ROBERT 2309

Ja na razie nie wyciągał bym pompy wtryskowej ,jeśli tak jak piszesz skaner nic nie pokazuje .Zrób diagnostykę inpą może to wcale nie pompa a coś z ews lub immobilajzerem naprzykład , bo przecież byl błąd ,niech ktoś ogarnięty skalibruje EWS może to coś da . Najpierw posprawdzaj wszystkie inne żeczy ,a VP zajmiesz się na końcu

Jeśli nie pokazuje żadnego błędu to spróbuj z plaka ,VP generalnie ciężko się odpowietrza ,powinno pomóc ,nawet 3 podejscia robiłem z plakiem żeby zaczeła chodzic

Dogrzewacz elektryczny bym wywalił ,bo webasto bedzie spełniać tą samą role . Sterownik webasta można przekodować DIS -em ,wtedy bedzie odpalało po pdaniu +12 V na pierwszy pin reszta pinów zostaje normalnie i dziala też jako dogrzewanie silnika Pozostaje kwestja sterowania 1 pinem ,można napewno dołożyć pilot i centralke i to fajnie dziala ( ja tak mam ) A z navi nie wiem jak jest w e 46 ,nie zagłębiałem tematu

Ja miałem ten sam numer i sprawdzilem bezpieczniki i oczywiscie byl przepalony ,tylko nie pamiętam który to był ,aa zdajsie że niebylo też wtedy halogenów ale nie pamiętam ,radził bym zacząc od bezpieczników :D

A sprubój go zakodować jak u mnie się pierdzielił to właśnie tak zrobiłem Inpą i jest oki

Dlatego turbo tak głosno bylo słychać :D

Sprawdz turbo bo to prawdopodobnie ono daje taki dzwięk

Przed BMW jeździłem hondą prelude z 1991r ,jeździłem nią 6 lat na gazie (gaz załorzony zaraz jak kupiłem) auto nie do zamęczenia nic się nie działo naprawde żadnych problemów jedyne co wymieniałem to olej ,filtry,klocki,tarcze hamulcowe z przodu a w zawieszeniu końcówki drążków Auto było na dwóch gaźnikach -nigdy się nic z nimi nie działo :D Auto rano odpalalo odrazu na gazie praktycznie nie przełączałem na benzyne ,chyba że chciałem się z kimś poganiac :twisted:

i jak kolego, obciąłeś ten stożek i zauważyłeś różnicę? Ja go też usunąłem i widzę że podczas jazdy wreszcie na ekonomizerze podczas jazdy pojawia mi się wartość 5l/100km. średnie spalanie na trasie koło 6 - 6,5 l a przedtem ponad 7 l (skrzynia automat) Jeszcze nie obciąłem nie miałem czasu za bardzo ,ale jak znajde chwile to obetnę i napisze czy coś się zmienilo ale ja mam manuala i na trasie spala mi 5,7l a w mieście 7,4l latem oczywiście zimą nie sprawdzałem ale napewno więcej bo webasto codziennie chodzi :D

Uważam że masz za niskie wolne obroty ale moge się mylić ,550 to troche malo poszukaj gdzieś ile powinna mieć 3 litrówka Chyba powinno być nie mniej niż 750 obr\min

U mnie przy takich objawach jak u Ciebie nie nadawał się do naprawy

No to napewno sterownik ,mialem to samo :(

Jak mieszkasz nie daleko łodzi to moge Ci zrobić djagnostyke webasta

Nie mozna bo 318 jest na CR a 320 ,136 hp na pompie VP 44

Jak dla mnie to napewno nie wina webasta ,bo jeśli by w nim bylo zwarcie to ono by zaczelo pierwsze sie palic ,a jest nawet za bardzo nie okopcone ,mechanik pewnie nie skręcił dobrze tego grubego przewodu plusowego co jest tu pod maską przed webasto lub przy alternatorze i zaczeło sie iskrzyc i poszedl ogien i pożar gotowy

Poczekać może się wypali i przestanie kopcic ,lub zrobic diagnostyke webasta ,lub odłączyc tą kostke dwu pinowa z grubymi przewodami to jest zasilanie webasta ,tylko że wtedy ono nie będzie dzialać ,lub naprawić ,wpisz w google webasto e46 a będziesz miał lektury na tydzień

Dokladnie to jest tłumik od webasta ,a nie mialeś problemu bo pewnie nie odpalalo .Inpa można zdjagnozowac czy jest wszystko wporządku Odlanczałes ostatni akumulator ?

Oczywiście webasto Ci odpala tam z prawej strony jest tłumik od webasta nie zatykaj go a jeśli bardzo kopci to cos musialo być nie tak ,ale nie przejmuj się ono pare razy zakopci mocniej bo musi się przepalic potem juz bedzie lecial taki lekki dymek :D .Webasto odpala jak temperatura spadnie poniżej +10 C dogrzewa silnik żeby szybciej łapał temperature

Sprawdzałeś po czyszcszeniu i wymianie tłoczka czy on chodzi bez przycinania ? może w zacisku tam też jest wżer i na nim sie blokuje,a i jeszcze jedno caly zacisk sówa sie na tych tulejach pływających ?

U mnie wystarczy tylko nacisnąc raz i już moge latac bokami a mam ASC ,dopiero po lifcie jest system DSC który jeśli auto wpada w pślizg prostuje je sterując hamulcami . Może masz tam coś narzeźbione trzeba by kompa podłączyć

Możesz podjechać do jakiegoś tunera ,niech zmniejszy troche dawke paliwa i zobaczysz wtedy

Wystarczy że Disem zrobisz aktualizacje przepływki i już nie będzie chipa ,ale radził bym Ci żebyś sobie zgrał ten soft ,bo może kiedyś za nim zatęsknisz :D

Inpą nie przeprogramujesz, Disem napewno da rade

Wszystkie parametry zobaczy w INPA bardzo dokładnie i tez można odpalic webasto jednym kliknięciem :)

Nie ma różnicy czy analogowy czy cyfrowy jest sterownik jak by było wszystko w porządku to by odpalało, chodzi o rozbudowe na ogrzewanie postojowe ,analoga możesz sterować plusem lub masą ,a cyfrówke telestartem.