEIT wert_01 FEHLER_ANHAENGER melden SCHALTER_BREMSL_SCHWELLW wert_01 SCHALTER_BREMSL_WARTEZEIT wert_01 ABSCHALTUNG_UNTERSPG wert_01 WARNBLINKER einfachimpuls KALTUEBERWACHUNG_BLK_VO aktiv KALTUEBERWACHUNG wert_01 FAHRZEUG_HERSTELLER wert_01 VERZOEG_SCHNELLE_KALTABFR wert_01 ENTPRELLZAHL_FEHLERERK wert_01 TASTVERH_KL_58G_MIN wert_01 ZUWACHS_TASTVERH_KL_58G wert_01 HEIMLEUCHTEN_AL aktiv HEIMLEUCHTEN_KZL aktiv HEIMLEUCHTEN_NSW nicht_aktiv HEIMLEUCHTEN_FL nicht_aktiv HEIMLEUCHTEN_BL nicht_aktiv ABFRAGEZEIT_AHM wert_01 MELDUNG_AENDERUNG_DIMMER wert_01 HEIMLEUCHTEN wert_02 EINZEIT_GED_BLK_V wert_01 MIN_AUSZEIT_SL wert_01 MAX_SPANNUNG_SL wert_01 ADU_UNTERGRENZE wert_01 ADU_OBERGRENZE wert_01 SCHWELLE_TAG/NACHT wert_01 ANZAHL_ABSOLUT wert_01 ANZAHL_LANGFRIST_MITTEL wert_01 DELTA_TELEGRAMM wert_01 REL_TOLERANZ_LANGSAME_REG wert_01 V_ABHAENGIG aktiv REL_TOLERANZ_SCHNELLE_REG wert_01 ABS_TOLERANZ_SCHNELLE_REG wert_01 WARTEZEIT_ZW_TEL_N_KL_R wert_01 WARTEZEIT_ZW_TEL_DIMMER wert_01 WARTEZEIT_ZW_TELEGRAMMEN wert_01 SLEEP_MODE wert_01 ABS_TOLERANZ_LANGSAME_REG wert_01 TESTBETRIEB nicht_aktiv BEWERTUNG_FEHLER_32 aktiv BEWERTUNG_FEHLER_31 aktiv BEWERTUNG_FEHLER_30 aktiv BEWERTUNG_FEHLER aktiv U_POTI_STELLUNG_0 wert_01 U_POTI_STELLUNG_1 wert_01 U_POTI_STELLUNG_2 wert_01 SCHRITTABSTAND_GRENZE wert_01 TEMPERATUR_GRENZE grad_-20 REFERENZL_SCHRITTANZAHL wert_01 REFERENZL_SCHRITTABSTAND wert_01 REFERENZL_MODE_TEIL2 wert_01 REFERENZL_MODE_TEIL1 wert_01 LWR_NEIGUNG_KONSTANTE wert_01 KENNLINIE_GESCHWINDIGKEIT wert_01 PERIODE_GED_BLK_V wert_01 KALTUEBERWACHUNG_FL aktiv KALTUEBERWACHUNG_SL aktiv KALTUEBERWACHUNG_NSL aktiv FEHLER_STANDLICHT melden SL_VO_ANSTEUERUNG aktiv FERNLICHT_DRL aktiv EINZEIT_GED_BL wert_01 PERIODE_GED_BL wert_01 EINZEIT_DRL wert_02 LEUCHTWEITENREGELUNG aktiv HEIMLEUCHTEN_KL58G aktiv TAXI_ENABLE nicht_aktiv FEHLER_NSL_LINKS melden FEHLER_NSL_RECHTS nicht_melden TAGFAHRLICHT aktiv PROGRAMMPARAMETER_LSZ_1 us PROGRAMMPARAMETER_LSZ_2 us PROGRAMMPARAMETER_LSZ_3 us PROGRAMMPARAMETER_LSZ_4 us PROGRAMMPARAMETER_LSZ_5 us PROGRAMMPARAMETER_LSZ_6 us PROGRAMMPARAMETER_LSZ_7 us PROGRAMMPARAMETER_LSZ_8 us PROGRAMMPARAMETER_LSZ_9 us PROGRAMMPARAMETER_LSZ_10 us PROGRAMMPARAMETER_LSZ_11 us PROGRAMMPARAMETER_LSZ_12 us PROGRAMMPARAMETER_LSZ_13 us SCHRITTE_STELLUNG_1 wert_01 SCHRITTE_STELLUNG_2 wert_01 ABS_MIN_STELLUNG_2 wert_01 KALTUEBERWACHUNG_AL aktiv SCHRITTE_STELLUNG_0 wert_01 HYSTERESE_STARTBEDINGUNG wert_01 ABSTAND_HOLD_NORMAL_MODE wert_01 LEUCHTWEITENREG_AUTOM nicht_aktiv HALB/VOLLSCHRITT vollschritt FEHLER_SCHALTER_BREMSL nicht_melden BLS_PRUEFEN nicht_aktiv LWR_VORZEICHEN aktiv KENNLINIE_LWR_SENSOR_VO wert_01 KENNLINIE_LWR_SENSOR_HI wert_01 DEF_LWR_SENSOR_HI wert_01 OFFSET_LWR wert_01 BLK_DIMMEN aktiv SCHALTER2_BL nicht_aktiv KALTUEBERWACHUNG_BL aktiv KALTUEBERWACHUNG_BLK_HI aktiv HEIMLEUCHTEN_SL_H aktiv HEIMLEUCHTEN_SL_V aktiv SCHRITTABSTAND_STARTPHASE kennlinie_01 To jest mój plik już gotowy z włączonymi DRL bez świecących się kierónków

Przepływka troche malo pokazuje ,grzechotanie to może być koniec turbo ale i tak duzo nadmuchala może zacięta jest geometria i dlatego zaczyna brakowac mocy po przeładowaniu wchodzi w tryb awaryjny . U mnie po chipie tyle dmucha

Trzeba by disem zrobic logi dynamiczne ,zobaczyc ile dmucha na maxa i wtedy można coś powiedziec . Ogólnie sprawdzic wszystkie parametry by trzeba było

Ty to robisz na tempomacie ? jak tak to nie dziala czujnik na sprzegle który rozłancza tempomat