Krzyś111685053072

No i masz winowajcę minimalne przesuniecie felgi na pierścieniu centrującym daje takie skutki a bardzo ciężko trafic idealnie w środek jak są zbyt luźne bądź ciasne.

Zamki do czyszczenia i smarowania i zadziała.

No właśnie te pierścienie centrujące jest tu też podobny temat gdzieś na forum i to całkiem świerzy, sle nie pamiętam w którym dziale.

Jak nie masz x drive i różnych rozmiarów przód/tyl to nie rozmiar opony jest problemem tylko coś innego.

Z opisu to mi wyglada na jakąś dokładaną wiązkę, 5 brązowych to 5 niezależnych mas, tylko po co ich tyle w gnieździe przyczepy. Masz jakieś fotki tego? Z którego roku jest hak? Edit Ile pinów ma gniazdo?

No właśnie nie mogłem znaleźć tego castrola z 12fe ale widziałem że jest, mogłem zrobić screen shota ale nie pomyslalem o tym.

@Leon 700 za te filtry to co najmniej dymanie w tylek klienta

Mieszkam w UK i żaden z moich znajomych bądź osób którym naprawiam bądź serwisuję auta nie narzekał na drgania budy po za jednym który miał źle wyważone koła wszyscy mają fabryczne felgi bez pierścieni centrujących.

Taka ciekawostka poniżej, ale wczoraj widziałem też castrola z normą 04 i 12 na etykiecie.

To znaczy że taki sa olej trzeba wymienić nie wlewasz na wymianę innego oleju niż później dolewasz tylko taki sam. A to z manuala kolegi @Kruk

A jaki tam silnik masz @eloelo

Co najmniej wątpliwa diagnoza nadmuch to nadmuch a uszkodzona sprężarka nie będzie chłodzić nie spotkałem jeszcze auta w którym nie dzialajaca sprężarka miala wplyw na siłę nadmuchu

@eloelo klocki Brembo piszczały i to bardzo z tarczami bliżej mi nieznanych firm po prosty byly założone wcześniej i nie wiem jakie oczywiście nie w każdym aucie ale niesmak pozostaje. Ferodo też lubi sobie popiszczeć ale tylko delikatnie na początku hamowania i słychać bylo tylko przy otwartej szybie ale jesli chodzi o hamowanie to byly najlepsze z tych co kiedykolwiek miałem. Czasem mam odczucie że trzeba mieć szczęście z dobraniem odpowiednich klocków do konkretnego auta.

Temat klocków i tarcz to jak temat oleju do silnika, dość długi czas zakładałem tylko Pagid i było ok do czasu kiedy jednak zaczęły zawodzić, nastepne w kolejce Brembo i te już bardzo szybko dawaly znać o sobie nie w każdym aucie ale jednak testowałem też Mintex, Ferodo, Texstar, ATE, Jurid. I teraz podsumowanie spostrzeżeń. Pagid to chyba jedno i to samo co ATE jakość średnia hamowanie średnie. Brembo jakość średnia hamowanie średnie. Mintex, Texstar, jakość nawet było dobrze hamowanie średnie. Ferodo, jakość średnia hamowanie brak konkurencji. Ostatni zestaw tarcze Zimmermany Z Black klocki Jurid ceramiczne jak na razie jakość dobra, hamowanie gorzej niż Ferodo. Na swoim aucie nie testowałem tylko Brembo ale jakoś nie mam przekonania do tej firmy inne auta dały mi powód przemyślenia tego zestawu. Klocki które nie piszczały Jurid, Mintex, Texstar.

Może coś z tego sklecisz, powinno być wystarczajaco duże po wydrukowaniu.

Nie, co do tego to nie ma żadnych wątpliwości że paliwo w niemczech jest lepszej jakości najbardziej jest to odczuwalne jak się zatankuje auto ze słabszym silnikiem i nagle po zatankowaniu auto dostaje kilka koni wiecej.

Ludzie, zapowiadał się fajny temat a skończyło się na obrzucaniu goownem, wstyd, niby zasłużeni forumowicze a poziom gorzej niż w przedszkolu. Edit Nawet mi się już tego koorwa czytać nie chce.

Może to być też coś innego ale warto sprawdzić gotowe rozwiązanie.

Może to to jest.

Też jestem ciekaw opinii na ten temat osobiscie raczej nie stosuje takich dodatków.

Ok, lecę sobie do Grecji na tydzień i mogę sobie ładować auto przez ten tydzień jak mnie nie ma w kraju, tak? a po tym tygodniu autko tylko na 90% naładowane? Czy to moje auto jest przewiezione razem z ładowarką tym samym samolotem?

W moim przypadku to nawet majonez sie nie zdążył zrobić. Jak puściła uszczelka podstawy filtra oleju to wpompowalo mi cały olej do ukladu chłodzenia na szczęście na rondzie mignęła mi kontrolka cisnienia na sekundę to zorientowalem sie ze coś jest nie tak.

Czym leciałeś?

A co dokładnie zrobił? Naprawił vebasto czy je po prostu "odciął/odłączył" od instalacji?

Tak z grubsza patrząc w katalogu części to z przedniego zawieszenia to tylko łożyska, zaciski i czujniki zawieszenia są takie same reszta jest inna no a ceny amortyzatorów do E63 to +150% ceny E60 ?