ziomekthx

moze tak jest kiedyś coś czytałem ze po dłuzszym przytrzymaniu zapal sie coś jeszcez i wyłaczyć to tylko mozna po przekreceniu kluczyka w pozycje zero i pomownym uruchomieniu samochodu. Pewnie zalezy tec od tego co kto ma bo jest ASC ,ASC+T, DSC

U mnie swieci sie tylko ten trójkącik tak jak u Ciebie

jesli masz auto ze sportowym zawieszeniem podwozia i do 04/2001 to masz takie amorki z tym nr 33521096366 ja kupiłem sachs na allegro

Aha . Pytam bo myślałem ze dwie.

Mam dokładnie to samo nie widze plamy wody pod samochodem. W tamtym roku suszyłem samochód bo miałem wode po stronie pasażera w tym roku czeka mnie to samo bo juz zauwazyłem ze problem powrócił. Mozesz zrobić jakieś fotki jak do tego sie dostac ?

kolego jak kupiłeś autko to juz miałeś końcówki czy też sam je montowałeś??? ?jak sam to gdzie je zakupiłeś!!! Juz były jak kupiłem samochód. Oglądałem te koncówki co wysłałeś w linku. U Ciebie z ostatniego tłumika wychodzi jedna rurka ?

Witam. Odświeżę trochę temat. Mam problem z otwieraniem bagażnika poprzez ten przycisk nad tablica rejestracyjna. Dodam ze z pilota wszystko działa. Prąd dochodzi bo sprawdzałem na ostatniej kostce przed tym przyciskiem. Po podłączeniu na "krótko" było słychać ze kalpa się otwiera. Wiec przewody w tej gumowej osłonie muszą być ok. Sprawdziłem tez bezpieczniki - też ok. Gdzie szukać przyczyny? Jakiś przekaźnik , gdzie się znajduje?

Miałem dokładnie to samo z lewa strona okazało sie ze gumy na tłoczkach były uszkodzone

a moze zle odpowietrzony układ

kolego ja mam dwie rurki tak jak w benzynie od momentu gdy kupiłem auto przejachałem nim juz 30 k i nie widziałem nigdy ze jest z tyłu brudne od sadzy a kolor samochodu zółty.

w tej listwie sa stam takie "2 czarne pudełeczka" sprawdzałes je u mnie w nich tak były kable zasniedziałe ze sie ułamały

Prosze http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BN51&mospid=47620&btnr=11_2194&hg=11&fg=15

Może nie sam czujnik ale te ząbki które czujnik wyłapuje (nie wiem jak to sie fachowo nazywa) Jedz na myjnie opłukaj wszystkie koła od spodu , u mnie pomogło a na kompie byłem i juz mi chcieli czujnik wymieniać za 400 zł. A jak mówiłem ze spr jeszcze przepłukać to mówił ze maja używane oryginały za połowe ceny

Z tego co słyszaelm po to taka regeneracja wystarcza na krótki czas i potem dalej jest to damo . Chłopcy prponuja zmienic lampy na All bo obecniemi masz ZKM(chyba) tak czy sial na pewno nie ALL

dokładie tak jak kolega wyzej napisał. Bedziesz musiał wyciąc dziurke w zderzaku. Obecnie posiadam hak ale go nie montowałem z tego powodu no i w sumie tez go nie potrzebuje.

a masz klime bo ktos pisał ze przewód od sklaplacza był uszkodzony i woda nie spływala poza auto i wszystko lalo sie do srodka

Mozesz napisac w którym miejscu znajduje sie ten wezyk bo miałem tez problem z mokra podłoga i jak by to powróciło to chciałbym to sprawdzić

Na początek wykręc schowek pasażera i pod nim dokładnie w górnym lewym rogu bedziesz widział miejsce w którym otwiera sie przesłona gdy krecisz tym pokretłem "czerwone , niebieskie" jest ona na zwyklej lince. Sprawdz to bo moze wypadła z zaczepu i nie otwiera kanału wlotu powietrza.

Pewnie ze sie do i niema to znaczenie czy jest to M-pakiet czy nie.

Jesli cyka tzn ze przekaźnik jest ok a cos sie dzieje z samymi klaksonami. Powodów może być kilka zaśniedziałe styki , luzna kostka albo spalone klaksony no chyba że przerwany kabelek ale w jaki sposób to juz nie wiem

Będzie pasować bo już widziałem takie, ale z całym przodem przerobionym na poliftowe czyli maska , lampy , błotniki , zderzak. Nie wiem tylko czy jak wsadzisz lampy po lifcie to czy dopniesz do nich kierunki przed liftem , bo w przeciwnym razie bedziesz musiał wymienić tez błotnik bo kierunek w lifcie i przez die różni

Pod tymi dywanikami jest gąbka. a te plastiki to przesuń je w przeciwna strone od srodkowego słupka tyle ile dasz rade. Nastepnie zabierz sie za ta listwe na słupku miedzy drzwiami wyciagaj ja od dołu ( jest na dwuch spinkach które bardzo mocno trzymają ) pchajac ku górze , wyginając ja w "łuk" tylko trzeba wuazać zeby nie połamać. Po tym te pistwy z progów przesuwasz w strone tego słupka i powinny zejść. Chyba że uda Ci sie je przesunać wystarczająco tak mocno ze nie bedziesz musiał demontowac plastiku ze słupka.

o to Ci chodzi ? http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AL91&mospid=47642&btnr=51_3255&hg=51&fg=55

Moze coś pomoże viewtopic.php?f=69&t=128544

ma pewno czujnik wałaka rozrządu bedziesz musiał wymienić ja bym to zrobił w pierwszej kolejności , ma on za zadanie spr w jakim położeniu on sie znajduje i przy rozruch komp wie w które cylindry ma wtrysnąć paliwko