szybki_lopez

Hey, Znajomy, który nie lubi się z forami i fb poprosił aby zapytał was o pomoc, ponieważ ASO, centrala BMW rozkłada ręce 🤣. W danych jazdy stan fabryczny któregoś pięknego dnia zaczął liczyć od nowa tzn przebieg został, ale spalanie PB, ilość przejechany km na prądzie, spalanie prądu wyparowało i zaczęło liczyć od nowa. Nie stało się po aktualizacji , czy przed, tylko aktualizacja była x-czas temu (nowych brak). Co najlepsze w aplikacji my BMW dane zostały z każdego miesiąca i jak się je zsumuje wyjdzie ponad 5 tys km na prądzie (tak znajomy jeździ w 50-60% na elektryku wokół komina) a spalanie poniżej 9 litrów , co by się zgadzało z tym co wcześniej pokazywał komputer. - próbowaliśmy resetować stacje przez przytrzymanie dłuzej Power ale to nic nie daje. Nie ukrywam, że chciałby to odzyskać, aby ktoś przy odsprzedaży nie zarzucił mu majstrowania przy samochodzie i też pokaże nieprawdziwy obraz..

Cennik z 2018, tak z ciekawosci. :mrgreen: https://www.bmw-team.pl/www/media/pricelist-brochure/G02_X4_PL-0718-www.pdf.asset.1533899211495.pdf

Pewnie bede zamwial x4m40i i zerknalem ze na zime producent przewiduje 18/19/20/21 . Czy rzeczywiście 19 sa dopuszczone jako zimowe w x4m40i ?

Do ograniczenia predkosci sie dostosuje- automatycznie lub manualnie, w zaleznosci od ustawienia twojego.Nie dziala sygnalizacja swietlna, znak stop i ustap pierszenstwa.

Hey, mam G20 przed LCI , z 5AU I TERAZ co mam wstandardzie, bez kodowanie ✔️ Widok Assisted View na liczniku. Wizualizacja sytuacji wokół samochodu. ✔️ aSLA - Automatyczne dostosowywanie prędkości do sytuacji na drodze w trakcie korzystania z tempomatu. Uwzględnia ona skrzyżowania, zakręty, ronda, sygnalizację świetlną . Bez sygnalizacji świetlnej i skrzyżowan. W naszym kraju to nie działa ✔️ Automatyczne tworzenie korytarza życia jadąc w korku ✔️ Unikanie wyprzedzania z prawej strony jadąc na tempomacie ✔️ Automatyczne dostosowanie odległości pomiędzy samochodami zależnie od panujących warunków I jedyne co mogłbym dograć to ✔️ Asystent zmiany pasa który cały proces wykonuje automatycznie kiedy my przytrzymamy manetkę kierunkowskazu Światła, znak stopu, ustąp pierwszeństwa w naszym kraju nie działają, dlaczego nie wiem ... :mad2:

No to mnie zmartwiles z tymi tabletami :mad2: , rozwaliles caly moj misterny plan … Napisze do mojego handlowca i zobaczymy..

Pronto :mrgreen: Powoli mysle o przesiadce ze g20 330i na cos z 3.0 pod maska. Ze wzgledu na to ze lci g20 to te paskudne ekrany , os8 etc..to moje oczy polecialy w strone x3 …a konkretnie x3m40d vs x3m40i. Rocznie robie od 20 tys km do 30 tys, glownie trasy i nie mam lekkiej nogi. Cenowo auta wychodzą podobnie, ale boje sie ze w x3m40i ponizej 15-18l sie nie zmieszcze . Jak wpadam na autostrady to pedal to the metal :mrgreen: I teraz pytania: - spalanie 40i w przedziale 140-200 ? Dodam ze do 330i tankuje tylko 98 i tak by bylo w przypadku 40i - czy klekot duzo wiecej straci na wartosci ? Boje sie ze za 3-4 lata zrobia marsz na diesle i albo cena wywinduje w kosmos, albo opłaty za jeżdżenie klekotem zjedza oszczednosci w paliwie ..

. ta szpera M, to jaki element wyposażenia (numerek z zamówienia)? W przedliftach mozna bylo S2T4 M Sport Differential

330i rwd + szpera m + r18 pirelli zima i zero problemow z trakcja, z ruszaniem etc. Czesto usypiam kontrole aby sie troche pobawic bo tak to wieje nuda … :mrgreen:

Dziekuje, bede myslal :mrgreen:

Zamiast kombinowac zalecam: - wywazyc u zwyklego oponiarza - nigdy nie musialem jezdzic na dynamiczne - wyciszyc nadkola przod i tyl i mozesz zakladac dowolne opony i miec w nosie halas :mrgreen:

Hey, Ciekawe - jak z jakością spasowania, plastików etc ? Wygląda to jakoś, czy taka chinczyzna ? Podeślesz jakieś przykładowe nagrania ?

Bimmerlink zapobiega też rozwaleniu/zapchaniu GPFa gdy klapy będą otwarte na zawsze prez co będzie problem z jego wypalaniem? A co mają Klapki do GPF ? To rozumiem, że na trybie sport plus nie możesz non stop jeździć, bo klapki są otwarte ?

Jak można to zrobić? Jedyna opcja jaką znam to bimmerlink, ale to jest chwilowe, do ponownego uruchomienia. Przez bimmercode może zakodować dodatkowe menu dźwięku silnika, natomiast nawet na dźwięku sportowym klapa jest zamykana po wrzuceniu D. Wpływa to jedynie na to, ze na comfort zachowuje się jak na sport. Bimmerlink oferuje otwarcie klop non stop…i nie resetuje sie to po uruchomieniu :mrgreen:

A po co wypinac wtyczke, jak mozna zakodowac otwarcie klap non stop :mrgreen: