MarcinPaw

no właśnie u mnie wciskanie pokretła głośnoci przy wyjętym kluczyku nic nie daje;/

Witam Mam oryginalne radio BMW w moim samochodzie i co zrobić żeby grało bez konieczności wkładania kluczyka do stacyjki????

Panowie jeszcze jedno pytanie czy w e-46 przy wyłączonym ASC działa jeszcze jakiś dodatkowy system antypoślizgowy??? i on powoduje że u mnie o przysłowiowym paleniu gum nie ma mowy???

zrobiłem test proponowany przez kolege bolo, silnik od razu zgasł czyli sprzegło ok. Od tamtego ferelnego przypadku problem ze sprzęgłem jak na razie sie nie powtórzył mimo ze czasem zdarzało mi sie piłowac samochód, ale zawsze nie do końca z lekką obawą że znów zobacze gwałtowne machnięcie obrotów bez znacznego przyspieszenia. Więc problem w sumie nie rozwiązany i tylko mam nadzieje że sie nie powtórzy... pozdrawiam wszystkich

Witam!!! Mam pytanko czy istnieje opcja jednoczesnego zamykania wszystkich szyb z środka samochodu??? Czy muszę jeśli mam wszystkie szyby otwarte a siedzę w środku każdą zamykać po kolei?? Pozdrawiam

Ja miałem podobny problem ale powód był banalny... uszkodzony przewód od płynu który biegnie pod rolkami był za blisko rolki i rolka go przetarła, kapało delikatnie nic nie było widać a płyn ubywał wymieniłem i jest ok ale nalot w okolicach korka też mam. pozdrawiam

Panowie czy nikt naprawde nie ma żadnego pomysłu????

Witam!!! Ostatnio miałem dziwną sytuację... Jechałem samochodem jakieś 50km droga była dobra środek nocy, więc szczerze powiedziawszy cisłem ile mogłem tym bardziej, że mi się śpieszyło( jechaliśmy na 2 samochody) Po przejechaniu tego odcinka stanęliśmy ze znajomym na światłach(dwa pasy) i chcieliśmy się sprawdzić. Wrzuciłem 1 i spód, 2 spód, 3 spód a moje bmw, co? na każdym biegu sprzęgło się ślizgało( obroty w góre a prędkość : ( zaznaczam, że nawierzchnia nie była ślizka a opony nawet nie pisły. Wystraszyłem się, że już mam po sprzęgle. Zacząłem spokojnie jechać, ale i tak przy troszkę mocniejszym dodaniu gazu sprzęgło się ślizgało prawie na każdym biegu do celu miałem kilometr wiec jakoś dojechałem. W powrotnej drodze jechałem bardzo spokojnie i cały czas zauważalne były poślizgi sprzęgła. Na drugi dzień przekonany, że mam po sprzęgle kierunek sklep i orientacja ile, co kosztuje jesli chodzi o sprzęgło...ale co dziwne wsiadam do samochodu i celem sprawdzenia sprzęgła 1 spokojnie, ale pozostałem biegi spód i zero poślizgu i tak jest od kilku dni sprzęgło nawet raz się nie ślizgneło nie sprawdzałem tylko jeszcze na pierwszym biegu, bo jakoś nie mam odwagi hehe Co to wiec było, bo nie jest tak ze jak sprzegło się spali to juz cały czas się ślizga???????? przeciez chyba samo nie przechodzi. Nadmieniam, że przed opisaną sytuacją kilkakrotnie próbowałem przysłowiowo spalić gumy(przy wyłączonym ASC), ale bez skutku obroty w góre a efektu nie ma tylko tak jakby poślizg sprzęgła( mechanik stwierdził, że to pewnie jakiś dodatkowy system antypoślizgowy), ale przynajmniej po tych wcześniejszych próbach nigdy nie miałem tak jak w opisanej wyżej sytuacji, czyli spalenie gum nie wyszło, ale dalej samochodzik śmigał na pozostałych biegach bez zarzutu. Co jest z moją BMW teraz boję się mocno przycisnąc na 1 żeby sytuacja się powtórzyła :( :( :( Pozdrawiam i proszę o pomoc!

dokładnie ten przycis tylko własnie chodzi mi o otworzeni tym przyciskiem klapy w ten sposób żeby sie lekko uchyliła tak jak to sie dzieje przy jej otwieraniu z kluczyka (żebym nie musiał już używac gumowego przycisku nad tablicą) na początku tak miałem a teraz musze wyjąć kluczyk ze stacyjki i dopiero otworzyć komuś bagażnik bo inaczej sam sie nie uchyli

bagażnik otwierał mi się przyciskiem wewnątrz samochodu od centralnego taki chyba macie;p;p;p;p

Witam Mam nastepujący problem. Miesiąc temu kupiłem samochodzik i na poczatku klapa bagażnika otwierała sie i z kluczka i przyciskiem wewnatrz samochodu a teraz tylko z kluczyka co moze być przyczyną?? Pozdrawiam serdecznie