Randall

Rozważam ze łzami w oczach cesję (drugie dziecko w drodze), może ktoś chce fajną sztukę z Harmanem, laserami itp od ręki :norty:

Maska na dłuższa metę słabo, ja tak zostawiam auto na max pare godzin i to jak nie pada..

Mam taki sam problem u rodziców i zostawiam otwartą maskę :lol: sąsiedzi w szoku. Niestety raz nie zdążyłem i już mam piękne swirle a żeby się ich pozbyć to trzeba nakładać drugi raz ceramikę :x

Lepiej nie patrz pod światło na tą maskę :|

Dokładnie rozumiem o co chodzi autorowi tematu a później już się zrobił bałagan bo każdy pisze coś innego. Np w E91 mogę zamknąć obieg na cały czas podczas jeżdżenia po mieście, nic nie śmierdzi i nikt się nie dusi. Od czasów F serii niestety auto po kilku minutach samo przełącza z powrotem na otwarty co potrafi być mega wkurzające. Automat bazujący na czujniku AUC jest w BMW od lat 90 ale nie wyłapuje smrodu tak czule jak nasz nos.

Akurat pasy ładnie wyglądają chociaż sam pożałowałem na nie kasy.

I potem takie głupoty się powielają. To nie jest jeden i ten sam silnik, sama nazwa B48 to nie wszystko.

Ja bym chyba wlał taki jak będą potem wlewać w ASO. Jeśli potwierdzili Ci że to Twinpowerturbo 0w20, to widzę że kosztuje 55zł /litr (oczywiście nie w aso).

Nowa emka G sporo przytyła i osiągi w serii będą porównywalne do f8x :x

Nie ma takiej możliwości.

M3 f80 zrobi przeciąg ale tylko przy wyścigu z rolki bo z miejsca chyba ciężko będzie dogonić m340ix.

No ciekawe, ja myślałem że będzie jakaś różnica zima/lato a w wypadku 100-200 u mnie nie zmieniło się nic (lato 19, zima 18). Zmieniło się tylko 0-100 bo na zimówkach nie idzie ruszyć ośką z procedury :lol:

Mega podaje, nic bym nie ruszał :D

Mi wyskakuje reklama pedigree pal :D

Fajne g20, piękne m6 :8) Nawet na przykładzie naszego forum widać że decyzja BMW żeby 318 puścić z normalnym silnikiem była bardzo trafna :!: Jako ciekawostkę wrzucę że jest na instagramie jedna g20 m340i w San Marino i z pięknym koniakowym wnętrzem: https://instagram.com/sanmarino_m340i?igshid=k1p4hqdau9ks https://www.bmwblog.com/2020/05/05/bmw-m340i-individual-the-top-3-series-gets-the-san-marino-blue-color/

Z tego co wiem od mojego znajomego tunera to będzie taki sam ślad w logach jak przy mapie. Mapę można zrobić po bench bez zmiany liczby programowań ECU. Problem w tym że ECU aut z ostatnich miesięcy produkcji są tak zabezpieczone, że jak dotąd nikt ich nie ugryzł.

No pewnie, w tematach o 318i panuje największy ruch :)

A gdzie galeria? :mrgreen:

Widziałeś coś może 340i z mild? Na yt jest niedawno filmik m340i w zimę teraz na 19" zimowkach 4,3 do 100 i 15,2 do 200,calkoem ok Akurat śledzę o b48 :D Podeślesz linka? :) https://g20.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1754480

Obserwuje wątek o jb4 na bimmerpost i z customowymi mapami daje radę mocno.

Tez bym wziął wydech perfo z USA ale nie wiem jak z gpf..

Chyba w benzynie to inaczej wygląda.

Nie.

To już od czasów e90 jest ;)

To zrozum że ciepłe powietrze w aucie nie nagrzeje Ci fotela chyba że będziesz grzał godzinę. Nawet jak zrobisz 28 stopni to siedzisz na zimnym fotelu.